火力发电厂安全性评价依据--汽机部分(14)

【依据5】《关于防止火力发电厂凝汽器铜管结垢腐蚀的意见》（电力部（81）生技字52号文）。

一、1～2年内基本消除结垢

目前凝汽器铜管仍在结垢的电厂，要采取措施提高冷却水处理效果，争取在一两年内基本消除结垢现象。

1.各有关电管局、电力局和电力试研所要协助铜管仍结垢的电厂制订出防垢处理措施，并尽快付诸实施。

2.加强循环水处理的技术管理。要建立和健全必要的规章制度，明确岗位责任制，保证处理正常；开展好小指标活动提高水质合格率，对运行中出现的问题要及时研究解决。

3.对铜管结有老垢的机组，要争取在今明两年内加以清除。如采用盐酸清洗时，应使用高效洗铜缓蚀剂，保证清洗效果，酸洗前要进行抽管检查和小型试验，对可能发生的问题如泄漏等，要预先做好准备。铜管酸洗要先报主管局审批，酸洗过程中要搞好各有关部门之间的分工协作。

二、设计、基建工作要为防垢、防腐创造好的条件 1.设计循环冷却水处理时要有较为可靠的方案，并尽可能适应一定范围内补充水质和水量的变化。

2.新建机组起动前，相应的循环水处理工程一定要同时投入运行。 3.根据水质情况，按凝汽器铜管选材标准合理地选用材质。 三、做好其他处理方法的配合使用

胶球清洗和硫酸亚铁成膜配合循环冷却水水质处理，是防止铜管结垢和腐蚀的有效方法。凡是应装设胶球清洗装置的机组，应在今明两年内装设好，并能维持较为合理的运行方式，硫酸亚铁成膜处理方法应继续推广使用。

四、不断提高技术水平

要不断完善和提高循环冷却水处理技术，提高处理效果，降低基建投资和药品消耗并有利于节约用水和环境保护。同时，要加强水质稳定处理的作用机理、测试方法和应用技术的试验研究工作。

【依据6】《关于防止火电厂锅炉腐蚀结垢的改进措施和要求》［水电部（88）电生81号、基火75号文附件］。

三、防止凝汽器铜管腐蚀漏泄

凝汽器铜管漏泄是当前造成给水品质恶化的主要原因，铜管防漏是防腐防垢的重点。 1.新机安装和运行机组更换凝汽器铜管，应按照部颁《火力发电厂凝汽器管选材导则》确定铜管牌号。

2.新铜管进入现场后，必须全部开箱检查外观及是否受潮，并妥善存放在通风良好、干燥的库房架上。新铜管应按有关规定或订货合同的技术条件进行质量验收，凡不符合质量标准的管材不得使用。

3.铜管的安装必须严格按照部颁《电力建设施工及验收技术规范》（汽机篇）进行施工，避免过胀和欠胀，防止产生新的应力。为确保质量，要避免由临时人员搞突击性穿管的作法。

4.加强铜管运行中的监督工作，搞好铜管的成膜工艺和胶球清洗。机组大修时，要对铜管进行涡流探伤检查（可分批分期进行），漏泄严重的铜管应进行更换。

【依据7】《关于凝汽器选用HSn70-1B管的通知》（华北电力集团公司生部［1998］34号）。

华北地区是严重缺水地区，工业用水越来越紧张，水源水质也在逐年变差。为了适应这种形势，电厂的循环冷却水浓缩倍率设计得都比较高，以便大幅度降低工业用水量。这样，

其结果就使电厂的循环冷却水总含盐量及其有关离子浓度都接近或超过HSn70-1A管的使用水质范围。HSn70-1A管的使用水质范围为：总含盐量小于1000mg/L，氯根小于150mg/L。显然，这样的水质范围不能适应我地区各厂循环水水质工况。而HSn70-1B管使用水质范围较宽，总含盐量可达3500mg/L，氯根可达800mg/L。此管经东北、西北、山东等地区多厂多年使用，效果理想，价格又和A管相仿。为此特通知所属各单位：今后不管是新建机组选管，还是运行机组换管，采用淡水冷却的机组，凡是选用A管的，现在全部改用HSn70-1B管。

【依据8】中国华能集团公司化学监督技术标准

【依据9】（1）《关于加强火力发电厂化学监督工作的通知》（能源部电火［1992］66号）；

（2）《火力发电厂水汽化学监督导则》（DL/T561—1995）。

3.2.4.9 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。 【依据1】 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发［2000］589号）。 10.2.1 汽轮机的辅助油泵及其自起动装置，应按运行规程要求定期进行试验，保证处于良好的备用状态。机组起动前辅助油泵必须处于联动状态。机组正常停机前，应进行辅助油泵的全容量起动、联锁试验。 10.2.6 油位计、油压表、油温表及相关的信号装置，必须按规程要求装设齐全、指示正确，并定期进行校验。

10.2.9 润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能，要求当润滑油压降至0.08MPa时报警，降至0.07～0.075MPa时联动交流润滑油泵，降至0.06～0.07MPa时联动直流润滑油泵，并停机投盘车，降至0.03MPa时停盘车。

10.2.10 直流润滑油泵的直流电源系统应有足够的容量，其各级熔断器应合理配置，防止故障时熔断器熔断使直流润滑油泵失去电源。

10.2.11 交流润滑油泵电源的接触器，应采取低电压延时释放措施，同时要保证自投装置动作可靠。

10.2.12 油系统严禁使用铸铁阀门，各阀门不得在水平管逆垂直安装。主要阀门应挂有“禁止操作”警示牌。润滑油压管道原则上不宜装设滤网，若装设滤网，必须有防止滤网堵塞和破损的措施。

10.2.13 安装和检修时要彻底清理油系统杂物，并严防检修中遗留杂物堵塞管道。

【依据2】 《关于防止汽轮机轴瓦损坏的反事故技术措施》［水电部（63）生字第287号］。

3.2.4.10 本条评价项目（见《评价》）的查评依据如下。 【依据1】《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发［2000］589号）。

11.5.4 密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠，密封瓦间隙必须调整合格。若发现发电机大轴密封瓦处轴颈有磨损的沟槽，应及时处理。

【依据2】《防止20万kW氢冷发电机漏氢、漏油技术措施细则》［水电部（88）电生火字17号文附件1］。

三、密封油系统

1.为保证密封油系统的正常工作，密封油箱的安装位置应比主油箱高500mm左右，使前者能将油全部排入后者，压差阀的位置应比密封油箱高500mm左右，以免密封油箱或氢侧回油管

满油时，油进入压差阀配重室。压差阀、平衡阀应装在接近10m运转层处，以便调整或操作。

密封油箱上的丝扣接头和丝扣阀应改为焊接和法兰阀。 密封油箱回氢管不应有向下的坡度，它接到机壳上的位置应尽量提高。密封油箱回氢管和密封油回油管的坡度目前普遍偏低，今后新装机组应设法加大。

2.将压差阀、平衡阀调试合格投入使用，是保证双流环式密封瓦正常工作的必要条件。

2

压差阀的作用应使空侧油压高于机内氢压约0.049MPa（0.5kgf/cm），并能跟踪变化。平衡阀的作用应使氢侧油压跟踪空侧油压，保持两者尽量相等，最大相差不超过150mmH2O柱。

目前，两阀的制造质量还不能完全满足上述要求。有的机组长期不能投入使用，有的机组虽投入使用，但灵敏度差，结果，影响漏氢量增大或使机内氢纯度迅速下降。因此，当前迫切希望制造厂尽快提供灵敏可靠的新型压差阀、平衡阀，以替代原产品。在原产品未更换前，仍应尽力做好检修、调试工作，投入使用。

3.为改善平衡阀的运行条件，新华电厂已将该阀由卧式改为立式安装。效果较好。 为监视平衡阀的运行状况，在机组控制盘上应装设小 …… 此处隐藏：2838字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……