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高级车站值班员题库(4)

来源:网络收集 时间:2026-05-02
导读: 130.自动闭塞区段的进展信号机显示,一般情况下实行(A)控制。 (A)人工 (B)列车运行(C)设备 (D)自动 131.6502电气集中联锁设备。列车进路向占用线路上开通时,有关信号机(D)。 (A)不可能开放 (B)可

130.自动闭塞区段的进展信号机显示,一般情况下实行(A)控制。 (A)人工 (B)列车运行(C)设备 (D)自动

131.6502电气集中联锁设备。列车进路向占用线路上开通时,有关信号机(D)。 (A)不可能开放 (B)可能开放

(C)不能开放引导信号

(D)不可能开放(引导信号除外)

132.6502电气集中联锁设备,当进路建立后。该进路上的道岔(D)。 (A)可以转换 (B)只可人工转换 (C)也可单独操纵转换 (D)不可能转换 133.按列车运行方式分,自动闭塞区段采用(B)运行图。 (A)成队 (B)追踪 (C)非追踪 (D)不成对

134.按列车运行图分类,我国双线自动闭塞区段多采用(C)运行图。 (A)平行、不成对、连发 (B)平行、追踪、成对 (C)成对、非平行、追踪 (D)不成对、平行连发 135.超长列车是指货物列车实际编成的长度超过(A)规定的长度标准。 (A)列车运行图 (B)列车编组计划 (C)日班计划 (D)运输方案

136.按列车运行图分类,双线半自动闭塞区段,多采用(B)运行图。 (A)双线不成对平行连发 (B)双线成对非平行连发 (C)双线成对平行连发 (D)双线不成对飞平行追踪

137.单线半自动闭塞区段,旅客列车在中间站越行货物列车时,货物列车在该站最少停留的时间为(B)。

(A)τ连+t运 (B)2×τ连+2×t运 (C)τ连+2×t运 (D)2×τ连

138.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(B)附加制动距离确定。

(A)40 m (B)30 m (C)50 m (D)20 m 139.列车运行图按列车的运行速度分为(B)。 (A)单线和双线运行图 (B)平行和非平行运行图 (C)成对和不成对运行图 (D)连发和追踪运行图

140.列车运行图按区间正线数目分为(C)。 (A)平行和非平行运行图 (B)成对和不成对运行图 (C)单线和双线运行图 (D)连发和追踪运行图

141.列车运行图按上下行列车数量不同分为(C)。 (A)平行和分平行运行图 (B)单线和双线运行图 (C)成对和不成对运行图 (D)连发和追踪运行图

142.列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所

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