高级车站值班员题库(10)

（A）列车调度员口头 （B）列车调度员调度命令 （C）车站值班员口头 （D）邻站车站值班员口头 333.在正线、到发线上调车时，要经过（B）的准许。

（A）车站调度员 （B）车站值班员 （C）调车区长 （D）列车调度员

334.在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（C）的安全距离。

（A）6 m （B）8 m （C）10 m （D）15 m

335.在超过（D）坡度的线路上禁止溜放车辆（为溜放调车为设的驼峰和牵出线除外）。

（A）6‰ （B）1.5‰ （C）3.5‰ （D）2.5‰

336.越区或转场调车作业的联系和防护办法按（C）规定执行。 （A）调车区长 （B）调车长 （C）《站细》 （D）车站值班员

337.在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车，确需手推调车时，须经（A）批准。

（A）铁路局 （B）铁路站段 （C）铁路部 （D）列车调度员

338.为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（B）等解体前的准备工作。 （A）排风 （B）排风、摘管 （C）摘管 （D）拉风

339.当一批作业（指一张调车作业通知单）不超过（B）时，允许以口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

（A）2钩 （B）3钩 （C）4钩 （D）5钩

340.直达特快旅客列车到达车站前，必须按（C）规定的时间，提前停止影响列车进路的调车作业。

（A）运行图 （B）列车调度员 （C）《站细》 （D）《技规》

341.摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（A）了解本站的甩怪计划和作业时间要求。

（A）列车调度员 （B）后方站值班员 （C）前方站值班员 （D）运转车长

342.在编组站、区段站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（A）。 （A）列检人员 （B）运转车长 （C）机车乘务员 （D）助理值班员 343.停止影响接发列车进路的调车作业的时机是（D）。

（A）列车到达前 （B）列车闭塞后 （C）列车到发前5 min （D）《站细》规定时间 344.特种部落人员物资混合编组（D），可开行军用列车。 （A）30辆 （B）25辆 （C）20辆 （D）15辆 345.军用物资列车编组应按（D）规定办理。 （A）列车编组计划 （B）《技规》 （C）列车运行图 （D）铁路局

346.军用危险货物“140”产品具有（A）性质，应使用自备专用车辆运输，由

托运人负责警卫，并自带消防器材。

（A）易燃易爆 （B）易爆 （C）易燃 （D）放射性

347.军用人员列车中转载弹药、油料的车辆与机车的隔离，即使车列条件不族，也应至少隔离（A）。

（A）1辆 （B）2辆 （C）3辆 （D）4辆

348.军用人员与物资混编时列车牵引总重量按不超过（B）编组。 （A）2 000 t （B）2 500 t （C）3 000 t （D）1 500 t 349.军用人员与物资混编时列车换算长度按（D）编组。 （A）50.0 （B）51.0 （C）52.0 （D）55.0 350.军事人员于物资车混合编组（C），可开行军用列车。 （A）40辆 （B）30辆 （C）20辆 （D）10辆 351.单机挂车时，不准编挂装载（A）的车辆。

（A）爆炸品 （B）贵重品 （C）长大货物 （D）鲜活货物

352.单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的（A）。

（A）简略试验 （B）全部试验

（C）制动试验 （D）持续一定时间的全部试验 353.对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许可挂于列车尾部，但以（A）为限。

（A）1辆 （B）2辆 （C）3辆 （D）4辆 354.货物列车中，关门车不得挂与机车后部（B）车之内。 （A）4辆 （B）3辆 （C）2辆 （D）1辆 355.货车车体倾斜超过（D）时，禁止编入列车。

（A）50 mm （B）60 mm （C）65 mm （D）75 mm

356.编入列车中的关门车数，超过现车总数的（D）时，应按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书与司机。

（A）5％ （B）3％ （C）8％ （D）6％

357.货物列车实际编成的总重达到（B）及以上者称为重载货物列车。 （A）4 500t （B）5 000t （C）5 500t （D）6 000t

358.列车主管压力为500 kPa 的普通货车（21t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（C）。

（A）340 kN （B）330 kN （C）300 kN （D）120 kN 359.列车车主管压力为500kPa的普通货车（23 t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（B）。

（A）340 kN （B）330 kN （C）300 kN （D）120 kN 360.列车主管压力为500kPa的重载货车（25 t轴重）重车位时，每辆换算闸瓦压力为（A）。

（A）360 kN （C）340 kN （C）330 kN （D）300 kN 361.禁止向动车组停留的线路上（C）。

（A）溜放调车 （C）手推调车 （C）溜放调车和手推调车 （D）推送调车 362.开行动车组时，禁止加挂各型（D）。

（A）机车 （B）客车 （C）货车 （D）机车车辆 363.两列同型动车组可重联运行，禁止与（C）列车混编。 （A）旅客 （B）货物 （C）其他 （D）专运

364.动车组采用机车调车作业时，动车段（所）人员负责过渡车沟、软管的装卸并打开车门，（A）负责车钩和软管的摘接。

（A）调车人员 （B）司机 （C）副司机 （D）站长 …… 此处隐藏：343字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……