16号机组安装与调试工程监理报告(12)
(3) (4) (5) (6) (7)
备用泵现地启动、停止试验; 备用泵远方启动、停止试验; 工作泵、备用泵切换试验; 高压油压力检查; 高压油流量检查;
2.4.8 推导轴承油外循环设备质量控制点
(1) (2) (3) (4) (5)
3台工作泵现地启动、停止试验; 3台工作泵远方启动、停止试验; 浮子继电器检查; 压力检查; 流量检查;
2.4.9 油雾吸收、粉尘吸收装置质量控制点
工作电机现地启动、停止试验; 2.4.10 制动风闸系统质量控制点
根据LCU开停机流程控制。
2.4.11 顶盖泵、主轴密封加压泵质量控制点
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
(7)
工作泵现地启动、停止试验; 工作泵远方启动、停止试验; 备用泵现地启动、停止试验; 备用泵远方启动、停止试验; 工作泵、备用泵切换试验; 压力检查; 流量检查;
2.4.12 纯水系统质量控制点
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
工作泵现地启动、停止试验; 工作泵远方启动、停止试验; 备用泵现地启动、停止试验; 备用泵远方启动、停止试验; 工作泵、备用泵切换试验; 压力检查;
33
(7)
(8)
温度检查; 流量检查;
2.5 16#机组安装过程中的改进项目及问题处理
机电工程部工程管理部组织设计、监理、设备厂家及施工单位对左、右岸机组安装及调试过程中发现的问题进行了全面汇总及分析讨论,要求务必避免同类问题在后续机组中再次发生,举一反三,全面查找处理机组安装与调试质量隐患,并拟定了在后续机组中实施的改进项目,16#机组主要改进情况如下:
机械部分改进项目:
(1)上机架盖板由分块小盖板改为分块大盖板
(2)将下挡风板支撑铝板割去30mm,降低下挡风板安装高度,并将下挡风板上胶皮拆掉。
(3)推导系统外循环滤油器改造,原方式18、17#机过速后更换滤芯较困难,改造后更便于检修。 问题处理:
(1)16#机转子与推力头连接螺栓孔有一个错位 如图所示,转子与推力头之间用M24螺栓连接,圆周均布10个,16#机在转子吊装后与推力头连接过程中,发现转子上有一孔与推力头连接螺栓孔错位,错位约100mm,为避免影响总装进度,推力头与转子暂时通过其余9个螺栓连接,厂家后续派人现场在推力头上重新钻铰螺孔。 (2)16#转子与大轴连接螺栓螺母无法锁定到位
16#机转子与大轴连接螺栓拉伸后,螺母无法锁定到位,螺母与螺栓配合间隙偏小,导致螺栓拉伸后螺母无法锁定到位,对所有螺母丝扣牙距外送加工0.20mm左右,加工后螺母正常锁定到位。 电气部分改进项目
(1)对于18#、17#机组振动问题,东电分析认为低频(转频、2倍频、3倍频)振动可以通过控制或调整定、转子圆度、下机架水平、增加轴系刚度等措
34
施来降低(在17#机组实施后机组振动及噪音情况较18#机组有所改善,但问题没有完全解决);100Hz振动的主要原因是机组设计时所选用的定转子间的每极每相槽数不当所引起的定子次谐波振动,其振幅主要与定子槽数Z、定子绕组接线方式及相带分布、铁芯叠片后的弹性模量E1等因素有关。在目前铁芯结构、定子槽数无法改变的情况下,厂家提出对定子绕组由10+7改为12+5的大小相带布置以减小铁芯振动幅值,由于绕组引线位置及跨接线长度的改变,绕组汇流环、电接头、跨接线、绝缘引水管、纯水环管、绝缘支撑件等均已重新设计、制造。16#机组投入运行后,低频振动明显减小,尤其是三倍频振幅大幅下降,定子机架、定子铁芯振动相比18#、17#机组有较大减弱,优于合同及相关标准要求;100Hz振动减弱了80%~90%,计算结果更理想。机组运行平稳且无明显噪音,表明改接线是成功的。
(2)绕组循环数由22231322改为31323131。
(3)普通跨接线(小桥)的跨距由原来的5槽变为19槽。大跨接线(X1、X2、X3)的跨距由原来的96槽变为121槽。
(4)普通跨接线原安装方式全为侧方位安装,改接线后增加了一种顶上安装方式。顶上安装方式跨接线的水支路通过铜管与相应的线棒连接,其余跨接线的水路连接方式不变。
(5)引出线连接绝缘引水管的最大跨距有688mm增加到2568.3mm,现场安装时为了保证机组运行时管路的稳定性在其中间增加了两个绝缘支撑进行固定。 (6)448至468槽的顶上跨接线现场安装时与此处的引出线间的安全距离不能满足要求,现场将其改为侧方布置。
3 公用系统设备安装
公用系统主要包括油、气、水系统,空调、通风系统,照明系统,10kV厂用电系统、400V厂用电系统,火灾、图像监控,桥架等。各系统安装调试结果满足设计和规范要求。
3.1 压缩空气系统
机组气系统的主要供气用户包括调速器的油压装置、机组制动用气、机组工业用气、机组强迫补气和微正压补气等。
压缩空气系统中的低压机系统、中压机系统和机组强制补气系统均已安装完
35
成,水轮机调速器油压装置供气、机组制动供气、电站工业供气、机组起动补气及发电机封闭母线微正压装置供气已安装调试完毕,符合规范要求。
3.2 厂内油系统
厂内油系统全部安装完成,与16#机组的连接已全部完成且符合要求。安Ⅰ段油库透平油处理动力分电箱已安装送电,透平油过滤机、油泵、净油机等设备调试完毕,符合规范要求。
3.3 给排水系统
16#机组给排水系统已完成并投入使用。电站清洁水及消防水系统16#机以右部分已经形成,水源可靠,满足机组运行及消防要求。 …… 此处隐藏:523字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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