关于交通案件的若干思考(4)

害人（原告）对保险公司中被保险人所投的第三者责任保额内有直接请求的，有权依据该条的规定，要求保险公司承担保险责任，赔偿保险金。因此，在审理这类案件中，法院可考虑直接追加保险公司作为第三人参加诉讼或追加其为共同被告进行调解，由保险公司直接向受害人在被保险人对第三者应负的赔偿责任范围内支付保险金。

浅析预防重特大道路交通事故途径的几点思考

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作者：佚名 文章来源：本站原创 点击数：39923 更新时间：2010-6-1

当前道路交通事故已经成为最严重的社会公害之一，仅2009年全国死于道路交通事故的人数就达到73484人（上报数），占安全生产事故的80.60%。而在道路交通事故中，重特大交通事故更是让人触目惊心，一旦交通事故发生之后，它不仅仅造成的是人身、财产的损失，更令人担忧的是其恶劣的社会影响，造成一定范围内的社会不稳定。那如何有效地预防重特大事故的发生，对其途径的探析？作为管辖湖州市辖区国省道的直属二大队，就显得尤为重要、迫切。

一、当前公安交通管理工作面临的形势

随着全社会经济的快速发展，公路运输作为经济发展的大动脉，其所处的地位越来越重要。公路运输业的不断发展，人民生活水平的不断提高，在不断促进社会经济发展的同时，也带来了一定的交通安全问题，作为交通安全管理的交巡警部门，其所面临的管理形势也越来越严峻。一是驾驶员、车辆保有量与交通管理力量之间的\对比\矛盾。随着经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，人们对物质享受的追求欲望不断增强，致使驾驶员、机动车辆保有量出现\跨越式\的增长。我市截止至2010年4月，全市驾驶员共计713545人，机动车916154辆，期间还有外地过境车辆及从外地流入我市的驾驶员、车辆无法统计。而作为交通秩序管理的交巡警部门，截止2010年4月，我市交巡民警共计1320人。我们从交通管理力量与交通管理对象之间的数据可以看出，两者之间形成了一个巨大的\对比\矛盾。二是公路里程、公路路况与交通参与者素质之间的\客主\矛盾。公路里程数的急剧增长，公路路况的不断改善，使得车辆的行车条件、环境越来越好。然而，就在交通环境得到不断改善、行车条件越来越好的同时，由于交通参与者本身素质总体的偏低，交通安全意识的淡薄，尤其是公路沿线的农民、外来务工者、学生等意识薄弱群体，违法走路、违法行车的现象则成\反比\增多的趋势。虽然公安交通管理部门经常性的开展交通违法集中整治，但交通参与者遵法参与交通，其绝大多数还是需要靠其个人的自觉性养成。三是交通发展趋势与管理部门\单管\之间的\横向