商洲至竹林关报告 - 图文(7)

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 2、地质环境条件

多次构造变动，岩层褶皱伴有侵入岩体与发育的断裂，形态不完整，节理密集，岩石破碎。按构造形迹划分有以下三种。

（1）褶皱构造

拟建工程线路所见岩层褶皱主要在丹凤以南泥盆系中，据已有资料和本次调查，泥盆系浅变质砂岩、板岩局部夹灰岩、石英岩等层状岩层，均为中等倾角～陡倾角状，具紧密褶皱和柔性微型褶曲。在保仓坪、关家台、孤山坪等处及附近，形成尖棱型向斜，轴向NWW～SEE，两翼倾角60°～70°，局部小者35°～50°，大者75°～85°；在桑树坪、关家台有紧密背斜，还能见到柔性褶曲与倒转现象。该套地层组成区域复式向斜，但断失北翼。其次白垩系砾岩与第三系砂砾岩普遍向南东或南西倾斜，倾角20°～40°，局部小者15°，大者45°，在唐塬～乐园之间和古城附近，倾向北东，形成向SE方向的倾伏褶曲。

（2）断裂构造

区内断裂发育，区域性断裂有10余条，其中主要或与线路有关系者有9条断裂（见图2—3），概述如下：

①北宽坪—皇台深断裂（F1）

区域延伸超出省界。属纸房—永平褶皱束与太白—商县褶皱束的分界断裂。走向近东西，倾向北，倾角70°～80°，为逆冲切壳断裂；该断裂由若干分支断裂组成，尤其在商州以东明显，中生代末白垩纪反复拉张，控制山间盆地形成，后又转为压性、推覆断距达数公里。本断裂不与线路相交。

②桃花铺～商南断裂（F2）

区域称唐藏～商县断裂，延伸数百公里，属切壳断裂，是南、北秦岭褶皱带二级构造单元的分界线。断裂走向近东西，波状延伸，向北倾斜，为逆断层，倾角60°～70°（局部南倾，为正断层）；往西其平行分支断裂较多，且主断裂被侵入岩体所截而不连续；断裂破碎带宽500～1000m，新生代还有活动。在丹凤县城南下湾村附近与线路相交。

③山阳～高坝店断裂（F3）

区域称凤镇——山阳断裂，延伸数百公里，属切壳断裂。断裂走向NWW波

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