商洲至竹林关报告 - 图文(12)

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 4、地质灾害危险性现状评估

成陡壁悬崖状，高150～200m，已属盆地丘陵地形（靠北端有残存三、四级阶地呈窄条形梁塬），悬崖走向近南北，坡面向东临空，红色砂砾岩夹含砾泥岩，厚薄相间，成岩较差，略疏松，具差异风化剥蚀，形成层状凹穴，并有人工石窟。具二组节理，产状120°∠58°、340°∠65°，另有一组卸荷裂面，产状98°∠60°，后者为顺坡裂面，且倾角小于地形坡度，成为产生崩塌的主要结构面（见照片4—1、图4—4）。在长约150m陡坡下面均有零星崩塌岩块，直径最大1～3m，其中一处新鲜崩塌岩壁与坠落岩块，经访问为2003年雨季形成。在悬崖陡壁之处，因紧靠大路（商州区原丹南公路），对耕地与过往行人有一定威胁，危险性中等。