商洲至竹林关报告 - 图文(3)

—2—

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 前言

0.6 评估工作简况及投入的工作量

本项评估工作于2004年5月初至中旬进行准备、搜集资料，中旬后期和下旬进行野外调查，5月末至6月上、中旬做室内资料整理、编制图表、编写报告，6月下旬复制，送专家组审定。按专家组审查意见进行修改后，提交正式报告。此间参加工作的主要技术人员16人，其中高级技术职称6人，完成主要工作量见表0—1。

完成主要工作量一览表 表0—1

调查区 面 积(km2) 80 调查路 线长度 (km) 96 评估区 面 积 (km2) 64 重点调查 地 段 （处） 45 调查地质 灾害点 （个） 81 摄 像（张） 97 搜集利 用资料（份） 7 0.7 评估质量综述

通过以上工作，查明了评估区地质环境条件和全线路已有各种地质灾害现状，为地质灾害评估取得比较丰富的实际材料，加之室内综合分析与系统整理，使评估有据，符合实际，内容齐全、文图真实，达到了工程建设《地质灾害危险性评估技术要求（试行）》的规定与我省主管部门的具体指导精神，成果质量可信。

—3—

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 1、建设工程概况

1．建设工程概况

1.1 建设工程位置及交通概况

1.1.1 建设工程位置

西（安）至合（肥）高速公路陕西境商州至竹林关段Ⅰ方案线路地理位置如图1—1所示。线路所在行政区属商洛市商州区和丹凤县管辖，线路起点为商州区以东约10km的西墹村（K114+450），地理坐标东经110°01?01?、北纬33°48?19?，与待建的蓝田至商州段高速公路相接；向东沿丹江河谷布线，经商州区沙河子镇、张村镇、白杨店镇、夜村镇、孝义镇和丹凤县棣花镇、大峪乡、商镇、龙驹寨镇，再折向南经月日乡、铁峪铺镇、东岭乡等十二个乡镇辖区，止于竹林关镇东约3km的白李湾村（K178+063），地理坐标东经110°28?01?、北纬33°28?07?，与竹林关至陕豫界界牌段拟建高速公路相连，全线长63.613km。 1.1.2 交通概况

本拟建工程商州至丹凤古城（K145+600）之间多沿丹江南岸布线，线路附近有近于平行的国道G312公路、西（安）—南（京）铁路，两者多沿丹江北岸延伸。此间丹江北岸村镇较多，交通方面，丹江南岸原有“丹南”简易公路，因多年失修许多凹岸路段已被河水冲毁，基本不能通行。丹凤县以南除城南罗家村至月日滩长约8km（K148～K156）、竹林关以东（K175+600～K178+063）长约3km有县级柏油公路，竹林关镇往北至苏沟口长6km有乡村简易公路外，其余保仓坪～苏沟口之间长14km，线路沿丹江峡谷，村庄稀少且分布在沟畔，基本不通汽车，近年来正在修建保仓坪～寺院简易公路，直距不足2km，另自G312国道油房咀沿油房沟而下到箱子滩至关家台、东、西河也有狭窄简易路，丹江沿岸直线距约4km，但路面很窄，起伏坡降很大，路基质量甚差，盘旋于峡谷半坡，小车都难以通行。一般行人均沿河涉水顺羊肠小道而行，交通不方便。

—4—

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 1、建设工程概况

1.2 拟建工程概况

1.2.1 主要技术指标

据工程可行性研究报告，本拟建工程按四车道高速公路标准设计、计算行车时速为100km/h，路基整幅宽26m，分离式隧道净宽10.25m，净高5m，桥涵设计洪水频率：特大桥1/300a，其它1/100a。 1.2.2 拟建主要工程

本建设项目全长63.613km；拟建桥梁69座、总长16345m（全幅计，下同），其中特大桥2535m/2座、大桥12665m/51座、中桥1145m/16座；隧道25935m/34座（以单洞计）；拟建互通式立交4处、分离式立交4处，设管理所2处、服务区2处。桥梁、隧道交叉工程列表1—1、表1—2、表1—3。

1.3 拟建工程重要性

商州至竹林关段高速公路是交通部规划的“西部开发省际公路通道西（安）～合（肥）高速公路的组成路段之一，是连接我国西北与华东、中南地区最便捷的公路通道。它的建设对实施西部大开发，促进东西部经济联系、协调发展具有十分重要的作用。也是我省以西安市为中心的”米“字形公路主骨架的组成部分，对沟通我省关中与陕南两大经济区的交通与快捷运输、促进经济发展意义重大，属重要建设项目。

1.4 建设项目拟征地面积、工程总投资

本建设项目拟征地约4146.5亩，投资估算为29.08亿元，预计工期4年，2005年开工，2008年底基本建成。

—5—

商州至竹林关段高速公路建设工程 地质灾害危险性评估报告 1、建设工程概况

拟 建 桥 梁 表* 表1—1

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 起止桩号 K115+775～K115+825 K116+757.5～K117+242.5 K118+597.5～K118+902.5 K119+195～K119+215 K119+897.5～K120+062.5 K120+175～K120+245 K120+295～K120+365 K120+865～K120+935 K123+377.5～K123+522.5 K124+597.5～K124+802.5 K125+627.5～K125+932.5 K128+085～K128+155 K128+167.5～K128+872.5 K132+572.5～K132+632.5 K133+517.5～K133+922.5 K135+305～K135+355 K139+025～K139+075 K139+997.5～K140+202.5 K142+702.5～K142+967.5 K143+325～K143+375 K145+017.5～K145+262.5 V145+305.0～K145+640 K147+175～K147+225 桥 名 党沙沟中桥 舒家碥丹江大桥 张村丹江大桥 唐园南冲沟中桥 蚂螂渠大桥 寺坡子中桥 无名沟中桥 牛寺沟中桥 塔寺沟大桥 将军腿丹江大桥 将军腿丹江大桥 岩峪沟中桥 南塬西纵向大桥 甘河沟大桥 棣花镇丹江大桥 二廊庙中桥 刘家塬引水渠中桥 大峪乡丹江大桥 老君殿丹江大桥 桃园东沟河中桥 老君河大桥 老君殿丹江大桥 羊场西沟中桥 长度 (m) 50 485 305 70 165 70 70 70 145 205 305 70 705 105 405 50 50 205 265 50 245 330 50 孔数及跨径 (孔一米) 2～20 10～30 10～30 3～20 8～20 3～20 3～20 3～20 7～20 10～20 15～20 3～20 25～20 5～20 2～20 2～20 2～20 10～20 13～20 2～20 12～20 11～30 2～10 结构类型 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力箱形梁柱式、钻孔桩 预应力空心板柱式、钻孔桩 * 据工程可行性研究报告“桥梁表”资料

—6—