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工程质量管理制度 10.13 - 图文(16)

来源:网络收集 时间:2026-07-09
导读: 8.4.3 日常管理与更新 (1)安质部应与工程部联合制作标识标牌; (2)标识标牌(材料)由项目部提供,施工队悬挂及维护保养,现场工程师负责监督落实; (3)标识标牌内容由现场工程师进行更新; 8.5 “五不施工”

8.4.3 日常管理与更新

(1)安质部应与工程部联合制作标识标牌;

(2)标识标牌(材料)由项目部提供,施工队悬挂及维护保养,现场工程师负责监督落实;

(3)标识标牌内容由现场工程师进行更新;

8.5 “五不施工”、 “三不交接”制

“五不施工”即未进行技术交底不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量桩和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即无自检记录不交接;不经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。

9 工程质量事故报告及处理

9.1 事故处理的原则

第一时间采取有效措施,抢救人员,封锁保护事故现场,防止事故事态及影响进一步扩大或蔓延。

9.2 公路工程质量事故分类 9.2.1 质量问题

质量较差、造成直接经济损失(包括修复费用)在20万元以下。

9.2.2 一般质量事故

质量低劣或达不到合格标准,需加固补强,直接经济损失(包括修复费用)在20万元至300万元之间的事故。一般质量事故分三个等级:

(1)一级一般质量事故:直接经济损失在150--300万元之间。 (2)二级一般质量事故:直接经济损失在50--150万元之间。 (3)三级一般质量事故:直接经济损失在20--50万元之间。

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中交隧道局长合高速二标项目经理部 工程质量管理制度

9.2.3 重大质量事故

由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故。重大质量事故分为三个等级:

9.2.3.1 具备下列条件之一者为一级重大质量事故

(1)死亡30人以上;

(2)直接经济损失1000万元以上; (3)特大型桥梁主体结构垮塌。

9.2.3.2 具备下列条件之一者为二级重大质量事故:

(1)死亡10人以上,29人以下;

(2)直接经济损失500万元以上,不满1000万元; (3)大型桥梁主体结构垮塌。

9.2.3.3 具备下列条件之一者为三级重大质量事故:

(1)死亡1人以上,9人以下;

(2)直接经济损失300万元以上,不满500万元; (3)、中小型桥梁主体结构垮塌。

9.3 工程质量事故报告

(1)项目安质部每月填报“工程质量报表”中的“质量事故”栏,及时上报公司安质部。

(2)事故发生后,按总承包部以及公司要求规定以最快的方式,将事故的简要情况同时向总包部、北京分公司报告,由总承包部报告项目公司、局安质部,并通知有关单位和质量监督机构:

(3)发生重大质量事故,项目必须在1小时内用电话或电传报告总包、公司安全质量监督部,并填写《工程质量事故快报表》,并在 12 小时内提出书面报告逐级上报。

(4)涉及设计责任的质量事故,由总承包部约请设计单位共同分析原因,采取措施处理。在明确各方责任后,应共同签认“工程质量事故表”按规定上报。对重大工程质量事故责任如有异议,可报上级裁决。

①书面事故报告内容:

(1)工程项目名称,地点、项目负责人、设计、施工、监理单位名称;

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