钢箱梁专项施工方案 - 图文(9)

南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

在钢箱梁拼装专用平台施焊的地方并搭建可拆卸的作业用棚帐，要求能挡风防雨、防尘，棚内要安装取暖或降温设施，保持棚内温度在10~30℃便于焊接工作能全天候的正常施工，确保焊接质量和工期的不延误。拼装平台在移动和设置时，自由地段必须按需要尺寸，作水平调整。在平台移至适当位置时，平台底部务必铺设100mm厚的砂石作垫平处理，保证平台在作业受力时平稳统一。

5.2.2 拼装马板及吊耳

5.2.2.1马板：现场拼装时必须配备足量的马板，马板的厚度14mm，置放马板的间距约500~800mm之间，具体设置根据接口实际情况而定，但最大不得超过800mm，以确保接口双边构件板的刚度，马板尺寸如图5.3。

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图5.3 马板设置位置示意图

5.2.2.2 吊耳：吊耳采用厚度20mmQ345B材料制作，具体尺寸和布置位置如图5.4示意

图5.4 吊耳示意图

5.2.2.3吊耳的设置：工厂制作的钢箱梁部件采用2点吊方式，每个吊点有两块吊耳，采用龙门吊吊装、移位、装车，卸车及平台拼装采用单个50T吊车。

现场分段吊点位置是在x=0.214L(L为构件长度)处（见下图），在实际设置吊耳时，要移动到理论吊点最近的横隔板处，不能放在自由顶板处（见图5.5-1）。横向方向布置间距根据构件重心来确定，保证构件吊起为水平（见图5.5-1）。

现场整段吊装时，采用双机抬吊，每个吊点为4块一组，共8个吊耳，每组吊耳要朝向吊钩重心方向，吊钩中心位置设在0.214L位置处，4个吊耳要设置在前后2个横隔板位置上（见图5.5.-2），横向布置根据构件重心来确定，保证吊起为水平，计算图示及计算公式见图5.5-3。

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图5.5-1 钢箱梁节段吊耳设置平面位置示意图

图5.5-3 圆弧箱梁重心计算简图

以15米分段的钢箱梁为例，R=175m,t=10m, α=15/（2X175）=0.0429， y2=175（1-sin0.0429/0.0429）+10/2=5.228m，即钢箱梁向内侧偏心0.228m。

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