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钢箱梁专项施工方案 - 图文(3)

来源:网络收集 时间:2026-09-01
导读: 南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案 钢箱梁边墩临时支墩17#18#19#临时支墩20#临时支墩21# PWN19~20分段立面图(以匝道设计中心线展开) 3、 PWN20至PWN24墩梁段(PWN工程七分段)作以下分节分段,纵向分段从

南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

钢箱梁边墩临时支墩17#18#19#临时支墩20#临时支墩21#

PWN19~20分段立面图(以匝道设计中心线展开)

3、 PWN20至PWN24墩梁段(PWN工程七分段)作以下分节分段,纵向分段从PWN20起15米、15米、7米、10米、15米、8米、9米、14.5米、14.5米、9米、8米、14.5米、8米共分13节段,最大单节段重量不超过75吨。见附图

边墩临时支墩22#临时支墩23#临时支墩24#25#

PWN20~21分段立面图(以匝道设计中心线展开)

钢箱梁施工禁止区域临时支墩24#25#26#27#临时支墩28#29#输油管建议位置

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

PWN21~22分段立面图(以匝道设计中心线展开)

钢箱梁绕城公路临时行车道临时支墩28#29#临时支墩30#临时支墩31#32#

PWN22~23分段立面图(以匝道设计中心线展开)

施工禁止区域边墩临时支墩31#32#33#34#输油管建议位置35#临时支墩

PWN23~27分段立面图(以匝道设计中心线展开)

4、 PES16至PES18墩梁段(PES工程六分段)作以下分节分段,纵向分段从PES16起12.75米、15米、7米、15米、12.75米共分五节段,最大单节段重量不超过75吨。见附图

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

钢箱梁边墩临时支墩39#40#临时支墩41#临时支墩42#

PES16~17分段立面图(以匝道设计中心线展开)

边墩临时支墩37#临时支墩38#临时支墩39#40#

PES17~18分段立面图(以匝道设计中心线展开)

5、 PES18至PES20墩梁段(PES工程七分段)作以下分节段,纵向分段从PES18起15.5米、15米、10米、14米、14米、12米共分六节段,最大单节段不超过75吨。见附图

宁溧路临时行车道边墩临时支墩43#临时支墩44#临时支墩45#临时支墩46#47#

PES18~19分段立面图(以匝道设计中心线展开)

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

钢箱梁边墩临时支墩46#47#临时支墩48#临时支墩49#临时支墩50#

PES19~20分段立面图(以匝道设计中心线展开)

2.1.2.2 横向分块

考虑其构件要从上海运至施工现场双龙街工地,由于大件构件运输宽度限制、制作工艺的要求及板宽度的限制,钢箱梁横截面即横向分为四组:内、外圆弧侧悬挑各一组,箱体二组。如下图1.3-1、2、3、4所示。

图1.3-1 箱梁横向分段示意图

图1.3-2悬挑梁横向分块示意图

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南京南站双龙街立交工程钢箱梁专项施工方案

图1.3-3钢箱梁横向分块示意图(一) 图1.3-4 钢箱梁横向分块示意图(二)

2.2 施工组织设计 2.2.1 施工组织机构

钢箱梁制作具体管理及部分特殊工种人员见表1。

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