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商务英语 课文翻译(4)

来源:网络收集 时间:2026-08-04
导读: 只是所指定股票的追索权,而不是股票本身。相比之下,在欧洲你可以直接购买有价证券, 这些证券就在你的名下。比如说在美国,如果个人持有通用电器公司的股票,这些股票就可 能由资金管理人汇总为所谓的“总合帐户

只是所指定股票的追索权,而不是股票本身。相比之下,在欧洲你可以直接购买有价证券,

这些证券就在你的名下。比如说在美国,如果个人持有通用电器公司的股票,这些股票就可

能由资金管理人汇总为所谓的“总合帐户”,这样做可以使管理和交易更加有效。而在欧洲,

每个帐户均为独立帐户。

当股票贬值的时候

在这些法律问题细微差别的背后,有个不容回避的实际商业问题:当破产发生时,谁该

拥有什么以及应遵守的顺序是什么?在独立帐户下,直接所有权的问题很容易澄清。而在盎

格鲁撒克逊模式下,流动金融市场中抵押品不断在交易对手之间转让,此时所有权的问题就

会有争议,特别是当两种法律体系交迭之时,争议尤为突出。每当在伦敦的资金管理人同法

兰克福的资金管理人进行交易时,此种交迭便会发生。假设你以自己的股票作抵押,得到一

笔贷款,然后想还清贷款,赎回股票。如果你的交易对手在你的股票被赎回之前破产了,这

些股票应该算谁的?诸如此类的问题对于跨国界证券市场一体化进程均构成严重障碍,克服

这些障碍绝非易事。既使英国加入了欧元,这些法律上的问题依然需要解决。

在资本市场一体化的过程中,很容易出现一些与欧洲的日常商务活动不协调的问题。事

实上,欧洲缺少一个单一的货币市场,这对其经济已构成严重障碍,而这一点又对企业产生

了直接的影响。建立单一市场困难重重,最能说明这一点的莫过于近期开展的有关跨国界小

额汇款收费的争论,争论的一方是欧洲委员会和欧洲议会,另一方是欧洲的银行业。

三月份,欧洲委员会进行了一次秘密跨国界支付调查,将数额为100 欧元的1,500 份汇

款寄往欧盟15 国。其中7 份汇款从未抵达收款人;在未抵达汇款中,只有5 份返还给老了

汇款人。欧洲委员会对此非常愤怒,这主要还不是因为汇款工作缺乏效率,而是因为汇款手

续费高得不着边际。仅平均收取费用就达24 欧元,一笔从希腊至丹麦的汇款手续费最高,居

然差不多达到了61 欧元。不仅如此,15%以上的汇款毫无理由地被实施了双向收费。也就是

说,汇款人和收款人都需要付费。

最初,这一问题似乎是个纯学术问题,因为此类跨国界支付目前仅占欧元区内银行支付

的1%。然而,经认真研究发现,它不仅影响到个人,也影响到了商业活动。如果一个小型企

业欲向欧元区内另一国家的客户退款,则会发现银行手续费竟比退款还要多,可怜的客户不

仅提不到款,而且还需拿出钱来给银行。那些想通过邮购方式购物的客户也不大可能用支票

付款,因为卖方不愿意接受含税近25%的付款。

眼下摆在欧洲议会面前的法规如果数月之后得以通过,它将禁止银行对跨国界支付有任

何歧视,要求银行对跨国界支付和国内支付收取同样的费用。在最近的一次会议上,欧洲委

员会主席罗马诺·普罗迪(Romano Prodi)问道:“如果公民和公司只能在本国名义上或是

以电子形式使用单一货币,那么单一货币还有何用?”欧洲内部市场专员Frits Bolkestein

严厉指责各银行10 年间没有采取任何措施,并责备他们仅仅按照自己的想法出台了现有的有

关法规。他同时警告银行,不要采取将国内汇款收费提高的办法拉平收费价格标准。

欧洲议会坚决支持实行规范管理,同时也面临压力,因为也需要给银行一个采取让步措

施的机会。一种可能性是,原先拟定的2003 年1 月实行规范管理的期限向后推迟,使银行

有更多的时间着手解决这一问题。欧洲中央银行也赞成这种期限延长的做法,但不希望将支

票也列入规范管理的范围。欧洲中央银行争辩说,此类做法不过是一种低效率支付机制运作

方式, 既使是国内支付都不该予以鼓励,更何况跨国界支付呢!

欧洲各国政府,也包括那些目前仍在欧元区以外的国家政府,都必须作出抉择,都必须

决定是否真的要为欧洲单一金融市场的建立做出努力。如果情况如此,各国政府必须在政治

上表现出相当强的意志力,并将这种意志力体现在若干领域里。特别应该体现在零售金融服

务业之中,因为该业目前严重缺少的正是这种欧洲一体精神。如果做不到这一点,欧元所能

够带来的潜在经济利益只能实现很少一部分,而最终的损失绝不仅仅是目前金融市场一体化

进程的失败。

第4 课

主课文译文

恐怖中的美国经济

从华尔街到乡镇主干道:众多失业,满目疮痍,希望渺茫 在9.11 之前,商界的流行词语是

“可预见性”。一个又一个公司接连悲叹在日益恶化的经济和网络工业的崩溃中看不清未来

的前景。美国的商界对最近的将来总算有了清楚的认识,但这样的将来并不美好。芝加哥Bank

One 首席经济师Diane Swonk 说:“9.11 恐怖袭击把美国商界搞得一团糟。”

上周,各公司匆忙估算了恐怖袭击造成的损失。直接受恐怖袭击影响的公司,如波音公

司和麦雷特公司集团,和一些间接受影响的公司,如照相业巨头柯达公司,都警告利润减少。

仅航空业的裁员人数就高达10 万人,(这一数字) 使一些分析家认为9.11 恐怖袭击之后的

影响会造成多达100 万人失业。在国会,立法者和布什政府开始周密制定经济紧急对策。美

联储主席格林斯潘告诉国会:“我们的自由社会基础依然完善,我相信我们会像过去一样复

原并繁荣起来。”

(航空业的)第一张订单150 亿美元对航空业来说是救命索。“这是在我国历史上从未有

过的事件,”位于丹佛的Fronter 航空公司的总经理Sam Addam 说。该航空公司上周与其他

几家大型航空公司一起宣布了大规模的裁员并减少20%的飞行航次。

在华尔街,由于可能发生经济衰退和战争,股票市场下跌。道琼斯工业指数周一已下跌

近700 点,接着继续急剧下滑,使股票市场经历了自大萧条(指1929 年至20 世纪30 年代

早期的世界性严重经济危机)以来最糟的一周。蓝筹股指数下跌了1370 点,即14.3 个百分

点; 纳斯达克目前的交易仅相当于1997 年的水平。摩根斯坦利的市场策略家Peter Carelo

说:“现在的问题不再是收益、经济或利率,而是恐惧。”

一些观察家相信,华盛顿的回应对摇摇欲坠的美国经济可能会是一剂及时的补药。城市

国民银行的首席执行官Richard Weiss 说:“由于美国经济本身蕴藏着财政和货币的刺激因

素,经济复苏可能比预计的要快得多。”

这一切可能对普通工人或企业主是个小小的安慰,尽管他们也仍然为了生存在废墟中挣

扎。华盛顿哥伦比亚特区有一位出租车司机,名字叫Kofi Adjie,41 岁,有十年开出租车的

经验, 他说:“我经历过灾难时期,但这次是最严重的。” Adjie 还说,他原来平均每天

干11-12 个小时,能挣130 美元,现在生意减少了60%。这不足为奇:里根国家机场是个仅

有的大机场,可现在仍然关闭着;城市饭店和市中心的大街都冷冷清清。

由于消费支出占国家总产出的大约三分之二,所以恢复消费者信心是格林斯潘和国会的

当务之急。为此,美联储动用现金充斥市场。同时,国会的消费计划堆积如山,花光了1530 亿

美元的社会保险盈余,甚至还有进一步减税的说法。国会已经通过了一个400 亿美元的紧急

救援计划,现在又在考虑为企业和低收入家庭减税的问题。< …… 此处隐藏:2576字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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