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预应力混凝土连续刚构桥

来源:网络收集 时间:2026-09-15
导读: 第一章 结构设计 本章主要介绍如何进行结构设计。结构设计应包括上部结构设计和下部结构设计。上部结构设计的主要内容有:截面尺寸的拟定,内力计算(包括恒载内力、活载内力和内力组合,内力包络图的绘制),配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,最终

第一章 结构设计

本章主要介绍如何进行结构设计。结构设计应包括上部结构设计和下部结构设计。上部结构设计的主要内容有:截面尺寸的拟定,内力计算(包括恒载内力、活载内力和内力组合,内力包络图的绘制),配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,最终承载力极限状态强度验算、刚度验算,预拱度设置等。下部结构设计的主要内容为桥墩(台)的设计计算。

1.1设计资料

1.1.1 方案简述

本设计采用主桥?55?120?55?m预应力混凝土连续刚构体系。具体尺寸为跨中截面梁高2.4m,是主跨径的150;主墩顶梁高6.0m,是主跨径的

120。采用双薄壁桥墩,壁厚为1.5m,墩高为35m。 1.1.2 设计依据 1. 主要技术指标资料

a.跨径:120m (此为桥墩中距)。 b.桥面净宽:净?14?2?1.75m。

c.技术标准:设计荷载为公路-I级;环境标准为I类环境;设计安全等级为二级。

d.相关参数:体系均匀升温15?C和降温20?C,按规范同时考虑均匀升

kN/m,单侧防撞栏为降温、不均匀温差;人行栏杆每侧重量分别为1.57.0kN/m,桥面铺装采用8cm厚防水混凝土?8cm厚沥青混凝土,沥青混凝土

3重按23kN/m计,预应力混凝土结构重度按26kN/m3计,混凝土重度按

25kN/m3计。 2. 材料规格

a.上部结构混凝土:C55。C55混凝土强度指标: 抗压强度设计值fcd?24.4MPa, 抗拉强度设计值fsd?1.89MPa,

4弹性模量Ec?3.55?10MPa。

b.桥面铺装及下部结构混凝土:C30。C30混凝土强度指标: 抗压强度设计值fcd?13.8MPa, 抗拉强度设计值fsd?1.39MPa,

4弹性模量Ec?3.0?10MPa。

1

c.预应力钢筋采用标准强度为1860MPa的?j15.24低松弛钢绞线,张拉控制应力取为0.75fpk,预应力筋的锚固方式为群锚,按后张法施工。强度指标为:

抗拉强度标准值 fpk?1860MPa, 抗拉强度设计值 fpd?1260MPa,

4弹性模量Ec?1.95?10MPa。

d.普通钢筋采用HRB400钢筋。其强度指标为: 抗拉强度设计值 fsd?330MPa,

5弹性模量Ec?2.0?10MPa,

箍筋及构造钢筋采用HRB335钢筋,其强度指标为 抗拉强度设计值fsd?280MPa,

5弹性模量Ec?2.0?10MPa。

3. 设计依据

a.JTG D60?2004《公路桥涵设计通用规范》。

b.JTG D60?2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》。

1.2 上部构造主梁细部尺寸

1.2.1 主梁尺寸拟定

根据已成桥资料及《桥梁设计常用数据手册》、《桥梁工程》有关连续刚构截面形式及尺寸的相关内容,拟订主梁尺寸如下:

采用单箱单室主梁截面,箱顶宽17.5m,底面宽9.5m。

变截面梁墩顶处梁高与最大跨径的关系:梁高为?118?122?L,取

L20,即h1?12020?6.0m 取6.0m。

变截面梁跨中处梁高与最大跨径的关系:梁高为?150?160?L,取

L50,即h2?12050?2.4m 取2.4m。

梁底纵向变化曲线可以是抛物线、正弦曲线、三次曲线、圆弧线及曲线选,为使线形圆顺,本设计采用抛物线。主跨以跨中梁顶为原点,曲线

x2?2.4方程为:h?0.00111。顶板厚取28cm,跨中处底板厚40cm,根部顶

板厚28cm,根部底板厚120cm,以便布置预应力束,箱梁底板上缘所在曲线也为二次抛物线,抛物线方程为h?0.00089x2?1.9。边跨以边跨支点处的梁顶为原点,曲线方程为h?0.00133x2?2.4,箱梁底板上缘曲线方程为

h?0.00107x2?1.9。

主跨腹板变化形式为,从根部90cm厚均匀变化到14跨75cm厚,从14跨到跨中腹板厚均为75cm。边跨腹板变化形式同主跨。

2

在墩顶设置2块横隔板,边跨端部设一块横隔板,共6块横隔板,厚度均为1m。其根部、跨中及边跨截面如图所示:

图1.1 墩顶截面图

20282230×304007590×30757034090×30400950

图1.2 主跨1/4跨截面图

20284007590×3090×30240227540050950

图1.3 主跨1/2跨截面图

20284007590×3090×30240227540050950

图1.4 边跨悬臂端截面图

3

1.2.2 截面特性及单元重量计算结果表

表1-1 单元数量列表

左梁单元号 高 1(边跨横隔板) 2.40 2(边跨) 7(边跨L/4) 2.40 2.56 25.4 13.0 13.4 15.5 19.5 24.8 57.6 20.7 16.6 14.1 13.0 左面积 重 661 338 350 404 508 646 1500 538 431 366 338 高 2.40 2.41 2.62 3.36 4.63 6.00 6.00 4.55 3.4 2.69 2.40 25.4 13.0 13.6 16.0 20.3 25.4 57.6 20.0 16.1 13.8 13.0 左单位右梁右面积 重 661 339 354 416 528 660 1500 520 419 360 338 661 677 704 820 1040 653 748 1060 850 726 677 右单位单元重量 14(边跨L/2) 3.23 21(边跨3L/4) 4.42 27(根部) 5.86 29(根部横隔板) 6.00 42(主跨L/8) 4.75 49(主跨L/4) 3.54 56(主跨3L/8) 2.76 64(跨中) 2.40 注:以上表中所列仅为桥梁左半部分。

第二章 荷载内力计算

内力分析采用了《桥梁博士》软件进行内力分析计算。该软件系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术对结构进行计算。

2.1 建模及数据输入

2.1.1 单元划分

根据现在施工能力及结构要求,全桥共分200个单元,201个截面。具体划分为:边跨分为27个单元,按1m?25?2m?1m划分;桥墩顶处划分为

8个单元,按0.25m?2?0.5m?2?1.75m?2?0.5m?0.25m划分;桥墩顶至跨

中划分为29个单元,按1m?28?2m划分;每根墩柱分为18个单元,竖向按

1m?17?2m划分。具体划分情况计算简图:

4

图2.1 计算简图

图2.2 全桥立体模型图

2.1.2 全桥施工阶段的划分

为了方便全桥的施工,特用程序将划分的梁的单元的截面特性计算出来,具体结果见下表:

图2.3 控制截面分布图 表2-1 控制截面几何信息

节点 2(边跨) 14(边跨L/2) 21(边跨3L/4) 28(根部) 42(主跨L/8) 49(主跨L/4) 65(跨中) EC?MPa? 3.55e04 3.55e04 3.55e04 3.55e04 3.55e04 3.55e04 3.55e04 A?m2? 13.0 15.5 19.5 25.4 20.7 16.6 13.0 5

I?m4? 10.89 24.09 55.33 125.31 67.13 30.69 10.89 H?m? 2.40 3.23 4.42 6.00 4.75 3.54 2.40 ys?m? 1.098 1.589 2.329 3.328 2.542 1.779 1.098

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