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济南商业项目市场调研报告(8)

来源:网络收集 时间:2026-08-30
导读: 第五部分 济南市主要商圈人流、车流调查 济南市各商圈的发展与消费人流、车流的多寡密切相关,地段第一性在商业地产中更是得到最充分的体现。为此,我们对济南市主要商圈的人流、车流进行了调查。 一、经四路路段

第五部分 济南市主要商圈人流、车流调查

济南市各商圈的发展与消费人流、车流的多寡密切相关,地段第一性在商业地产中更是得到最充分的体现。为此,我们对济南市主要商圈的人流、车流进行了调查。

一、经四路路段

经四路路段作为济南原有的传统商业区,四个车道,车流量大,高于同时间通过该区域的人流量,平均各个方向10分钟车流量也高达727.5辆,最高达1320辆,平均每秒至少就有一辆车通过;人流量也不少,平均各个方向10分钟人流量在298.5人,最高达570人。按一天8小时进行计算,车流量达69840辆,人流量达28656人。详见附表18。

二、经二路路段

经二路华联—嘉华路段作为济南西部的商业老区,道路狭窄,车流量较少,低于同时间通过该区域的人流量,平均各个方向10分钟车流量仅为58.9辆,最高也不到100辆;人流量平均各个方向10分钟人流量在240.45人,最高达365人。按一天8小时进行计算,车流量达5654.4辆,人流量达23083.2人。详见附表19。

三、泉城广场周边及花园路路段

泉城广场周边及花园路路段人流、车流较多。抽样调查的各个路口各方向平均10分钟车流量为234.9辆,人流量为477.75

第 26 页 共 50 页

人。按一天8小时进行计算,车流量达22550辆,人流量达45864人。详见附表20。

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