站细(09.02修改)(8)
回示后,方可有效。
3、管理规定
(1)无线调车信号设备及其配件设专人管理、统一编号、定人定机、健全台帐统一管理;
(2)严格执行交接制度,交接时应进行登记、检查、试机完好,交接双方签字认可;
(3)严禁将手持机带出生产区域或班后自己保管,并不得转借他人使用; (4)正确使用无线调车信号设备,不得拆卸任何部件或擅自修理; (5)区长台及机车设备必须严格执行对口交接制度,无关人员严禁使用; (6)凡需使用无线调车信号设备进行调车作业的人员,均应进行培训,经考试合格后方可上岗参加作业;
(7)持机人员应按规定佩带,爱护设备,做好日常的维护保养,确保设备处于完好状态;
(8)设备由于保管、使用不当而造成损坏或遗失,必须查明原因,落实责任者按有关规定进行赔偿。
第33条 鱼雷罐车运行一般作业规定:
1、运输铁水使用的是载重为260吨鱼雷罐车,鱼雷罐车的调配必须做到安全、准确、及时;
2、调度工程师对鱼雷罐车实行动态管理,随时掌握现在车分布动态,对每辆罐车在什么位置、空重状态、性能情况、检修状况等都要详细掌握,并严格认真地进行交接班,不得有误,以确保调车作业安全;
3、规定鱼雷罐车运行、调车作业中一次带罐(空、重)不超过2罐,在倒罐站仅在同一线路对位作业时允许带3只罐(至少要有1只是空罐),但必须计划清楚,并落实好安全措施;
4、接班后,调度工程师应优先安排等待时间最长的重鱼雷罐车配上货位和空鱼雷罐车及时回高炉下受铁;
26
5、调度工程师按要求认真填好铁水取送记录作业表,做好有关事项的确认记录。接到对方值班人员铁水出好、倒空等有关完好的通知并复诵确认无误后,方可下达调车作业计划;
6、鱼雷罐车的空、重均应过磅,调度工程师要加强与磅房的联系,一旦发生异常应安排重过,过磅后及时做好过磅记录的确认与维护;
7、调度工程师应按炼钢协调工程师下达的计划及时做好鱼雷罐车的排渣作业;
8、260吨罐液面高度必须符合冶金技规要求及厂家设计安全要求;遇有铁水漫出危及行车和人身安全时,必须落实相应的安全措施,方可进行作业,并听从厂方现场负责人的指挥; 第34条 鱼雷罐车的调车作业规定
1、作业规定:
(1)炉下取重配空作业:1号高炉取重罐送至重罐存车线——站42道,再将空罐存车线——站21、站22道的空罐送至高炉下配罐,并在规定处待命;2号高炉取重罐送至重罐存车线——站43道,再将空罐存车线——站52道的空罐送至高炉下配罐,并在规定处待命。
(2)倒罐站配重取空作业:取站42或43道重罐,动态过磅、送达钢1或钢2道A、B坑位,并在厂房外待命;取空罐回磅,送至站21、站22、站52道,(若需排渣处理的,送至铸铁线排渣位)。
(3)机车作业有干扰时,应优先安排高炉机车作业。
2、鱼雷罐车在运行或各作业点捣调时,调车人员一律徒步或站在车上的专用车箱内瞭望和引导,不得探身过远,作业中注意邻线机车车辆动态;
3、连挂作业规定:
连挂作业时,须在距被挂车辆4米左右处一度停车,认真检查确认,然后再连挂,速度小于3公里/小时。
4、 试拉作业规定:鱼雷罐车推送前必须进行试拉检查。
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(1)推送前的试拉作业要求:调车作业员显示试拉信号,指挥车列向机车方向运行,调车作业员确认止轮措施确已撤除,车钩的钩锁销已完全落槽,两车钩的连接状态完好,由调车作业员语音显示“试拉好啦”和发出“推进”运行的信号后,方可进行推送作业;
(2)未经试拉的鱼雷罐车列,调乘人员严禁推送运行。
5、鱼雷罐车厂房内作业规定,除了执行“第27条”外,还需对罐口复位、电缆插座取下,电源插座盖盖好,轨面无障碍物等的检查确认。
6、使用止轮器作业,执行《止轮器使用管理》办法。
7、调乘人员在作业中,发现鱼雷罐车有异常现象(异常响声、罐体局部发红、罐口结渣高等)时,必须及时向调度工程师汇报。 第35条
高炉下捣配作业规定:
1、应根据炼铁高炉中控室的计划及时向高炉配好空罐。调乘人员接到作业计划应积极主动地在规定时间内完成配罐和对位工作;
2、炉下鱼雷罐车对位时,严禁调车员、机车在铁口下停留或通过。若作业需要调车作业员要到线路底端,需徒步从防火墙的外侧绕越,作业完毕后原路返回;
3、向炉下配罐时必须严格按照对位标记进行,并按照要求打好止轮鞋,确认止轮有效后方可撤离机车;
4、如遇铁水流量较大或2只铁口同时出铁情况,根据炼铁高炉中控室的具体计划应安排2台机车同时进行取重配空作业,取出重罐后立即配上空罐。
5、调车作业员连挂鱼雷罐车前要认真确认高炉出铁确已停止,确认摆动流嘴已移走;
6、取送作业应执行“第27、第四章”外,还应做到:进入炉下前,必须先停车,步行引导进行对位作业;
7、调度工程师接到高炉中控室溢出铁水的通知时,应立即通知检修室,检查线路和车辆,确认无碍行车和人身安全后,方可将鱼雷罐车调离。
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第36条 铁水跑大流事故应急处理措施:
1.铁路调度工程师接到事故汇报后,应立即调整行车方案,变更调车作业计划,以最大限度满足铁水运输的生产要求。
2.运输部应急救援小组立即赴事故现场,协助炼铁进行事故抢险工作,并在现场确定事故救援方案。
3.各作业区(室)接到事故通报后,应立即组织相关人员赶赴现场,加强对鱼雷罐车及线路技术状态的检查,并认真做好现场处置工作。
A、跑大流情况较轻时,铁运值班工长第一时间要到现场(特别是夜间),并组织人员对鱼雷罐车及线路进行应急处理,确保鱼雷罐车可以安全取送。
B、跑大流情况较严重时,特别是伴随鱼雷罐车及线路有损坏时,除应急处理外,鱼雷罐车必须要有专人跟踪,限速5公里以下送至指定地点。同时配合炼铁厂,立即组织工务人员及所需材料,参加线路的抢修工作。
4.事故处理完毕,应及时恢复通车,并组织做好现场的清理工作。 第37条
倒罐站调车作业规定:
1、倒罐站设两坑四货位,铁运调度应根据倒罐站的作业需求做好鱼雷罐车的配重、取空、捣调对位作业;
2、取送作业应执行“第27、第四章”外,还应做到:进入倒罐站前,必须先停车,步行引导对位作业;
3、取鱼雷罐车时,必须检查、确认倒罐作业是否停止,鱼雷罐体是否恢复到正确位置;电源插头是否撤除;
4、倒罐站内,严禁调车员在A、B坑内行走,因作业需要必须走安全通道。
第38条 天气不良时作业要求
1、遇天气不良(大风、大雨、大雾、大雪)时,能见度较差的情况下应适当降低速度,机车鸣笛或调车作业员鸣口笛引导运行;
2、以确保高炉铁水运输任务为主,尽量减少其它调车作业;
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3、线路上摘车后要做好止轮防溜措施,以防存车溜逸。 第39条 鱼雷罐车下线检修车取送规定:
1、铁运调度工程师应按生产管控中心下发的鱼雷罐车周运行计划及时分批安排下线进行检修,做到均衡安排,不得影响鱼雷罐车的正常使用;
2、临修及事故车检修由设备检修室安排计划,并由铁运调度工程师向生产管控中心说明临修原因及内容,得到同意后方可调送进修罐库;
3、检修完毕,经过检修有关人员验收合格后由设备检 …… 此处隐藏:1447字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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