桩基施工作业指导书 - 图文(2)

郑州轨道5号线土建08标 钻孔灌注桩施工作业指导书

不符合要求 灌注混凝土 凿桩头 制作混凝土试件，测量混凝土面 高度和导管埋深深度 清理、检查 安放导管 二次清孔 检查泥浆比重及沉渣厚度 钢筋笼制作 安放钢筋笼 填表、监理工程师签字认可 清 孔 测孔深、孔径、填表格 监理工程师签字认可 终 孔 测孔深、孔径、孔斜度 中间检查 钻 进 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 加工钻头 钻机就位 泥 浆 制 备 制作护筒 埋设护筒 挖泥浆池、沉淀池 测定孔位 平整场地 测 孔 符合要求 桩基检测 钻孔灌注桩工艺流程图

3

郑州轨道5号线土建08标 钻孔灌注桩施工作业指导书

钻孔灌注桩施工流程示意图

本工程中旋挖钻孔围护施工，主要机具为旋挖钻机、吊装设备，钻孔桩采用跳孔（跳3钻1）施工，见《钻孔灌注桩施工顺序示意图》，采用旋挖钻机，泥浆护壁，导管法灌注水下砼方法施工。

1 8 5 11 2 9 6 12 3 10 7 13 4

钻孔灌注桩施工顺序示意图

3.1施工准备

在主体围护结构南侧共设置两处泥浆池，东、西等距离布设，将主体基坑平分为三段，可供主体围护结构桩基施工。

在施工前，需将桩位所在位置地下管线调查清楚，确保地下管线全部迁改完成后，方可进行下一步施工。对于军事光缆等重要管线，施工前要再次复核，确保地下管线零事故。 3.2泥浆制备及弃浆处理 (1)泥浆制备

泥浆池考虑两排桩共用，就近布置，同时布置沉淀池，泥浆池沉淀池互相连通，并用专用泥浆管通至桩体护筒处；

池体高出地面0.5m~1m，并在池体周围设置防护栏杆；池体容量应大于计算泥浆数量，防止泥浆数量大而外溢；本车站围护结构桩最长32.19m，单桩泥浆容量为25.3m3，布置泥浆池与沉淀池容量为120m3和120m3，以满足施工需求；

4

郑州轨道5号线土建08标 钻孔灌注桩施工作业指导书

泥浆主要有：淡水、膨润土、CMC（纤维素）、分散剂其其他外加剂配备而成。泥浆配比应视地质情况、施工机械等条件，选定基本配合比后，经过配置试验并修正后确定泥浆配合比。下表为泥浆配合比实例，供选择基本配合比时参考。

泥浆配合比实例

地质情况 砂层 入孔泥浆参数： 比重：粘性土1.1~1.2，砂性土1.2~1.3； 粘度：粘性土20~24s，砂性土25~30s； 含砂率：不大于4%； 胶体率：不小于95% PH值：大于7 (2)泥浆循环

按钻孔方法和地质情况，一般需要采用泥浆悬浮钻渣和护壁，因施工中水泥、土粒等混入及泥浆渗入孔壁等原因使泥浆性能改变，以及为了回收泥浆原料和减少环境污染，可使用机械、物理、化学等方法使泥浆净化与再生，可在现场设置泥浆池、沉淀池等泥浆循环净化系统。 (3)弃浆处理

①派专人清除泥浆池、沉淀池，多余的废浆要及时处理，保证不淤塞，围护泥浆池、沉淀池的工作性能。

②对于不满足泥浆指标的废浆，采用专用泥浆车外运，用泥浆泵装到泥浆车上，运出场外，排放至指定地点。外运车尽量在夜间运输，避开交通高峰，防止扰民。

③装运过程中，管理人员必须对运输车辆的行车速度及运输过程中注意事项提出具体要求，防止跑、冒、滴、漏现象出现。运输过程中要责任到人，防止遗洒不文明施工现象出现。

④严禁将废弃泥浆直接排入市政雨、污水管。 3.3桩位放样

由于基坑开挖时围护钻孔桩在外侧土压力作用下会向内位移和变形，同时考虑施工工艺水平，为确保后期基坑结构的净空符合要求，钻孔桩中心轴线较设计轴线外移100mm。

根据设计图纸提供的坐标计算出钻孔桩中心轴线线角点坐标，计算成果经复核无误后，采用地面导线控制点，用全站仪放出角点，并立即作好护桩，报监理进行复核；按照设计桩间距，定出桩位，标记桩号；在开钻前再次用全站仪精确放样桩位，进行桩位复核，并绘制钻孔桩桩位平面布置图，实行二次复核测量要求。埋设钢护筒前桩位设置护桩，以便复检。 3.4护筒埋设

护筒采用6mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大100mm~200mm，护筒高3m。护筒顶高出地面0.2m，顶部开设1～2个溢浆口。护筒顶面高处地下水位2m以上，根据放样桩位设十字护桩，采用挖埋方法设置，护筒与坑壁之间用粘土填实，并用泥浆浇灌使之沉实，有必要时采用小型夯实

5

膨润土（%） 6~8 CMC（%） 0~0.05 分散剂（%） 0~0.5 其他 防腐剂 郑州轨道5号线土建08标 钻孔灌注桩施工作业指导书

机械进行夯填，护筒中心位置与桩中心偏差不大于20mm，并保证护筒垂直。 3.5成孔施工

采用旋挖钻成孔作业，旋挖钻的泥浆循环系统由泥浆池，沉淀槽、泥浆泵等组成，并设置排水、排浆等设施。旋挖钻钻杆安装时，必须使用全站仪进行校正垂直度，保证钻孔时垂直度良好。

成孔设备就位后，必须平正、稳固，确保在施工中不发生倾斜、移动。开钻前，先将钻机定位准确、水平、稳固，在钻机架上两垂直方向各设置一个线垂，将钻杆调整垂直，在钻进过程中技术员随时检查垂直度，如有小偏差随时以两垂直线垂调整钻杆垂直度进行纠偏，如偏差过大，将钻杆缓慢上提，直至到达合格点位，调整钻杆后继续下钻，如下钻继续偏位，不能满足垂直度要求，将钻杆提出，回填砂或土至合格点位后继续下钻，如不能满足垂直度要求，重复此工序直至满足垂直度要求。钻孔过程中，钻机钻杆、回转器与钻头始终保持在同一铅垂线上，保证钻头在铅锤的状态下钻进。钻进时旋挖钻钻杆中心与护筒中心偏差不大于20mm，定时检测泥浆比重，根据检测结果适时向孔内倒入泥浆液或清水，调整泥浆比重，起到护壁及排渣作用，如遇塌孔，立即停钻，回填粘土，待孔壁稳定后再钻。

钻进中钻孔桩挖出的泥渣应泥水分离后，再及时运走，废弃的泥浆、渣按环境保护的有关规定处理，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥等杂物；机动车辆通行时，应做出预防措施或暂停孔内作业，以防积压塌孔。钻进过程中，随时清理孔口积土，严格控制桩径，遇到塌孔、孔斜、缩孔等异常情况时，应及时处理后方可施工；废弃的泥浆、渣按环境保护的有关规定处理。

每个孔需做好地层分层情况记录，并与设计核对，如不符，应及时通知监理和设计单位，共同协商。钻孔时若遇微风化岩层或胶结层，无法钻进，应根据施工现场具体情况结合施工机具条件确定辅助措施，如采用冲孔机配合成孔。

成孔到设计深度后进行孔深、孔径、垂直度、泥浆浓度、沉渣厚度等测试检查，确认符合要求后，进行下一道工序施工。

钻孔桩允许偏差如下表：

钻孔桩允许偏差表

顺号 1 2 3 4 5 6 项目 钻孔中心位置 孔径 倾斜度 孔深 沉淀厚度(mm) 沉淀厚度（立柱桩） 偏差 纵向±20mm，横向0~+50mm 不宜大于50mm 小于0.5% 不小于设计规定 ≤200mm ≤100mm 检测方法 全站仪、护桩 探笼 探笼、护桩 测绳 测绳 测绳 6

郑州轨道5号线土建08标 钻孔灌注桩施工作业指导书

7 清孔后孔底500mm以下泥浆指标 相对密度：＜1.1 粘度：18~22Pa.s； 含砂率：4％； 泥浆三件套 钻孔桩应采用隔桩施 …… 此处隐藏：2024字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……