储油库罐基础承台环梁施工方案(3)
中国化学工程第十六建设有限公司 储油库改扩建工程罐基础施工方案
本工程承台模板及环墙模板均为圆弧形,因此,模板工程施工时应做好以下几点: (1)根据全站仪测定出承台圆心和圆周上控制点的位置后,用拉线法定出圆弧上的控制点。即用50m钢尺量出圆储罐的半径长度并做出标记,在圆周上按间距不大于1m用2.0m长的标准弧线板,划出圆边线。拉钢尺应用力均匀并保持圆曲线的圆滑。
(2)环梁高1.7m,宽1m。模板的固定采取外支内拉的的方法,环梁模板采用12mm厚的双面覆膜多层板,外面用50mm*100mm木方做竖楞,间距为沿圆周200mm,方木中间增加两道φ14对拉螺栓。螺栓在模板里侧加设用多层板做成的50mm*50mm木块,在拆除模板后剔除,并用1:2砂浆抹灰找平。在小木块里侧在螺栓上焊接50mm长φ12钢筋头,用来支撑里侧模板。外面用¢18的钢筋连接,形成钢筋箍,共四道。对拉螺栓做法详见下图。
对拉螺栓里端焊于桩头端板上或承台底板钢筋上,搭接50mm,外端用重型山形卡和螺母固定于模板木方上。外支使用钢管,一端和模板外钢筋箍用卡扣连接牢固,另一端顶在地锚上(短钢管)。
模板接缝处粘贴密封条,以防漏浆。在固定后进行检查合格后才能进行加固。施工中应注意在预埋套管处的模板,需另行打孔的,应将原孔堵严,以防漏浆。
模板体系详见下图。
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吊模处模板做法详见下图:
模板脱模剂采用水性脱模剂,以免污染钢筋。 5.8混凝土工程 本工程混凝土为大体积混凝土,基础底板直径比较大,环梁外皮为47m,厚度较大,为0.65m,环梁处高1.7m,宽1m。每个罐基础混凝土方量为1277m3。如何保证大体积混凝土浇注过程中不出现冷缝,防止施工以及养护过程中因温度应力或收缩应力出现裂缝,影响混凝土的耐久性和结构安全性,是本分部工程施工过程中的一个难点。 1、施工准备工作 1)现场准备工作
a、承台钢筋施工完毕,并经隐蔽验收合格。 b、承台模板施工完毕,并经验收合格。
c、将承台表面标高标记在模板上,并作明显标记,供浇筑混凝土时找平用。 d、 浇筑混凝土时预埋的测温线及保温所需的塑料薄膜等提前准备好。 e、现场施工用电的准备,以保证混凝土振捣及施工照明用。
f、管理人员、施工人员、后勤人员、保卫人员等昼夜排班,坚守岗位,各负其责,保证混凝土连续浇灌的顺利进行。 2)商品砼准备
因本工程砼量大且必须连续浇筑,为此砼浇筑前必须与砼供应商联系确保砼的及时供应,浇筑时必须连续以保证砼浇筑质量。(砼供应商选定两家,一家为备用)。 3)人员、机械设备准备
a、人员:根据罐基础浇筑的工程量,结合现场实际情况,每罐考虑两台汽车泵,完成每个罐基础浇筑所需时间约为20个小时。为了保证砼浇筑的连续性,底板混凝土
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分二班人轮流浇筑。
b、机械:考虑砼运输交通不便,砼标号高,粘度大,保证砼的浇筑连续性及防止出现施工冷缝,结合现场平面尺寸,总共配备2台汽车泵,以方便砼的浇筑。(汽车泵由商品砼厂家提供)。 2、混凝土搅拌和运输
本工程采用商品混凝土,混凝土泵送设备为汽车泵泵送。采用两台汽车象泵同时浇筑。
混凝土运输采用混凝土罐车,每个汽车象泵最少配备10台罐车。混凝土罐车型号为8m3和14 m3。现场混凝土浇筑时必须保证每个泵车有3台罐车等候。从搅拌站到施工现场来回用时为1小时左右。经过计算每台泵车由10台罐车来供应完全可以满足。
为了保证混凝土连续浇筑,在混凝土厂家选定时提前进行考察,主要考察混凝土厂家的资质、生产能力、运输能力、行车路线。
经业主、监理和我方项目部考察,拟选用金河畔搅拌站。 混凝土搅拌站位置:津沽公路与港塘公路交口处。 行车路线:
1)津沽公路 津沽一号线 南疆大桥 天津港石化小区收费站处 2)津沽公路 响锣湾 津沽南路 海洋石油大厦 天津港石化小区收费站处
在从天津港石化小区收费站处进入施工现场有两条路可以选择:
1)直接从收费站西南侧的卡子门进入4.2Km的碎石路,沿管道直接向东南方向行驶即可到达施工现场。
2)进入天津港石化小区收费站,从神华集团场区道路向西南方向行驶即可到达施工现场。
混凝土罐车行车路线详见下图
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施工现场 3、材料选择
本工程采用商品混凝土浇筑,对主要材料要求如下:
a、水泥:由于在罐基础浇筑过程中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压力,表面产生拉应力。当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用低热矿渣水泥,并掺加合适的粉煤灰的胶凝材料以降低水化热,同时改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。
b、粗骨料:采用碎石,粒径5-25mm,含泥量不大于1%。选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。
c、细骨料:采用中粗砂,平均粒径大于0.5mm,含泥量不大于3%。采用中砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。
d、粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对降低水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期、极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10%以内。
e、外加剂:方采用YJ 系列复合型防腐阻锈剂,根据厂家对掺量的要求和现场试验,掺量为6公斤/方。 4、混凝土配合比
混凝土采用搅拌站供应的商品混凝土。混凝土配合比按照国家现行《混凝土结构工程施工及验收规范》、《普通混凝土配合比设计规程》及《粉煤灰混凝土应用技术规范》中的有关技术要求提前做好混凝土试配。 5、混凝土浇筑 1)浇筑顺序
竖向混凝土浇筑顺序
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环梁下返部分 罐基础承台板 环梁上返部分
浇筑时水平方向平行推进,竖向采用斜向分层、薄层浇筑、自然流淌、循序推进、一次到位的连续浇筑方式,每台泵负责一定宽度范围,各泵浇筑带前后略有错位,形成阶段式分层退打局面,以确保提高泵送工效,简化砼泌 …… 此处隐藏:1574字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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