深圳地铁10号线1012标隧道区间施工组织设计 - 图文(10)

深圳地铁10号线甘坑~凉帽山区间隧道 1012标段实施性施工组织设计

通风部位 临时竖井 参数选择 双作业面 通风量 参数选择 暗挖隧道 通风量 按最小风速计算 v=0.15m/s，s=35m2 315m3/min v=0.15m/s，s=72m2 648m3/min 按洞内最多工作人数计算 m=10人，q=4m3，K=1.15 46m3/min m=60人，q=4m3，K=1.15 276m3/min 3.2.4.3通风方式及设备配置

区间暗挖隧道前期由斜井进入，后期进入主洞左右线两个洞口，故施工通风拟在施工临时斜井井口安装一台主风机，主洞两个洞口各安装一台副风机。

低噪音轴流风

主风机采用SDF-10风机，风量为480～645m3/min，功率为110KW。副风机采

用SFD-I-NO6.5/22KW*2风机，风量为240～350m3/min，功率为2×11KW。

采用压入式通风，贯通前各自为独立的通风系统，考虑隧道施工工序多，相互干扰大，主通风管设在竖井内，联络通道从主风管分支管解决，主风管为φ1000镀锌铁皮管，分隧道断面两侧布置，支管为φ400PVC拉链式软管。实际施工时，根据现场情况可在掌子面设两台28KW风扇辅助通风。 3.2.4.4通风设备、风管安装、布设注意事项

⑴风机布置距离竖井井口不小于15m，以防洞内污染空气回流污染新鲜空气。 ⑵不同外径的风机与风管连接时用过渡节过渡，过渡节长度以3～5m为宜。 ⑶洞内主通风管挂于初支或二衬侧墙上方，风管吊挂平直、顺紧吊稳，避免出现褶皱，垂直交接处要避免死弯。

⑷风管末端到工作面的距离保持在10～15m内，以确保通风效果。 ⑸通风管安装接头严密，减少漏风损失，转弯半径不小于风管直径的3倍。 ⑹设立专门的通风班组进行施工通风设备安装、管理，通风管如有破损，及时修理和更换，以确保施工环境完全达标。

3.2.5、防水施工

本区间暗挖隧道为二级防水，设计结构砼为C35 P10防水砼，采用复合式衬砌柔性全包防水做法，柔性全包防水层宜采用塑料防水板（ECB、EVA或PVC防

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水板），二级设防时的厚度应为1.5mm。

防水板表面应设置分区系统和注浆系统，分区系统应设置在结构的变形缝部位；注浆系统的环、纵向设置间距，二级设防要求时应为4m～5m。结构外防水层施工方法.

施工缝防水措施

二级设防要求时，环向施工缝可采用350mm×10mm的钢边橡胶止水带加强防水，水平纵向施工缝可采用300mm×4mm的镀锌钢板止水带加强防水。

变形缝防水措施 矿山法结构变形缝

变形缝部位设置350mm×10mm的中埋式钢边橡胶止水带和350mm×4mm 的外贴式塑料止水带加强防水，止水带均应为中孔形；

中埋式钢边橡胶止水带与外贴式橡胶止水带之间可沿缝环向设置全断面注浆管，并每隔10m～12m两端各引出一根注浆导管；

顶拱和侧墙变形缝背水面一侧预留凹槽，设置不锈钢板接水盒； 3.2.5.1结构外防水施工

1）喷射砼基面处理

鉴于喷射砼基面凸凹不平，当喷射砼局部凸凹大于下述要求，敷设前对其进行处理。

墙：D/L=1/6；拱：D/L=1/8 L——喷射砼相邻两凸面间的距离； D——喷射砼两凸面间凹进的深度。

除上述要求外，喷射砼基面不得有突出的钢筋及钢管头，不得有明流水，否则应进行处理（水泥砂浆堵或引水管排侧沟）。

2）铺设土工布

在初期支护表面，采用暗钉全断面或半断面铺设土工布。 3）铺设防水板

采用无钉法铺设防水板。全断面施工时逐环顺序进行，首先，裁剪卷材，要考虑各边的搭接长度。墙拱防水板铺设时，在隧道拱部标出隧道中线，再使防水板横向中线与这个标志重合，立即用压焊机将防水板热合于暗钉上，再由拱顶依次向两边铺设。待整幅防水板铺设好并经检查确认固定牢固后，再用塑料热合机

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顺所留板间接缝搭接部位进行焊接。拼接缝宽度100mm。分部施工时按施工范围下料，并预留不小于50cm与下一组防水板连接。

防水板铺设应注意以下几点：

⑴必须采用无钉法，防水板与粘结块之间要粘结牢固，防止在施工中脱落。 ⑵要保证相邻两环防水板搭接宽度。短边不小于150mm，长边不小于100mm否则将造成搭接不够或过宽焊机吃不进去，导致焊机行走困难，并产生皱折，影响焊接质量。

⑶相邻两幅接缝需错开，在结构转角处错开距离大于600mm，以保证与下一组衬砌防水板搭接宽度及操作方便。

⑷防水板焊接。防水板搭接处采用热合焊接法，且均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿现象。

⑸整个防水板焊接完毕后，必须逐环逐道进行质量检查。防水板间焊缝一般用肉眼检查，当两层经焊接在一起的板呈透明状、无气泡，即熔为一体，表明焊接牢固严密。必要时，可用充气法检查。检查方法是：用5号注射用针头插入两条缝中间空隙，用气筒打气检查，当压力表达0.15MPa时，停止充气。压力表不降或因材料继续变形压

力有所下降，但下降幅度在20%以内，保持2分钟不漏气，说明焊接良好，反之则有问题，应进行检查和修补。

⑹防水层的保护 由于所用防水板较薄，抗刺戳能力较弱，因此在防水层施工后，必须严加保护。如设临时挡板，以防机械损伤或电火花烧伤防水层；模筑砼时，振捣棒不直接接触防水层。在二次衬砌模筑砼作业前，应对防水层进行全面检查，如发现有破损则采用同质材料热焊修补。 3.2.5.2结构自防水

1）二衬模筑防水砼

本工程为复合式衬砌隧道，采用C40二衬防水砼，抗渗标号P8。

隧道拱、边墙和仰拱二次衬砌工序安排，根据不同地质、洞室断面大小、开挖支护方法的不同，均以纵向分段的仰拱先筑，边墙和拱整体浇筑的方式，以保证防水二衬砼的整体性。施工中，严格做好防水层的搭接和二次衬砌砼的施工缝处理。

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2）施工后处理

由于砼收缩等变形，二次衬砌结构与初期支护间存在空隙，为使初期支护与二次衬砌之间紧密结合，改善防水条件，需在二次衬砌拱部进行回填注浆。

在浇筑二衬时，沿拱顶部位预埋φ42注浆管，间距5m左右，埋设前，加止水环，环与钢管之间满焊，内管头用无纺布包裹。在完成一个施工段后即采取隔孔循环注浆。浆液采用水泥浆，W:C=0.6～1，压力为0.5～1MPa。对注完浆的预埋管进行露头切割，孔内用掺入膨胀剂的树脂砂浆填塞。 3）施工缝、变形缝施工

为保证变形缝、施工缝的防水质量，必须保证环向及纵向止水带位置的正确和砼灌注时挡头板不移及不漏浆，确保施工缝、变形缝止水带的施工质量，安装方法如下：

⑴施工前，先排干积水和切断外部流入施工面的地表水。

⑵环向挡头板及止水带固定采用挡头板方木夹住止水带，止水带用铁丝将拉结固定在定位扁铁条上，变形缝挡头板用沥青软木板兼作变形缝填充材料，用斜撑固定挡头板，使挡头板位于在线路方向的一平面上，并用小木板封闭挡头板与围护结构等间的缝隙。

⑶衬砌混凝土施工灌注时，用插入式捣 …… 此处隐藏：2112字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……