高低压开关柜设备技术规范书(2)

★2.2.1.10断路器及其操动机构必须牢固的安装在手车上，并带有拉出可动部分所必需的装置。手车室导轨应可靠和便于断路器推进和滑出。操作时产生的振动不得影响柜上的仪表、继电器等设备的正常工作。断路器手车在柜内任何位置均应与柜体可靠接地，要求采用在底盘车两侧装设接地装置来实现可靠接地。

断路器手车操作时，必须确保在开关柜关门状态下方可由试验位置移动到工作位置。

2.2.1.11真空断路器的分、合闸按钮不能外露，必须有安全防护措施，以免误碰触而引起误分、误合。

★2.2.1.12 PT柜设置隔离车，避雷器宜固定安装在柜内（根据用户要求，也可装在可抽出的小车上）。严禁采用避雷器直接连接于母线的结构形式。 2.2.1.13开关柜的金属隔板应可靠接地，接地导体和接地开关应能耐受额定短时耐受电流和额定峰值耐受电流。接地开关的旋转轴与底座之间、可动部件与其支架之间的铜质软连接的截面积不得小于50mm2。

在工作位置的隔离插头应能耐受额定短时耐受电流和额定峰值耐受电流的冲击，并保证接触良好。

2.2.1.14手车推至工作位置、试验位置应有到位指示装置。开关手车轨道上应设置“工作位置”、“试验位置”标识。

当手车位于试验位置时，隔离插头完全断开，安全挡板（活门，应采用绝缘档板或）自动关闭（上、下挡板可分别打开、关闭）。手车推入工作位置时，安全挡板（活门）应自动打开。

2.2.1.15接地开关合闸操作时，动触头运动方向为由下往上，并有位置状态显示（或指示）。

2.2.1.16柜体颜色RAL7035（计算机灰）,柜体内表面能抗冷凝。 2.2.2导体

2.2.2.1高压开关柜应附有主母线及引下线。

2.2.2.2高压开关柜的主回路、各单元以及各组件之间的连接导体的截面，应比额定电流有10%的裕度。

2.2.2.3高压开关柜中主回路的最小截面除应满足铭牌规定的额定电流值外，还应能满足铭牌规定的额定峰值耐受电流、额定短时耐受电流和额定短路持续时间的要求。

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2.2.2.4 导体直线搭接时，搭接长度不得小于导体宽度。导体垂直搭接时，接触面积必须尽可能大，搭接处的导体不能有对接口。

★2.2.2.5柜内母线和分支引线均用电解铜母线，柜中主母线及引下线等裸露的带电体，采用母线热缩绝缘导管包裹绝缘包封，也可采用硫化绝缘母线。如采用热缩绝缘包封，必须采用自动恒温控制加热工艺处理，热缩后绝缘厚度不小于2mm，接口处搭接长度不小于100mm。

导体搭接处两面的平整度应满足GB/T 5582.1一2005 要求，接触面的电流密度应满足DL/T5222-2005要求，镀银厚度要求不小于6μm。

母线紧固螺丝应采用不小于φ16规格的螺丝。 不允许母线交叉换相。

所有母排及引线连接处应加阻燃型的绝缘盒，绝缘盒与导体上绝缘层的搭接长度不小于50mm。

柜内主母线应有支持绝缘子的支撑，支持绝缘子水平间距≤1200mm，垂直间距≤1000mm。母排安装应符合GBJ149-90《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的要求。

★2.2.2.6主回路带电体金属边缘部分和柜体内金属凸出部分应采用倒圆角结构，以降低开关柜内金属物体和导体边缘场强，并提供最大场强部位和场强值。柜内固定绝缘隔板的金属螺丝要装绝缘螺帽，既要保证绝缘又要保证强度；柜内离带电导体较近（距离小于155mm）的地电位螺栓和金属凸缘（突起12mm以上）要装绝缘帽或涂绝缘阻导胶；柜内电缆接线端子及隔离开关、接地开关的动、静触头应为圆角；主母线和分支母线端部也应倒圆角并包有绝缘。 请投标厂家提供电磁兼容试验报告

2.2.2.7额定电流3150A及以上断路器静触头（隔离位置）与引出铜排的连接固定螺栓应为4颗或以上，并且规格统一。 2.2.3电缆连接

2.2.3.1电缆可以从柜下方进出线至各功能室，并采取有效的密封措施以防止小动物进入柜内。

2.2.3.2 电缆终端室每相应能连接2根出线电缆，当电缆导体标称截面积为120mm2、150mm2、185mm2、240mm2、300mm2、400mm2、500mm2、630mm2 时，柜内接电缆的铜排应采用双开孔方式，孔的直径为13mm，并采用φ12螺栓连接，具

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体要求见图2.1。当导体标称截面积大于630mm2 时柜内接电缆的铜排开孔要求由买卖双方商定。

所有电缆出线连接头均提供阻燃型的绝缘盒。

2.2.3.3电缆连接端子离柜底距离不小于500mm，如有零序CT，则应距零序CT上表面高度不小于500mm。电缆连接在柜的下部进行，预留电缆接线孔，并提供电缆进口的封板。

图2.1 接电缆的铜排其开孔大样

2.2.4 柜内所有一次电器元件及绝缘子、套管均应采用性能优良和运行可靠元件，电流互感器的动热稳定要求与断路器保持一致。 ★2.2.5 防误闭锁（联锁）要求

2.2.5.1 开关柜应具有完善的防误机械联锁装置: 即具有防止误分误合断路器、防止带负荷分合隔离开关(或隔离插头)、防止带接地刀(或接地线)送电、防止带电合接地刀(或挂接地线)、防止误入带电间隔等“五防”功能，能有效地防止电气误操作事故的发生。预留装设微机五防编码锁的位置。

下列规定对主回路是强制性的：

（1）断路器只有处于分闸位置时才能抽出或插入。

（2）断路器只有处在工作位置、隔离位置、移开位置、试验位置或接地位置时才能操作。

（3）断路器只有在与自动分闸相关的辅助回路都已接通时才可以在工作位置合闸。相反地，断路器在工作位置处于合闸状态时辅助回路不能断开。 2.2.5.2出线接地开关闭锁要求

出线接地开关与手车位置机械闭锁。

出线接地开关与线路侧带电显示验电装置实现电气闭锁。

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出线开关应与柜后门机械闭锁，只有在接地开关合闸的情况下，柜后门才能打开，只有柜后门关上时接地开关才能分闸。 2.2.5.3进线侧接地开关

进线侧接地开关装在受电开关柜上，并在受电开关柜上装线路侧带电显示验电装置。

线路侧接地开关与线路侧带电显示验电装置接点实现电气闭锁。 2.2.5.4若电缆室在柜后维护，则电缆室门（包括封板）应与接地开关实现机械联锁，保证接地开关合上后方可开门。电缆室门采用程序锁的方式实现与接地开关的闭锁，并且电缆室门开启一侧的固定螺丝不得少于两颗，以防止发生燃弧故障时，门被冲开而伤及人身。

2.2.5.5闭锁回路使用的手车位置接点，应保证在手车插嘴离开静触头足够安全距离后保持接通（包括检修位置）。

2.2.5.6当手车室柜门关闭时，才能把手车由试验位置移到工作位置或由工作位置移到试验位置。

2.2.5.7手车在工作位置时，手车室柜门无法打开；只有当手车移到试验位置，手车室柜门才能打开。

2.2.5.8手车室门设有紧急分闸装置，当手车处在工作位置时，在不开启手车室柜门的情况下，能够通过紧急分闸装置对在工作位置的断路器进行紧急机械分闸操作。

2.2.5.9不带接地开关的柜体，其电缆室门与电缆室内导体的带电状态实现闭锁，其方式可采用程序锁或电磁铁闭锁。

2.2.5.10触头盒活门设有闭锁机构，当断路器手车移出开关柜时，触头盒活门关闭且不被误打开。

2.2.5.11严禁采用钢丝实现联锁。

2.2.5.12接地开关、接地车、柜门的闭锁应具备可恢复的紧急解锁功能。 2.2.6 真空断路器与其配套的弹簧操动机构，应具有完善可靠的控制回路，可通过柜上控制开关的切换，实现远方/就地关合和跳闸的操作。

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