游乐设施监督检验规程(试行)(2)

III级。

√ √ ※

检验规程

2.6

中心轴对水平面的垂直度 中心支承轴的中心线对水平面的垂直度公差不大于1/1000。

查阅安装时的垂直度测量记录或报告。必要时用测量垂直度的仪器测量，在不同方位测量不少于三处，取最大值。

√ √

2.7

查阅安装时的倾斜度测量记录或报告。必

回转支承面倾斜度 回转支撑面与水平面的倾斜度公差不大于1/1000。 要时用测量倾斜度的仪器测量，测点不少

于三处，取最大值。 转盘桁架外端检查

吊挂座舱的转盘桁架外端应在同一平面上，其任一对最大偏差不大于40mm。

对同一基准测量不少于三处桁架外端。 查阅有关检验记录，必要时在塔节对接处（或非对接处）分别测量其两对角线的长度；分别算出各截面对角线的差值。 查阅生产厂家的检验记录，必要时仪器测量。

√

2.8 √

2.9

在塔节对接处横截面内，两对角线长度差应不大于

塔节对角线长度差 该机横截面最大边长设计值的1/1000。在非对接处

横截面内应不大于1/800。 塔身弦杆和腹杆直线度

塔身各节间弦杆和腹杆的直线度公差均应不大于其设计值的1/800。

√

2.10 √

2.11

桁架端面滑轮中心各桁架外端底面应在同一水平面上，其任一对桁架

对同一基准测量不少于二对桁架外端。

线对水平面的高差 端部滑轮中心线对同一水平面的高差不大于40mm。 支承臂垂直度

座舱支承臂中心线对支承臂根部销轴中心线垂直度的公差不大于1/1000。

两立柱中心线距离与其设计值的误差不大于±1/1000。

查阅安装时的垂直度测量记录或报告。 查阅安装时的测量记录或报告。必要时用钢卷尺或测距仪沿立柱（底部、中部、顶部）测量不少于三次，取其最大值。

√

2.12 √

2．

2.13

两立柱中心线距离与设计值误差

√

检验规程

安 装 及 连 接

2.14

主轴倾斜度

主轴倾斜度不大于1/1500。

查阅安装时的倾斜度测量记录或报告，必要时用测量倾斜度的仪器或经纬仪、水准仪在不同位置测量不少于三次，取最大值。

用测距仪（钢板尺或钢卷尺）测量吊厢吊挂轴端面到同一固定不动处的水平距离a和吊挂轴中心线到同一固定水平面的垂直距离b。测量点数的选取见下表 序号 吊厢数（个） 测量点数

1 少于10 全部测

2 11～23 不少于10

3 24～49 不少于12

4 50以上 不少于15

每测一次，相隔的吊厢数应基本相同，待吊厢到站台最低位置停车后同时测量a和b值，用钢卷尺或测距仪测量吊挂轴中心线处的转盘直径D，在测出的一组a和b值（a大、b小）和最小值（a小、b小），其差值分别为Δa=a大-a小、 Δb=b大-b小。径向圆跳动Δ1=Δa/D 端面圆跳动Δ2=Δb/D

√

2.15

转盘径向圆和端面圆跳动 转盘径向圆和端面圆跳动公差不大于转盘直径的1/1500。

√

√

检验规程

2.16 2.17

转盘可调拉筋检查 转盘中的拉筋应可调，调节应适度，拉紧基本一致。 目测、外观检查、感观判断。运行试验。经常和水接触的零部件检查

经常和水接触的零部件应采用防锈材料或采取防锈措施,不应有严重锈蚀或腐蚀。

目测、感观判断。

√ √

√ √

项目 类别 3． 行 走 线 路

验收检验 √

定期备 检验 注

编号 检验项目 检 验 要 求

周边传动的轨道表面应平整。轨道对接处间隙、高低差符合相应标准，高出部分应修平。曲线轨道过渡应圆滑。不应有明显冲击现象。

驱动轮、支承轮对轨面位置应无明显偏移。

检 验 方 法

3.1 轨道

用塞尺、钢板尺或深度尺测量。 目测、感观判断。

目测、运行试验。驱动轮、支承轮应在轨道平面内。

用专用工具沿轨道线路，在不同地点取不少于10处进行轨距测量；测量出的一组轨距值，分别与轨距设计值比较，并计算出其差值；在一组轨距差值中，取最大值和最小值。

对照设计文件，目测、感观判断。

3.2

驱动轮、支承轮对轨面位置

√

3.3 轨距误差 轨距误差为-3mm～+5mm. √ √

3.4 轨道支承间距

轨道支承间距应配置合理，支柱不得承受设计文件规定以外的任何外加载荷。

√ √

检验规程

3.5 轨道晃动检查 轨道不应有异常的晃动现象

a、型钢轨道磨损量应小于原厚度尺寸的20%； b、钢管轨道磨损量应小于原钢管壁厚的15%。

目测、感观判断。

在磨损严重部位用测厚仪测量轨道壁厚，并与原壁厚比较，计算出磨损量，抽检20%。

列车或车辆（满载）完全进入斜坡段后，停止牵引，查看防止车辆逆行装置是否起作用，是否安全可靠，试验不少于二次。另应查看安全走道。

目测、运行试验、感观判断。

测量路面宽最小处和道路转弯半径最小处。用测量角度的仪器测量路面坡度最大处。

√ √

3.6 轨道磨损 √

3.7

防止车辆逆行装置及疏导乘客措施 沿斜坡牵引时，应设防止车辆逆行装置和疏导乘客的安全走道。

√ √ ※

3.8 车道 车道要求平整坚实，不得有凹凸不平现象。 速度≤20Km/h,允许超车行驶的道路，路面宽不小于5m，路面坡度不大于5%，道路转弯半径（内径）不小于5m。速度>20Km/h, 路面宽不小于8m，并在道路两侧留出足够的安全地带。

速度≤20Km/h,不允许超车行驶的道路，路面宽不小于3m，坡度不大于5%。道路转弯半径（内径）不小于5m。速度>20Km/h, 路面宽不小于8m,并在道路两侧留出足够的安全地带。

√ √

3.9 允许超车路面检查 √

3.10

不允许超车路面检查

用钢卷尺测量路面宽最小处和道路转弯半径最小处。用测量角度的仪器测量路面坡度最大处。

√

检验规程

项目

编号

类别 3．

道路内障碍物、支线

行 走 线

3.12

路

轨距不小于600mm的小火车路基顶宽应不小于轨距的3

3.13

路基顶宽

倍。

轨距不小于600mm的小火车道床顶宽应超出轨枕不小

3.14

道床顶宽

于200mm。

次，取最小值。

查阅安装时测量记录或报告。必要

单轨轨道两侧面对水平面的垂直度公差不大于被测高

3.15

单轨轨道

度的3/1000。轨宽允许误差最大不超过2.5mm。

道不同地点，同时测量垂直度、轨宽各不少于3次，取最大值。 时用测量垂直度的仪器和卡尺沿轨次，取最小值。

在不同地段用钢卷尺测量不少于三在不同地段用钢卷尺测量不少于三

路基检查

路基必须填筑坚实、稳固。

目测，感观判断。

3.11

及两侧拦挡物检查

端，拦挡物下端低于车辆防撞装置下端。

须设置缓冲拦挡物, 拦挡物上端高于车辆防撞装置上

目测、感观判断。

道路内不得有障碍物，也不应插入支线，道路两侧必

检验项目

检 验 要 求

检 验 方 法

验收检验

定期检验

备 注

√ √

√ √

√

√

√

检验规程

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