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《大客户销售技巧与策略》Title

来源:网络收集 时间:2026-05-16
导读: 销售信 http://doc.guandang.net 第16章 轴 16.1 概述 轴的功用:支撑回转零件、传递运动和转矩 轴大多是直的,但也有曲轴(实现往复运动)转轴:弯矩+扭矩,最常见 心轴:只受弯矩,如机车的轴 传动轴:只受扭矩:如汽车传动轴 16.1.1 轴的分类(按照载荷分类)

销售信 http://doc.guandang.net

第16章

16.1 概述

轴的功用:支撑回转零件、传递运动和转矩 轴大多是直的,但也有曲轴(实现往复运动)转轴:弯矩+扭矩,最常见 心轴:只受弯矩,如机车的轴 传动轴:只受扭矩:如汽车传动轴

16.1.1 轴的分类(按照载荷分类)

16.1.2 轴的材料

要求良好的综合性能(强度、刚度、塑性和韧性等) 一般常用碳素钢、合金钢等(45#) 热处理常用调质或正火结构设计:轴上零件的固定方式(轴向与周向)、轴的支撑形式、 轴制造与装配工艺 强度与刚度:保证有足够的强度和刚度

16.1.3 轴设计的主要问题

16.2 轴的结构设计

设计原则:

满足强度、刚度、防振的要求,并通过结构设计提高这些方面的性能 保证轴上零件定位且固定可靠 便于轴上零件装拆和调整 轴的加工工艺性好 一般设计成中间大、两端小的阶梯形状

16.2.1 轴的毛坯

圆钢或锻造毛坯、一般不用铸造毛坯

16.2.2 轴各部分名称

轴颈:被支撑部分,一般指安装轴承处(尺寸根据轴承) 轴头:安装轮毂部分(尺寸考虑轮毂) 轴身:联结轴头和轴颈部分 作成阶梯轴的原因:综合考虑等强度、加工工艺和装配工艺的结果轴向固定:轴肩、档圈、圆螺母、套筒、锥形轴头等见P311图16.3

16.2.3 零件在轴上的固定

(1) 轴肩与轴环轴的过渡圆角半径 r < 零件毂孔倒角C 或圆角 R 轴肩高度 h > C或R

(2)套筒 B L

不宜用于较高转速的轴 不能有“过定位” L < B

(3) 紧定螺钉兼作周向固定

受力较小、不宜于高速轴

(4) 圆螺母和弹性档圈

圆螺母 螺纹应力集中严重、不宜 在轴的中间部位

弹性档圈 用于轴向力较小的场合

(5) 轴端档圈

用螺钉将档圈固定在轴的端面

要与轴肩或锥面配合、固定轴端零件

周向固定:键、花键、销、过盈联结等,见P312图16.5

16.2.4 结构草图画法

考虑要素:固定方法、支撑点位置、装配工艺、制造工艺 例题16.1

16.3 轴的强度计算

三种计算方法:许用切应力法、许用弯曲应力法、安全 系数校核法许用切应力法:只需要知道转矩大小,主要用来计算转矩为主的 传动轴及轴的初步估算 许用弯曲应力法:需要知道力及作用位置,一般在结构设计后进 行校核 安全系数校核法:要求在结构设计后,并且知道圆角、轮毂配合 等后进行,一般用于重要轴的校核 一般计算时先根据许用切应力法估算,然后结构设计后用许用弯 曲应力法校核

16.3.1 按许用切应力计算T 校核式: T WT设计式:d 3

9.55

10 6 0.2d 3

p n [ ] T

C见P314表16.2

9.55 10 6 p p C 3 0.2[ ]T n n

16.3.2 按许用弯曲应力计算内此种方法用于受弯扭复合作用的转轴。

(1)求出支点反力; (2)作出轴在水平面内弯矩Mxy图 ,在垂直面内弯矩Mxz图;

(3)作出合成弯矩:M

2 2 M xy M xz

(4)作出扭矩 T图. (5)作出当量弯矩:M

M 2 ( T ) 2M 2 ( T )2 [ 1b ] W

(6)强度校核: b

M W

:考虑扭矩和弯矩产生应力的循环特性差异的系数。扭转切应力为静应力、脉动循环应力、对称循环应力 时,分别取 =0.3、0.6、1。

轴结构 水平面 受力简图 水平弯矩图 垂直面 受力简图 垂直弯矩图

合成弯矩图转矩图 当量弯矩图

16.3.3 安全系数校核计算(重要轴)

疲劳强度校核(各系数含义见P315)

弯矩作用下的安全系数:S

1 k

a+ m

扭矩作用下的安全系数:S

1 k

a+ m

复合安全系数:S

S S 2 S S 2

[S ]

静强度校核(P316)

轴的一般设计过程: 估算轴径 初步结构设计 d修正结构设计

M、T

按弯扭合成强度计算 绘制工作图。

按疲劳强度精确核算

例题16.2 16.3

16.4 轴的刚度计算16.4.1 轴的弯曲刚度计算

当量轴径法:把阶梯轴简化为一当量等径光轴,然后再利用材力公 式计算y及 。

其中: li 、di——轴上第i段的长度和直径;mm挠度 偏转角 y y mm rad

16.4.2 轴的扭转刚度

轴在扭矩作用时

光轴阶梯轴

T 5.73 10 GI p4

1 Ti li 5.73 10 Gl I pi4

16.6 提高轴的强度、刚度和减轻重量的措施

提高轴承载能力的途径:结构和工艺 合理安排轴上载荷的传递路线

T1

T2

输入 T1 +T2

T1

输入 T1 +T2

T2

T1 扭矩图

T1 +T2

T1 T2 扭矩图

改善轴上零件结构

采用载荷分担方法减少轴的载荷(P327图16.7,16.8) 采用力平衡抵消部分载荷,如斜齿轮 改变支点位置,图16.20 凹切圆角 改进轴的结构,减少应力集中

过渡肩环

减小过盈处应力集中—开减载槽

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