白车身AUDIT质量评审标准

安徽江淮汽车

乘用车白车身AUDIT质量评审标准

CYCPG-BZ-03

批准：张礼进 审核：童兴 编制：李思义

会签：黄家奇 陶中华 林嗣杰

安徽江淮乘用车制造公司品质管理部

二零零八年十月

白车身AUDIT质量评审标准

一、 目的：

加强车身冲压焊接件的质量管理，稳定和提高车身外表件的实物质量。

二、 适用范围：

本标准规定了乘用车系列白车身质量标准等级的评分方法（见附表一）。凡公司所有新产品、产品更改以及应用或环境有变化的沿用外表冲压焊接零件（包括：产品交付给顾客后其之抱怨（投诉）和/或退货的产品）均适用之。

三、术语和定义： （一）、缺陷类别

A类缺陷

A类缺陷是指超出规定很大偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该类缺陷能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等）

B类缺陷

B类缺陷一般是指有经验的专业人员用油石磨件之前就能摸出或看出缺陷.

C类缺陷

指有经验专业人员在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下，经过油石磨过冲压件后能看到缺陷，一般都是C类缺陷

（二）、缺陷点数

缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高，缺陷越严重，则缺陷点数越高。

具体见表1所示：

表1（详见附图） 说明：

1、外覆盖件表面不允许存在A类缺陷

2、车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域(一区、二区、三区)

3、A类缺陷不按区域评定缺陷点数，这个原则适用于所有车身件

区域示意图

四、工作流程和内容：

五、缺陷的判定标准及细则

各类缺陷的判定可按表2执行

缺陷标准判定 (表2)

六、判定步骤及说明

（一）、判定步骤 1、目测判定

2、戴手套触摸制件表面，手感判定。 3、磨制件外表面后目测判定。

3.1用油石(一般规格20X20X200㎜)磨制件外表面。

3.2用相应的小油石(如10X10X100㎜)磨圆角和不易磨到的部位。 3.3按制件的表面情況(如粗糙度、有无镀锌层等)选择油石粒度，一般选400至500号粒度。

3.4磨件原则上应按整车的长度方向进行，特殊部位也可横向或斜向磨件。

图1至图5绘出了有代表性的几种外表件的不同部位的磨件方向和使用油石的规格，供参考。

4、检查制件的每一区域，已判定的缺陷要用笔圈出，井标明缺陷和区域代号如Bl(代表一区的B类缺陷＿其余类推)、B2、B3等。 4.1油箱盖口或门把手上下部表面，同类缺陷在判定吋归为一个缺陷。

4.2单个的凸包不分区域，归为一个缺陷并按一区评审。 4.3可以确定样件对照进行评审。

（二）、缺陷区域

本标准按缺陷被人反馈的可能程度及其对整車外观质量的影响程度，将整车各部面划分为三个区域，即:一区、二区、三区。 1、一区

能直接被人发现缺陷的整车內外表面称为一区。该区的缺陷严重影响整車的外观质量。 2、二区

不能直接被人发现缺陷或需稍加注意才能发现缺陷的整車內外表面称为二区，该区的缺陷对整车外观质量有较大影响。 3、三区

所有被其它零件覆盖的整车內外表面，以及在车辆使用过程中很少或短时间內不易看到的整车內外表面称为三区，该区的缺陷对整车外观质量影响较小。

（三）、外表件奥迪特等级

l 评定方法

1. 1评出各部分缺陷的缺陷点数汇总填入《白车身AUDIT评审表》. 1.2根据扣除分数的总值,按《白车身AUDIT评审等级表》查得此

白车身总成相对应的质量等级。

附表一：

缺陷的分级与评分标准

1、缺陷的分级及对应的评分标准 1.1、 A级缺陷与评分标准 A级缺陷与区间无关，以100评分。 1.2、 B级缺陷与评分标准

·在表面的B级缺陷评分取决于区间： 一区/（B1）： 30分 二区/（B2）： 20分

三区/（B3）： 15分

·在配合方面的评分与区间无关，都扣30分。 1.3、 C级缺陷与评分标准

·表面部分C级缺陷可按以下区间评分： 一区/(C1)： 15分 二区/(C2)： 10分 三区/(C3)： 5分

·配合方面C级缺陷的打点评分与区间无关，以15分计分。 如果C级缺陷在下一生产过程中要求返工，就可以升为B级缺陷来对待。

2、扣分规则

2.1、按缺陷种类扣分

同一个件上出现的各种不同类型缺陷都扣分。 2.2、按件扣分

（1） 同一个件上，一种缺陷只扣一次。

对于同一个件上的同一种缺陷，应按每个缺陷扣分的规定，将其缺陷长度、面积累加起来扣分。

（2） 不同责任单位造成的同种缺陷（不分区域）按两个缺陷扣 分。例如：前盖表面有两处划伤，分别为冲压和焊装所造成，则冲压和焊装各扣一次

（3） 如果某个延续性的缺陷（如：刨痕、划痕等）位于同一件 上：同时位于1区及2区的一般部位及较显眼的部位

例如：门装饰条上部及下部，则对该缺陷只扣1次，就当该缺陷全部位于最严重的部位。

（4） 同一种缺陷涉及同一件上不同区域（1区/2区或2区/3区） 例如：划伤、表面麻点等则按照缺陷扣分值最大的，对该缺陷只扣1次。

（5） 相连件由同一种原因造成的同一种缺陷按件扣分。 例如：当一个划伤涉及一个件而且延伸到相邻件上时：当作2个缺陷扣分

当一个刨痕明显涉及： 右前翼子板：返修痕 右前侧围：返修痕 右前门：返修痕

则扣3个缺陷。

_______白车身 AUDIT 评审表PG-JL04-02车 型 主持人

成品号评审日期

名

称

白车身半成品车组织单位

评审地点 审查区域示意图

缺陷点及扣分标准 凸包○/凹坑□ A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 15 C2 10 C3 5 A 100 B1 30 B2 20 压痕◇ B3 15 打磨拉纹∽ C2 10 C3 5 A 100 B1 30 B2 20 B3 15 空隙// C2 10 C3 5 A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 C2 C3 15 C1 15 C2 10 C3 5 C1 15 C2 10 C3 5

麻点/麻点群⊙ A 100 B1 30 B2 20 B3 15 焊点飞溅∴ A 100 B1 30 B2 20 B3 15 平度―― A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 15 C2 10 C3 5 A 100 B1 30 C1 C1 15

配合准确== B2 20 B3 15 特殊缺陷+ C2 10 C3 5 A 100 B1 30 B2 20 B3 15 锈蚀● C2 10 C3 5 A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 C2 C3 C1 15 C2 10 C3 5

C1 15 C2 10 C3 5

配合边缘高度不对≠ A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 15

镀锌层磨穿 Zn A B1 30 B2 20 B3 15 毛刺γ C1 15

焊接穿孔、焊接喷点φ

A 100

B1 30

B2 20

B3 15 污染β

C1

C2

C3

A 100

B1 30

B2 20

B3 15

C1 15

C2 10

C3 5

裂纹、缩痕◎ C1 C2 C3 A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 15 C2 10 C3 5

A 100

B1 30

B2 20

B3 15

材料缺陷 M A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 C2 C3 A 100 B1 30

选装设备和固定部件△ B2 20 B3 15 C1 C2 C3

圆弧、棱线 R A 100 B1 30 B2 20 B3 15 C1 15 C2 10 C3 5 A 100 B1 30

涂胶、笔迹@ B2 20 B3 15 异响< C2 C3 A 100 B1 30 C1 B2 20 C2 B3 15 C3 主要扣分项 配合，边缘 C1 C2 C3 C1 15 C2 10 C3 5

边缘波浪不平≈ A 100 B1 30 B2 20 B3 15 A 总缺陷数 A 分项扣分 B1 B2 B3 C1 C …… 此处隐藏：1671字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……