汽车安全系统的设计与实现

西安科技大学

继续教育学院

成人高等教育毕业论文

题目

：

指导教师：

学生姓名：

学 号：

专 业： 汽车检测与维修技术

年 级：

学历层次：

学历形式：

完成时间：二0一三 年 四 月 十五 日

摘 要

随着社会文明程度的提高，人们对生命价值的的重视也在日益增强，交通伤亡事故的日益增多已经成为了不可轻视的社会问题，许多人巳经将汽车安全提到首位。衡量汽车安全，除了看车体结构外，还要看装配配置，这两方面决定了汽车安全性能的质量。

汽车作为现代化的重要交通工具，在国民发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车业正进入千家万户，与国民的日常生活更加紧密相连，成为人们生产、工作、休闲、娱乐的工具与伙伴

关键词；ABS ，安全气囊，安全带

目 录

引 言........................................................... - 1 - 第 1章. 汽车的构成 ............................................. - 2 - 第 2章.汽车制动系统的重要性 .................................... - 2 - 第 3章. 安全气囊的作用 ......................................... - 4 -

第4章.车辆的发展动向........................................... - 5 -

第5章.汽车的新技术............................................. - 7 - 总 结.......................................................... - 11 - 参考文献....................................................... - 12 -

引 言

随着社会文明程度的提高，人们对生命价值的的重视也在日益增强，交通伤亡事故的日益增多已经成为了不可轻视的社会问题，许多人巳经将汽车安全提到首位。衡量汽车安全，除了看车体结构外，还要看装配配置，这两方面决定了汽车安全性能的质量。

汽车作为现代化的重要交通工具，在国民发展过程中发挥着越来越重要的作用。随着我国汽车工业的发展，汽车业正进入千家万户，与国民的日常生活更加紧密相连，成为人们生产、工作、休闲、娱乐的工具与伙伴。

尊敬的各位领导及老师们，我是10届汽车检测与维修专业的李力，随着科学技术的发展，交通工具越来越发达。但是它给人们带来便捷的同时，作为其动力的石油资源开始枯竭。人们意识到环境污染的严重性，已开始实施环保政策，治理大气污染，并积极探索新型无污染能源。因此，电动车越来越被人们所关注。

第 1章. 汽车的构成

汽车是一种复杂的机械产品，主要由发动机、底盘、车身和电器四大部分构成。底盘部分又由转动系统、制动系统、操作系统、燃料供给系统等组成。按组成汽车的大总成分，由发动机总成、前轴及钢板弹簧总成、后桥总成、车架、轮胎、驾驶室、车厢等。一辆320的总总装配零部件、总成大约有500多种、2000多件，因此320的总装配是一项相当复杂的工作。320总装配就是使生产对象在数量、外观上发生变化的工艺过程，一系列的量变必定引起一系列的质变。数量的变化表现在在装配过程中，零部件、总成的数量在不断增加并相互有序的结合起来。外观的变化表现为零部件、总成之间有序结合后具有一定的相互位置关系，外形在不断的变化，最后成为一辆320整车。所以320总装配也就是使各零部件和总成具有一定的相互位置关系并形成整车的工艺过程。

第 2章.汽车制动系统的重要性

汽车的制动性也是汽车的主要性能之一。自从汽车诞生之日起，汽车的制动性就显得至关重要；并且随着汽车技术的发展和汽车行驶车速的提高，其重要性也显得越来越明显。制动性直接关系到交通安全，重大交通事故往往与制动距离太长、紧急制动时发生侧滑等情况有关。所以，汽车的制动性是汽车行驶的重要保障。

汽车行驶时能在短距离内停车并且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，以及汽车在一定坡道上能长时间停车不动的驻车制动器性能称为汽车的制动性。汽车的制动性主要由制动效能、制动效能的恒定性和制动时汽车的方向稳定性三方面来评价。首先：提高汽车安全性的制动控制系统，有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP等，另外还有BAS。制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、

力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄灭了，它还会使刹车制动能力保持一段时间。它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示，约有90%的汽车驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS，则让现有的BAS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动BAS迅速增大制动力。

其次ABS系统的保养与正确使用，ABS作为一种主动安全装置，在现代汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此，在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。

总结多年的维修经验，笔者认为车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四要”、“四不要”。四要 1：要始终将脚踏住制动踏板不放松。这样才能保证足够和连续的制动力，使ABS有效的发挥作用。2：要保持足够的制动距离。当在良好路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有3S的制动时间；在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些的时间：在不好的路面上行驶，要留给制动更长一些时间。3：要事先练习使用ABS，这样才能使自己对ABS工作时的制动踏板振颤有准备和适应能力。4：要事先阅读汽车驾驶员手册。这样才能进一步理解各种操作。四不要 1：ABS的汽车时比没有装ABS的汽车更随意。2：不要反复踩制动踏板。在驾驶有ABS的车时，反复踩制动踏板会使ABS的工作时段持续，导致制动效能降低和制动距离增加。3：不要忘记控制转向盘。在制动时，ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力，但它本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时，还得需要人来完成转向控制。4：不要在制动过程中，被ABS的正常液压工作噪声和制动踏板振颤吓住。这种声音和振颤都

是正常的，且可让驾驶者由此而感知ABS在工作上。

中国是一个名副其实的自行车大国，自行车与老百姓的关系十分密切，可以这样说，只要有路的地方，总能见到骑自行车的人。虽然中国人均自行车 …… 此处隐藏：8681字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……