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侧门铰链设计指南--随学永090626 - 图文(4)

来源:网络收集 时间:2025-09-16
导读: 奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 车型 SECDIC PREVIA IST 前门 HS 355 390 370 HS/DL 0.39 / / 侧门铰链设计指南 版次:01 第 11页 共 22 页 后门 HS / HS/DL / 330 0.4 310 / 表3 2.3.4确

奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 车型 SECDIC PREVIA IST 前门 HS 355 390 370 HS/DL 0.39 / / 侧门铰链设计指南 版次:01 第 11页 共 22 页 后门 HS / HS/DL / 330 0.4 310 /

表3

2.3.4确认门铰链的最大开启角度 ( MAX OPENING ANGLE ):

铰链最大开启角度是由门的开度决定的;门的开度设定一般由总布置工程师来完成,在造型设计时初步

的可行性分析时考虑上下车的空间是否足够、仪表板的进出的可行性、以及相应A、B柱结构的可行性时,即确定了门车的开启角度;各车型的门开度统计见“表4”。

表4 各车型门开启角度统计表 并且在门闭合的时候,铰链的不能自身干涉。

2.3.5.铰链与周边的布置关系

主要看门在开关的过程中铰链与门、门与翼子板、门与侧围之间的关系是否满足要求,同时还要考虑密封

条安装的可行性及密封条的性能能否保证。铰链在安装时,安装工具是否可以正常操作。从而初步布置出下面所示的断面:

如果以上没有问题,我们就初步确认这个铰链,如果不合适必须进行新开发,但是此阶段要确认新铰链的初步的断面分析,直到合适为止。 - 11 -

奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 侧门铰链设计指南 版次:01 第 12页 共 22 页 以上是对铰链初步布置进行的分析,以上初步确定后,即可确定铰链是否可以沿用已有的铰链,如果已有

的铰链各条件均满足要求,则可以采用已有的铰链。这时只要进行CAE分及试验验证即可。

如果,已有的铰链无法满足要求,则要进行铰链新开发的详细结构设计。

2.4侧门铰链法规要求

国际上不同的国家对铰链都作了详细的法规要求,在最初的时候就需要确定车是否要出口,出口到那些国家,铰链的法规要求,以下是不同国家的法规,根据对各国法规进行分析,纵横载荷要求都是一致的:

表3

第三章 侧门铰链详细结构设计

3.1 铰链的结构设计

确定铰链的详细内部结构,共有几部分组成,各部分材料、料厚、结构形式、尺寸。 3.1.1铰链的材料

固定页 SPHC/5.0 QSTE420TM/5.0 旋转页 SPHC/5.0 QSTE420TM/5.0 QSTE420TM/4.0 SPHC/4.0 QSTE420TM/4.0 SPHC/4.0 SAPH370/5.0 SAPH370/5.0 铰链的材料一般有优选系列,在优选范围内布置最优化时铰链材料在CAE下垂计算满足标准的前提下可以适当选择成本低的材料。

3.1.2.铰链的结构设计

要满足两个要素:一个是重量最小,一个是刚度最大;这就要在满足刚度的前提下,尽量缩减料边,像丰田车将固定页螺栓安装孔的中间都削凹进去了一块,相比我们的铰链基本都是直边过来的。 3.1.3铰链的旋转页及固定页安装孔一般都设计为直径12mm,这样可以更好的容公差。 3.1.4 铰链的固定页翻边要满足铰链螺栓的极限调整情况下不干涉,并且有1.5mm的余量。 3.1.5铰链的安装孔距料边最小距离为4.5mm.。

3.1.6通用化结构设计,这一点FIAT-SECDIC做的最为成功:其中,左前上与右前下是通用件;右前上与左前下是通用件;两种铰链又是对称结构。其中,左后上与右后上固定页是通用件,旋转页是对称件;左后下与右下固定页是通用件,旋转页是对称件;

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奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 侧门铰链设计指南 版次:01 第 13页 共 22 页

3.1.7. 铰链安装螺栓尽可能X方向错开布置,后门可以合理利用B柱空间,上铰链安装点Z向布置,下铰链安

装点X向布置,可以减小侧门的下垂量。

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奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 日系车(B柱铰链布置) 侧门铰链设计指南 版次:01 第 14页 共 22 页

日系车(A柱铰链布置)

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奇瑞汽车股份有限公司 修订日期:2009-06-26 修订:随学永 侧门铰链设计指南 版次:01 第 15页 共 22 页 欧系车(B柱铰链布置) 欧系车(B柱铰链布置)

3.1.8. 自限位铰链的限位力矩设定:根据BENCHMARK分析扭簧式限位档位力矩设定一般在25~45N.M之

间:

3.2典型截面的解析

“图3-2” 是前门铰链处的典型截面;这个截面应该体现出以下信息:

(1) 所有相关部件:前门内板、外板、翼子板、侧围外板、侧围内板、铰链、铰链加强板、铰链安装板、

玻璃、紧固螺栓、密封条、门护板、工具等; (2)铰链旋转时,门内板与铰链的最小间隙;(经验值为:≥5mm) (3)铰链旋转时,前门外板与翼子板的最小间隙;(经验值为:≥2.5mm) (4)铰链旋转时,门边缘与A柱的最小间隙;(经验值为:≥5mm) (5)铰链的安装工具与门边缘(静止或旋转)的最小间隙;(经验值为:≥1mm) (6)门的最大开度值;

图3-1 前门铰链处的典型截面图

“图3-2” 是后门铰链处的典型截面;这个截面应该体现出以下信息:

(1) 所有相关部件:后门内板、外板、前门内板、前门外板、侧围外板、侧围内板、铰链、铰链加强板、

铰链安装板、玻璃、紧固螺栓、密封条、门护板、工具等; (2) 铰链旋转时,门内板与铰链的最小间隙;(经验值为:≥5mm) (3) 铰链旋转时,后门外板与前门的最小间隙;(经验值为:≥2.5mm) (4) 铰链旋转时,门边缘与B柱的最小间隙;(经验值为:≥5mm,建议做到7mmBENCHMARK) (5) 铰链的安装工具与门边缘(静止或旋转)的最小间隙;(经验值为:≥1mm) (6) 门的最大开度值;

(7) 后门弯折角处(NON-JAMMING)的尺寸值。

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