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上报现浇箱梁方案及支架、模板计算书(15)

来源:网络收集 时间:2026-05-05
导读: 2.门式脚手架安全管理与维护 1)搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种 现浇箱梁施工方案 作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适高处作

2.门式脚手架安全管理与维护

1)搭拆脚手架必须由专业架子工担任,并按现行国家标准《特种

现浇箱梁施工方案

作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格,持证上岗。上岗人员应定期进行体检,凡不适高处作业者不得上脚手架操作。

2)搭拆脚手架时工人必须戴安全帽、系安全带,穿防滑鞋。 3)不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件。

4)严禁在脚手架上拉缆风绳或固定、架设混凝土泵、泵管及起重设备等。

5)六级及六级以上大风和雨、雾天应停止脚手架的搭设、拆除及施工作业。

6)施工期间不得拆除脚手架中的斜撑杆件、连墙件、加固件、水平架等杆件。

7)在脚手架基础或邻近严禁进行挖掘作业。

8)临街搭设的脚手架外侧应有防护措施(密目网等)以防坠物伤人。

9)脚手架雨架空输电线路的安全距离、工地临时用电线路架设及脚手架接地避雷措施等应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)的有关规范执行。

10)沿脚手架外侧严禁任意攀登。

11)对脚手架应设专人负责进行经常检查和保修工作。对高层脚手架应定期做门架立杆基础沉降检查,发现问题应立即采取措施。

12)夜间施工时必须在灯光充足情况下才可以进行施工。 3、门式脚手架落架时注意事项:

1)拆除门式脚手架前,应清除脚手架上的材料、工具和杂物;

现浇箱梁施工方案

2)拆除脚手架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒;

3)门式脚手架的拆除应在统一指挥下按先拆挠度最大以及悬臂处再逐步拆向两端、自上而下逐层的顺序进行;

4)在同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后内的顺序进行,最后拆除连墙件;

5)在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时应加设临时拉结;

6)连墙件、通长水平杆和剪刀撑等,必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除;

7)工人必须站在 临时设置的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品;

8)拆除工作中,严禁使用榔头等硬物击打、撬挖,拆下的连接棒应放入袋内,锁臂应先传递至地面并放室内堆存;

9)拆卸连接部件时,应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置,然后开始拆除 ,不得硬拉,严禁敲击;

10)拆下的门式架、钢管与配件,应成捆用机械吊运或由井架传送至地面,防止碰撞,严禁抛掷。

***********标 ****年***月

现浇箱梁施工方案

二、主线桥及A、B、C、D匝道箱梁支架及模板设计计算书

一、计算依据及参考资料

1、《杭州市*****工程桥梁分册施工图设计(修改)》 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》 建城[2002]221号 4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ128-2000 5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2001 6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》 JTJ025-86 7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 8、《路桥施工计算手册》人民交通出版社 2004版 9、《桥梁施工常用数据手册》人民交通出版社 2005版 二、箱梁模板设计说明

主线箱梁支架及模板设计计算时,选取主线桥梁中桥面宽度相对较宽的31#~35#联跨箱梁进行验算;而A、B、C、D匝道箱梁,由于匝道与标准连续梁结构基本相同,每平方荷载基本一样,因此在支架设计计算时,选取23#~27#联跨进行代表性验算。验算过程中,分三个部位(箱梁中部、横梁部位、翼板)分别进行分析验算。各联跨梁箱梁支架按计算书上要求进行布臵,水平加固杆及剪刀撑等布臵要求详见《支架施工方案》。本计算书只计算主线桥梁等截面部分支架及模板,对于变截面部分(31#~35#联跨)的支架布臵形式,在此不再另述,仅对其模板进行计算。

31#~39#两联跨箱梁为异形加宽段, 采用非等截面C50预应力混凝土结构,桥面标准宽度为29.12m-43.3m,全长269m,梁高为1.7m~2.5

米,翼板宽2.31m,跨径布臵为

现浇箱梁施工方案

30.5+32*2+30.5+35+43+36+30=269m ,墩身高度为7.0m左右,箱梁混凝土用量为7300立方米。

23#~27#墩跨箱梁为标准跨,全长120m,采用等截面C50预应力混凝土结构,梁高2.0m,桥面标准宽度为25m,翼板宽3.9m,跨径布臵为30*4=120m,墩顶标高为6.5m左右,地面标高约6.2m,箱梁混凝土用量为2128.2立方米。

三、箱梁支架及模板设计验算

1、23#~27#联跨箱梁模板布臵设计假定

(1)竹胶板采用厚度h=1.2或1.5cm,横桥向方木采用10×10cm方木且间距L=0.3m,托座上纵桥向方木采用10#槽钢。

(2)箱梁中部门式支架布臵形式:水平横向间距设均设为0.9M,对于地面至箱梁底高度小于8米的连续梁支架水平纵向间距设为0.4~1.2m,且不得大于1.2m。

2、箱梁中部满堂支架及模板受力验算 (1)门架受力计算: A、荷载计算:

箱梁自重(不含翼板):G2=1800.6m×25KN/m=45015KN 箱梁底面积(不含翼板): S=2976m 则:箱梁平均荷载为:P2= G2/S=15.13KN/m P1——模板及支架自重:P1=3KN/m P3——施工人员及设备荷截:P3=1.0KN/m P4——振捣混凝土时产生的荷载:P4=2.0KN/m

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根据《公路桥涵施工技术规范》表9.2.2 模板支架设计计算的何载组合,计算模板及支架时,荷载总量为:

Q总=∑P=P1+P2+P3+P4 =21.13KN/m B、单榀门架受力计算:

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