交通标志改造工程施组 - 图文(5)

第三章 总体施工组织布置及规划

一、本标段工程特点

1、地域跨度大、工期紧、施工组织难度大

本标段有揭普惠、汕汾、深汕西、惠河、粤赣、深汕东、西二环、南二环8个合同段，线路里程长达745km，地域涵盖广州、粤东地区等地，区域跨度大，施工点多且分散，造成人员、材料、设备投入的组织难度大；另外，各合同段工期仅为35天，因此要保证8个合同段按工期要求完成，整个项目的施工组织难度大。

2、施工协调难度大

由于本标段涉及8个合同段，中标人施工时需与各合同段的业主、路政、沿线交警等就施工方案、交通管制方案等事项的具体要求进行逐一讨论、审核，因此整个项目的施工协调难度大。

3、工效低

本标段的8个合同段地域涵盖广州、粤东地区等，地域跨度大，施工点极其分散，因此，在标志牌的基础开挖、砼浇筑、现场安装、拆除等施工工效低。

4、交通组织难度大

由于本标段施工内容主要为高速公路交通标志规范化改造，施工地点主要集中在收费站出入口、互通立交，施工时的交通管制对各路线、各施工点交通流影响不尽相同；此外，各地区交警、路政等部门对本辖区施工交通管制也有各自相应的要求，因此，整个项目的交通组织难度大。

二、本标段难点分析及对策

1、水泥砼、反光膜、铝板和钢构件等材料 1.1难点

目前，市场上的水泥砼、反光膜、铝板、钢构件等材料质量参差不齐，因此，选择质量符合设计要求的材料是本项工程顺利实施的关键。

1.2对策

①结合我司养护项目部在沿线维修施工材料采购的经验，现已在沿线选择了三家以上的商品砼供应商，并就商品砼采购意向达成协议，如我司中标，则第一时间将砼供应商报送业主、总监办审核，确保工程按期开工。

②结合2010年我司在采购反光膜、铝板和钢构件的经验，该三种材料将主要在业界品牌大、质量口碑好的供应商中进行选择，现已就三种材料各选择了三家以上的供应商，并达成材料采购意向协议，如我司中标，则第一时间将材料供应商报送业主、总监办审核，确保工程按期开工。

2、交通组织 2.1难点

本合同段将采用单车道封闭、半幅改道两种交通组织方案，施工点又主要集中在收费站出入口、互通立交等区域，施工路段极易引发交通堵塞和交通事故；另外，本标段涵盖8个项目路段，区域涉及广州、粤东地区等，地域跨度大，各地区交警、路政等部门对本辖区施工交通管制也有各自相应的要求，因此，整个项目的交通组织难度大。

2.2对策

①我司对本标段的各合同段各施工点分布及交通流量等情况进行了仔细调查，制定了详细的交通组织方案及应急措施。

②我司将与沿线各相关单位如高速交警、路政、地方交警、地方公路局等单位进行有效沟通，并建立联动机制，配合做好施工的交通组织工作。

③我司将在实施半幅封闭施工前，充分利用报纸、网络及电子情报信息版等各种媒介进行广泛宣传，对社会车辆有效引导，降低因交通管制对公众出行的影响；

④我司将在各合同段投入1个交通维护班组，专门负责交通安全设施的摆放与维护，并协助交警、路政疏导现场交通。另外，在施工路段安排专人24小时轮流进行安全巡查，及时上报发现的有关问题。

三、公司综合优势

作为本标段的投标人，我司在此项目上有其他单位所不具备的综合优势： 1、施工组织最为快捷、最有保障

此次招标的A标段共有揭普惠、汕汾、深汕西、惠河、粤赣、深汕东、西二环、南二环共8个合同段，线路里程长达745km，地域跨度大、施工点多且分散，工期紧。考虑到我司在揭普惠、深汕西、惠河、粤赣、深汕东共5条线路均设有日常养护基地，而汕汾、、西二环、南二环3条线路也与我司管养路段相近，因此，如我司能在本项目中标，可以有效利用现有资源，快速组织相关人员及设备在各合同段同步进场施工，为各合同段均能在要求的工期内按时完工提供最有力的保障。

2、在本项目有最强的施工协调能力

我司常年承接揭普惠、汕汾、深汕西、惠河、粤赣、深汕东、西二环、南二环等高速公路日常养护及专项工程施工任务，与沿线各相关单位包括交警、路政、地方公路局等均建立了良好的工作关系。如我司能在本项目中标，我司可以充分发挥这一优势，能够更好地配合业主、交警、路政等部门，做好本项目的施工许可办理及交通组织工作。

3、在通车运营的高速公路上进行交通标志施工经验最为丰富

我司作为广东省最早成立的专业化养护公司，是广东省规模最大的专业化养护施工企业，常年承接广东省内近一千公路的高速公路交安设施维修施工任务，在营运高速公路上进行交通标志施工具有丰富的施工经验。特别是我司于2010年承接实施的国省高速公路网命名和编号标志改造工程，从生产组织、施工工艺及质量要求上来看，与本项目也颇为相似，我司现已通过对该项目的及时总结，熟练掌握了各项工艺技术，为承接本项目积累了丰富的施工经验。

4、熟悉高速公路交通维护工作，高度重视养护施工安全

我司常年在高速公路上进行养护施工作业，对高速公路的交通安全维护工作尤为重视，特别是在预防和减少施工路段发生交通事故和交通堵塞，保障施工人员、机械以及过往车辆、司乘的安全等方面有着丰富的经验，在营运高速公路专项工程施工过程中从未发生过一起安全责任事故。

5、较强的施工主要材料采购供应保障能力

我司在本项目多条高速公路上都承担过标志牌改造施工任务，对本地区及周边的

钢管、钢材、铝合金板材、钢筋、水泥混凝土、反光膜等材料分布、生产厂家、运输等比较熟悉，与供应商建立了良好的长期合作关系。针对本项目所需材料种类多、工期紧等特点，我司已提前与周边个别材料供应商进行了初步洽谈并签订了采购意向书。如我司能够在本项目中标，能充分确保所需各类材料的供应时间及数量，并且第一时间将供应商及材料品牌信息报送业主，经业主及监理同意后才投入工程使用。

四、管理体系及人员配备

我司将本着“优质、高效”的原则，加大人员、设备的投入，建立完善的质量保证体系，精心组织，科学施工，确保工程达到要求的质量标准。

1、筹备期：

为做好广东省交通集团有限公司所属高速公路标志规范化改造工程A标段项目施工前期准备工作，专门成立广东省交通集团有限公司所属高速公路标志规范化改造工程A标段项目工作筹备小组，主要负责工程开工进场前与业主沟通、项目部建设前期工作，以及人员、机械的组织调配工作。

2、施工期：

进场后，我司即成立“广东能达广东省交通集团有限公司所属高速公路标志规范化改造工程A标段施工项目经理部”，按照项目管理法组织施工，实行项目经理负责制，授权代表我司履行合同中规定的权利和义务。项目部下设工程室、质检室、财务室、办公室、机械物料室、技术室六个室，下设交通标志牌拆除组、交通标志牌安装组、交通标志牌基础组、测量组、交通安全维护组5个施工组平行作业，施工组下分各个专业施工小组流水作业。（详见项目部组织机构图）

3、各职能部门工作职责、内容 3.1项目经理职责

①全面负责项目部工作，全面负责工程进度、质量安全、成本控制等方面工作。 ②负责协调各方关系，决策生产过程中的所有问题。 ③负责对内协调，确保施工顺利进行。

④主 …… 此处隐藏：1248字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……