交通标志改造工程施组 - 图文(10)

①所有交通标志均应按设计文件的要求确定设置位置，并应与管理单位充分协调，特别应注意对中央分隔带和路侧的通信、电力管道的保护。

②基础采用明挖法施工，基底应先整平、夯实并垫以20cm的沙砾层，基础采用C25砼现场浇注，钢筋保护层厚度不小于25mm。

③基础顶面应预埋Q235钢底座法兰盘及地脚螺栓，在浇筑砼时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平），同时保持其顶面水平。

④地脚下部为标准弯钩，地脚螺栓宜事先进行热浸镀锌处理，镀锌量350g/m2，预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直，施工时如遇有平曲线路段，应注意调整预埋法兰盘的方向，使其纵向中心线与行车方向保持一致。

⑤基础施工结束，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露螺纹部分加以妥善保护，另外基坑应分层回填夯实。

⑥标志基础的地基承载力应满足设计文件的规定，并不得小于150kPa。 1.6标志安装

①立柱必须在基础混凝土达到设计强度的80％以上时才能安装。 ②悬臂、门架式标志吊装横梁时，应使预拱度达到设计文件的要求。 2、更换交通标志板的施工工艺

施工准备 交通封闭 拆除旧标志 原支撑结构等处理 标志版面安装 开放交通

更换交通标志板施工工艺流程

交通标志板及起加强和连接作用的滑动槽钢为新加工、制作，支撑结构仍利用原有结构的类型。

2.1标志板、滑动槽钢的材料、标志板底的加工及标志面的制作要求同“新增加交通标志的施工”。

2.2原有钢支撑结构（包括外露的地脚螺栓、法兰盘等）一般采用喷涂无机富锌漆的方法进行防腐处理。施工前，应对钢材表面用喷砂或抛（喷）丸的方法进行除锈，除锈等级应达到现行规范的要求。涂料配置和施工方法应符合无机富锌漆的使用规定。

如原有锌层已大范围变薄、脱落、凸起、开裂、可剥落，不能继续使用时，应首先去除原表面，再重新按规范规定进行热浸镀锌处理。

如原有结构已严重变形、影响正常使用时，应进行更换处理。

2.3抱箍、抱箍底衬、螺栓、螺母、垫圈等原则上利用原有材料。原有材料不足时，应按原有规格进行加工、制作。

2.4混凝土基础仍可利用，但在安装交通标志板时，应符合行车净空对交通标志安装的要求。

3、粘贴反光膜的施工

利用原有结构（结构防腐处理要求同“更换交通标志板的施工”），但反光膜需要重新粘贴的项目。如果施工条件允许，可以采用现场施工的处理方法，粘贴后反光膜应满足逆反射系数和平整度的要求，如果现场无法施工，应采用车间施工的方法。

4、原有交通标志的拆除施工

原则上需要将交通标志上的部结构和基础全部拆除，但应考虑尽量加以再利用。 5、新增标志板的施工

全部利用原有结构（结构防腐处理要求同“更换交通标志板的施工”），只在原有立柱上增加标志板。

第五章 工期保证体系及保证措施

一、工期目标

本合同段工期35日历天，确保在合同要求的工期内完工，争取提前完工。

二、施工进度安排的总体原则

1、影响整体工期的工程优先施工。

2、形成流水作业，抓住有利季节的施工，保证质量，降低成本。

三、工期保证体系

工期保证体系 材料保证 设备保证 人员保证 施工保证 经济保证 采购计划 设备计划 签订合同 维修、保养 技术岗位责任 进度责任 制定施工计划 制定创优措施 经济责任经济兑现 奖优罚劣 过程跟踪 过程跟踪 提高施工技能 接受监理工程师管理定期不定期进度检查 提高经济效率 进度评定 确保实现业主预期目标

工期保证体系

四、工期管理组织机构

为确保本项目合同段的工期，我司成立了工期管理组织机构，如下图所示： 工期管理组织机构

各分项工程工期目标控制 交通安全维护交通标志牌拆除 交通标志牌安装基础混凝土施工 基础测量放样 资料组 合约计划组 材料组 设备组 测量组 施工组 试验组 质检组 计划合约部 机材部 工程部 质检部 工期控制领导小组 合同段总体工期目标 五、保证工期的措施

1、从人员配备上保证

根据A标段工程量大、工期紧的特点，我司按招标文件要求，选派精干人员组建项目部，统一指挥，分工明确。主要工程管理人员均有多年的高速公路标志牌改造施工经验，其中部分人员负责过2010年广东省高速公路有限公司国省高速公路网命名和编号标志改造工程，积累了丰富的标志牌拆装现场实际施工经验。另外，根据分项工

程的工程量、施工特点，我司拟在本标段各合同号段投入各类施工班组5个，各类施工技术工人大约75人。在实际施工过程中，还将依据现场情况，增加施工班组，以确保工期。

2、从材料供应上保证

2.1根据各分项工程工程量情况、工期要求，在开工前，对各种主要材料制定详细可行的材料采购及进场计划。

2.2主要材料由公司统一采购，零星材料及急用材料由现场采购，由于公司有可靠的资金保证，材料能供应及时。施工前需复试检测的材料如钢材、铝合金板材、水泥、反光膜等确保提前进场。为此项目部在材料采购前就认真做好了材料供应计划，随着工程进度提前进场，提前定货确保现场连续施工。

3、从设备投入上保证

3.1我司将投入14台汽车式起重机（起吊重量≥12t），15台运输货车（载重量≥

2.75t)，14台移动式发电机组(功率≥15KW)，14台电焊机（功率≥7KW ），7台色彩色差仪，7台超声波测厚仪等机械及仪器设备，以满足本标段各合同号段施工需要。

3.2我司还成立专门的机械设备维修班组，及时对出现故障的关键施工设备进行维修，保证施工有序不间断的进行。

4、从合理组织施工上保证

4.1根据本合同段工期紧、施工内容多的特点，开工前，制定出详细、可行的总体施工进度计划和各分项工程施工进度计划。施工过程中，合理安排各工序施工，特别是重点工序，以保证各工序衔接紧凑，确保在合同工期内顺利完工。

4.2根据各分项工程工期安排，通过工效分析，制定设备及施工班组的投入计划，确保分项工程按期完工，具体工期计划安排详见附表一：施工总体计划表（横道图）。

5、从及时解决施工难点上保证

为能及时解决施工难点问题，项目部按照“每天一小会、每周一大会”的做法，每天召开一次施工情况汇报会议，及时将施工过程中出现的问题、难点反映出来，及时找出解决办法；通过每周召开一次施工情况总结会议，及时吸取施工经验，方便后续施工的顺利进行。对不能立即解决的问题，邀请业主、监理及相关专家召开专题会议，及时解决施工过程中的难题，使施工顺利进行，确保工期。

6、从交通组织上保证

根据项目的施工特点，开工前，制定一套详细、可行的交通组织方案及应急预案，并投入2个交通维护班组及大量交通设施。此外，加强与路政、交警沟通协调。对路