XXX左庙路（跨武九铁路立交工程）道排工程施工图设计总说明书071(11)

以设计确定的方案实施）。

3、检查井处铺装

人行道上如遇电力、电信检查井或电缆沟等，应在检查井或电缆沟上先设置钢底座，其上再盖带凹槽式钢盖板。

在钢盖板凹槽中，应按照与其相接处人行道图案和纹理安装、拼接步砖，使人行道铺装外观上保持其整体性和连续

性。井盖、井座及与相接人行道步砖之间的接缝宽度不大于3mm，接缝处高差不大于2mm。

10.1.2站、卧石

1、站石标准尺寸规格及接缝

站石标准件长度见路面结构图。站石间接缝宽度应不大于3mm，相邻两块站石顶面高差应不大于2mm。 2、道口转角圆弧处站石尺寸规格

平交道口处可以采用直线型标准件。拼接处按照径向方向切割成梯形，保证接缝处缝宽相等，接缝宽度不大于3mm。切割后的梯形下底边长度为直线型标准件长度L。

3、渠化岛、分隔带端部及单位出入口转角圆弧处站石尺寸规格

渠化岛及分隔带端部等圆弧半径较小，站石采用弧形标准件进行拼装。每处转角范围按照标准件长度的模数安装站石后，剩余弧形长度大于弧形标准件长度L的一半时，可采用弧形标准件切割后安装到剩余弧线段上；否则，应连同剩余弧线段及其相接的直线段定制长L的弧形非标准件进行安装。弧形标准件外弧长度L=100cm；如站石为石材、重量大不易搬运时，可适当减小其长度，取L=80cm。

两个方向站石相接时，应沿其交角的等分线切割站石后进行拼装。如交角为锐角时，将拼接后的锐角采用半径不小于10cm的圆弧圆角，以利行人通行安全。

交角非锐角时拼接方式 交角为锐角时拼接方式

10.2排水工程

1、检查井井盖的选用

检查井标准按《检查井盖》（GB/T23858-2009）的标准执行，其中《检查井盖》标准中对检查井使用场所分组及选用的检查井井盖最低等级做了相关规定。检查井的井盖按承载能力分为A30、C250、D400三级，根据使用场所的不同应选用相应井盖，具体要求要符合下表的规定。

检查井使用场所分组

组使用场所 检查井盖最低选用承载能力别 等级 （kN） 一 绿化带 A30 30 二 非机动车道、人行道、市政广场、小车停C250 250

车场 三道 快速路、主干道、次干道、支路等机动车 D400 400 根据本工程道路的等级，检查井的井盖最低选用等级为D400，承载能力为400KN。 2、检查井盖承载能力的选用要求

① 检查井盖的试验荷载

井盖承载能力应符合下表的规定。对于井座净开孔（CO）小于250mm的井盖的试验荷载应按下表试验荷载数

值乘以CO/250选用，但不应小于表列数值荷载的0.6倍。

井盖的承载能力分级及试验荷载

类别 A30 C250 D400 试验荷载(kN) 30 250 400 ② 残留变形

井盖的允许残留变形值应符合下表的规定。

井盖允许残留变形

类型 允许的残留变形（mm） A30 ≤（1/300）D0 C250、D400 ≤（1/500）D0 注：1 D0为井盖外圆直径或边长算术平均值； 2 钢纤维混凝土检查井盖不做残留变形项目。

3、检查井盖消音减震的施工措施

① 井盖下宜设置子盖，子盖承载能力不小于30kN。 ② 铰接井盖的仰角不应小于120°，宜为180°。

③ 安装井座前用十字尺检查井圈的平整度，放置井盖后再用十字尺测量与路面的平整度。井盖与路面的允许偏差详见下表所示。

井盖与路面允许偏差

井盖位置 井盖与路面允许偏差（mm） 沥青混凝土路面 ±3 水泥混凝土路面 ±3 绿化带等非通行场地 20 料石铺砌 ±3 人行道 混凝土预制砌块铺砌 ±4 沥青混合料铺砌 ±5 ④ 金属类检查井座支承面与井盖之间应设有消音减震材料，消音减震材料与检查井盖、座连接应牢固、平整。

橡胶类消音减震材料应为嵌入式，且厚度不得小于10mm，其性能应符合下表的规定。

橡胶类消音减震材料性能要求

序号 项目 指标 1 拉伸强度（MPa） ≥40 2 拉断伸长率（%） ≥400 3 压缩永久变形（100℃?70h, %） ≤50 4 硬度（邵尔A型） ≥85 5 耐臭氧（150pphm，40℃，预拉伸20%，48h） 表面无裂纹 4、检查井加强的施工流程

本工程的位于机动车车行道上的检查井加强施工流程：施工准备→测量放线→切割破除、清理混凝土路面（必要时应破除一定厚度基层）→砌筑（浇注）井筒至路基顶面→覆盖临时井盖（钢板或预制混凝土板）→摊铺基层→挖除临时井盖上的基层（水稳层）→调整井筒高程→现浇或安装预制钢筋混凝土井盖盖板并养护→安装井座→与路面同时浇注井周混凝土路面（二次浇注时，嵌模预留待浇注路面位置）→养护。

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左庙路（高新大道～临江大道）道排工程 子项：跨武九铁路立交工程 施工图设计

5、检查井盖存在的问题、解决方案及施工 ①检查井盖的自身缺陷

金属材料井盖缺陷：井盖在车辆驶过时易发生跳动、声响，在夜间噪声很大，影响居民生活。 ② 井盖自身缺陷解决方案

Ⅰ 对检查井盖进行质量抽检，必须满足相关技术标准。

Ⅱ 检查井座与井盖之间应设有消音减震材料，消音减震材料与检查井盖座连接牢固平整。 ③ 常用检查井盖安装的缺陷

目前，铸铁检查井盖因安装工艺的不同可分为两大类：一类是不带混凝土安装座圈；另一类是带混凝土安装座圈。这两类检查井盖在现行的安装施工中，因安装过程不易监控，安装时的质量事后不易检查，有无质量隐患不易判断等，均可使井盖失稳。

Ⅰ不带混凝土安装座圈

先在井筒安装基面上铺水泥砂浆，然后座井盖座、调高程，再浇筑井盖周边安装槽内的混凝土。但仍有在井盖周边安装槽中填筑水泥砂浆的做法。此方法的弊病在于：为了准确控制井盖座高程，需反复调整砂浆层厚度，使水泥砂浆层不易与井盖座接触密实，进而造成安装空隙。该种安装工艺所用座浆材料也不符合施工规程规定。

先把井盖座在井筒安装基面上，然后用砖块、混凝土块甚至石子木块调好高程，再填塞井盖座下的水泥砂浆，浇筑井盖周边安装槽中的混凝土。此方法为了安装方便，操作工人往往让井盖座与井筒安装基面的间距尽可能小。当此间距偏小时，用手工塞砂浆不易密实，井盖周边浇筑的混凝土也不易灌入和灌满，难以保证座浆体的完整和强度。

先在井筒安装基面上铺一层豆石混凝土，然后座井盖座、调高程，再浇筑井盖周边安装槽内的混凝土。座浆混凝土不能振捣，因此不密实，强度也难以保证，且不能与井盖座完全贴紧。

Ⅱ 带混凝土安装座圈

雨污水检查井井盖均附带有1个重约200 kg的混凝土井盖座圈（也称混凝土井脖），而且必须先安装，然后再安装铸铁井盖座及井盖。

混凝土井盖座圈一般多采用人工安装。由于座圈较重工人搬动困难，所以其高程不易调整，且座圈下座浆不易密实，易造成混凝土井盖座圈在投人使用后失稳，进而带动整个井盖失稳。

安装检查井盖座。由于井盖座圈高程不易准确控制，在其上安装井盖座时高程仍须调整，这样井盖座与井盖座圈之间就会出现一个空间。有的施工单位是用水泥砂浆再调整一次井盖座高程，也有的是用铁片、钢筋头支垫，然后再浇筑井盖周边的安装槽混凝土。此种方法仍易造成井盖座下座浆材料不密实不饱满，使井盖座在车辆荷载作用下产生变形失稳。

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