高速站站主体结构施工方案(5)

苏州轨道交通2号线土建工程苏州高速站站 主体结构施工方案

有性能检测报告，并经过认可：墙体受力钢筋可采用搭接焊接头。相邻两钢筋的搭接接头均应错开位置，接长钢筋相邻两列焊接接头位置也应错开，错开距离不小于500mm和35d中的较大者，且在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于50％。柱子（不含暗柱）的主筋连接采用钢筋连接器，主筋每边多于4根时应分在三个截面上连接。

d.构件正弯矩受力钢筋:（顶板、中板、顶梁、中梁的下缘钢筋，底板、底梁的上缘钢筋，侧墙的内缘钢筋）均不允许设置钢筋接头（对焊除外，但应设置在近支座1/3的范围内并按规定错开）钢筋两端直接锚入两端的支座构件内。

e.构件负弯矩受力钢筋:（顶板、中板、顶梁、中梁的上缘钢筋，底板、底梁的下缘钢筋，侧墙的外缘钢筋）可在跨中1/3的范围内设置钢筋接头并按规定错开。

6.4 钢筋安装的技术措施

⑴、安装钢筋前，要求工地技术主管对施工操作人员进行书面技术交底，进行现场放样。施工前要由质检员对钢筋进行抽检，特别是对钢筋搭接点、节点部位作重点检查，发现问题，及时整改。

⑵、在钢筋绑扎过程中，对复杂节点部位，要求研究逐根钢筋穿抽就位的顺序，并要注意核对支模的先后顺序，减少返工。

⑶、浇筑混凝土时，必须经专人值班，发现钢筋移位或松脱及时纠正。

6.5底板、侧墙、顶板钢筋绑扎 6.5.1 底板(梁)钢筋绑扎

⑴、开始底板施工时，首先进行内部结构的放样测量，然后绑扎底板钢筋，同时必须复校底板的标高及平整度，为确保混凝土层的设计厚度，制作细石混凝土保护层垫块，其抗侵蚀能力和强度应高于构件本体混凝土，水胶比不大于0.4。底面配筋保护层垫块间距1000mm，因此，对于上层钢筋要采取架立措施，采用Φ22间距1000mm×900mm钢制作架立钢筋，以固定上层钢筋网。

⑵、在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的25%，焊接位置必须位于受压区。

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⑶、底板（底板梁）上层钢筋不得在跨中，下层钢筋不得在支座。

6.5.2 墙钢筋绑扎

⑴、墙水平钢筋采用搭接，水平钢筋每段长度不超过12m，以便于钢筋的绑扎。上下及两端二排钢筋交叉点每点扎牢，中间部分每隔一根梅花式扎牢。

⑵、侧墙采用Φ14钢筋做为拉结筋，呈梅花型布置，间距450mm×450mm。

6.5.3 顶板钢筋绑扎

⑴、顶板钢筋绑扎在顶板底模安装后进行，上层钢筋网片必须垫以足够的撑脚，间距1m，梅花形布置，以保证钢筋网标高的准确，钢筋应顺直，间距均匀。

⑵、顶板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，绑扎的钢筋网不得有变形、松脱现象。

⑶、顶板1～16轴拉结筋采用Φ14拉结筋，16～28轴400厚顶板拉结筋采用钢筋Φ12，间距均为450×450，顶板处设架立筋Φ22间距1000mm×900mm，16～28轴400mm顶板蹬筋为Φ16间距600mm×600mm。

⑷、在顶板开洞处，尤其是16～28轴400mm厚顶板处上有空洞时，当孔洞直径或边长小于0.3m时，将钢筋绕过洞边；当孔洞直径大于0.3m且不大于1m时（或洞边钢筋无法绕过洞口时），孔洞边需设附加钢筋（置于板筋内侧）每侧附加钢筋面积不小于被截断钢筋面积的一半，且沿受力主筋方向的附加钢筋需锚入板端支座15d,具体做法见图6-5，沿分布筋方向的附加筋伸过孔洞边缘的长度不小于30d;洞口尺寸大于1m时，孔边需设置加强梁，按照图纸相应要求施工；盾构孔、出土孔等远期封闭的孔洞，需按照设计要求，在孔边预埋板梁等构件钢筋连接器。

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Ⅲ级螺纹2Ф281000≥b>300洞边加强示意图6-5：顶板开动加强筋示意图

6.6 钢筋在节点处的处理 6.6.1 墙柱与底板的节点

墙、柱竖向钢筋应插到基础底部，并支在底部钢筋上，钢筋末端呈90度弯折

6.6.2 墙柱与顶板顶梁的节点

⑴、墙竖向钢筋锚入顶板的长度不小于LaE(最小锚固长度)，中墙锚固末端做成10d弯钩，边侧墙锚固末端做成15d弯钩，如下图6-6（1）所示。

图6-6（1）：墙与顶板的节点示意图

⑵、立柱钢筋锚入梁内长度不小于LaE,角柱钢筋与梁上部纵筋搭接。柱钢筋在末端90度弯折，平直长度角柱不小于10d、中柱不小于12d.主体内部结构负一层暗柱纵向主筋锚入侧墙长度不小于LaE，末端做成15d弯钩。柱节点如图6-6（2）所示

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图6-6（2）：立柱与顶板节点示意图

6.7 钢筋绑扎质量通病控制措施

钢筋的施工原则是：必须按设计几何尺寸控制整个形体尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸必须准确，钢筋绑扎前要按照图纸中标注的尺寸检查钢筋的配筋尺寸、放置位置，不准确时应立即整改到准确位置，钢筋绑扎要牢固，严禁有松动和变形现象。钢筋骨架制作，加工必须按图纸配筋下料，使每根钢筋尺寸和外形准确，组装应牢固、准确、整体性好。钢筋骨架歪斜、扭曲、变形时，要及时进行校正，然后将其绑扣牢固，适当增加十字绑扣。为增强抵抗变形能力，应增设斜向拉结钢筋和增加点焊，提高骨“网”架的强度和整体性。钢筋的配置要合理地进行备料组合，确保接头错开，控制同一区段内接头数，在接头区段内控制接头受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积的百分率。 …… 此处隐藏：382字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……