高速站站主体结构施工方案(12)

苏州轨道交通2号线土建工程苏州高速站站 主体结构施工方案

11.1.9 严格按照相应的技术规程进行机械操作，防止发生机械伤害事故。 11.1.10 吊装作业必须专人指挥，吊具在使用前必须检查，吊点位置应经过计算或试吊确定，起吊时捆绑牢靠防止脱扣，落吊时要缓慢平稳。

11.1.11 支架拼装按照设计图纸进行，切实保证支架安全。 11.1.12 基坑临边运输要限速缓慢行驶，尽可能减少对基坑的扰动。 11.1.13 冻雨季施工应注意采取防滑措施，保证人身安全。

11.1.14 施工现场遵守消防规范，氧气瓶与乙炔瓶保持安全距离，及时消除各种火灾隐患。

11.2模板工程安全措施

11.2.1支拆模板，应避免上下在同一垂直面作业，必须上下同时作业时，一定要有隔离防护措施。

11.2.2高处复杂结构模板的安装与拆除，应按施工图的要求进行，事先应有切实可行的安全措施。

11.2.3多人抬运模板时，要相互配合，协同工作。上下传送模板，应用运输工具或用绳子系牢后升降，不得乱扔。

11.2.4高处拆模时，由专人指挥，并在下面标出安全区，加派安全警戒，暂停行人过往。

11.2.5设在施工通道中间斜撑、拉杆等应高于路面1.8m，模板的支撑，不得撑在脚手架上。

11.2.6支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢，拆模间歇时将已活动的模板、支撑等拆除运走并妥善堆放，以防因扶空、踏空而坠落。

11.2.7模板上如有预留洞，安装后应将洞口盖好；混凝土模板上的预留洞，应在拆模后随时将洞口盖好。

11.2.8 拆除模板时，操作人员严禁站在正拆除的模板上。

11.2.9 模板的钢拉杆不得弯曲，拉杆直径≦14mm，拉杆与锚环必须焊接牢固，拆除外露螺杆、钢筋头时，应接住，放在安全处所，不得任其自由下落。

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11.2.10 混凝土浇筑过程中，应设专人负责检查，维护模板，发现变形走样，必须立即调整、加固，以防坍塌。

11.2.11 未加支撑或自稳角不足的大模板，不得竖靠在其它模板或构件上，应卧倒平放。

11.2.12 安装地面以下模板，要先检查基坑边缘是否稳定，支撑是否牢固，模板材料等要堆放在基坑边缘1.0m以下，深基础的支撑要分层进行，边安装模板，边安设支撑件，下层模板支撑稳固后，再安装上一层模板。

11.2.13 安装地面以下模板，应根据灌注混凝土数量，分段分层自下而上地安装，下层模板支撑稳固后，再安装上一层模板。

11.2.14 使用吊机吊装模板合缝时，模板低端用撬棍等工具拨稳，不得徒手操作。每节模板就位后，要上好连接器和上下两道钢筋，打好支撑，保持稳定。

11.2.15 模板拆除要等到混凝土达到一定强度后才能进行，防止拆除过早，造成结构裂缝、断裂或坍塌。拆模顺序应自上而下进行。拆除模板时，先拴牢吊具挂钩，再拆模板，拆后模板要清洗干净，垫平堆放整齐。

11.3钢筋、混凝土工程安全措施

11.3.1 钢筋加工场地应平整，操作台要稳固，照明灯具须加网罩。

11.3.2 用机械调直、切断、弯曲钢筋时，必须遵守所用机械的安全技术操作规程。 11.3.3 对焊机应指定专人负责，非操作人员禁止操作。

11.3.4 焊接人员在操作时，应站在所焊接头的两侧，以防焊花伤人。

11.3.5 焊接现场应注意防火，不得堆放易燃易爆物品，并应配备足够的消防器材。 11.3.6 配合焊接工作时应戴有色眼镜和防护手套，焊接时不得用手直接接触钢筋。

11.3.7 搬运钢筋时要注意前后左右，以免碰伤人、物；多人抬运时要用同一肩膀，步调一致，上、下肩要轻起轻放，不得投扔。

11.3.8 由低处向高处（2.0m以上）传送钢筋时，一般每次传送一根，多根一起传送时，应捆扎结实，并用绳子扣牢提吊，传送人员不得站在所送钢筋的垂直下方。

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11.3.9 吊运钢筋必须绑扎牢固，并设稳绳，钢筋不得与其它物品混吊。吊运中严禁在施工人员上方回转和通过，以防止钢筋弯钩钩人，钩物或掉落而发生事故。吊运钢筋网或钢筋构件前，应检查焊接或绑扎的各个连接点，如有漏检或漏焊，须处理后方能吊运。

11.3.10 吊运钢筋，应防止碰撞电线，二者之间应保护安全距离。施工过程中，严禁钢筋与电线或焊线碰撞，以防触电。

11.3.11 用车辆运输钢筋时，钢筋必须与车身绑扎牢固，防止运输时钢筋滑落伤人。

11.3.12 施工现场的交通要道，不得堆放钢筋。需在脚手架或平台上存放钢筋时，不得超载，并须经有关施工人员同意。

11.3.13 绑扎钢筋和安装骨架，遇有模板、拉杆及予埋件等妨碍时，不得擅自拆除、割断，以防发生事故，必须拆除时，应取得施工负责人的同意。

11.3.14 起吊钢筋骨架，下方禁止站人，必须待骨架降落到离就位点1.0m以内，才准靠近。就位时必须支撑好，方可摘钩。

11.3.15 用手推车运送混凝土，应在运输道路平坦、坡度不超过8％的道路上进行。 11.3.16 在震捣过程中，要经常观察模板、支撑、拉撑是否变形，如发现变形有倒塌危险时，应立即停止工作，并及时报告有关指挥人员。

11.3.17 使用电动震捣器，须有触电保安器或接地装置。搬动震捣器或中断工作时，必须切断电源。

11.3.18 不得将运转中的震捣器放在模板或脚手架上。

11.3.19 湿手不得接触震捣器电源开关，震捣器的电缆不得破皮露电。 11.3.20 电气设备的安装拆除或在运转过程中的故障处理，均应由电工进行。

11.4 脚手架安装及拆除的安全技术措施 11.4.1 脚手架安装安全技术措施

⑴、脚手架搭设前，应按《建筑施工安全检查标准》JGJ-99、 《建筑施工扣件

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式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001和施工组织设计的要求向搭设和使用人员做技术和安全作业要求的交底。

⑵、对钢管、配件、加固杆等应进行检查验收，严禁使用不合格的材料。 ⑶、搭拆脚手架门架支撑时工人必须正确佩戴安全帽，穿防滑鞋。

⑷、在顶架搭设过程中要实行严格的监控，由专职施工员进行现场指挥监督，随时纠正可能出现的质量安全隐患。搭设前要进行班前安全技术交底，搭设完毕后要进行自检，若发现有松动、倾斜、弯曲、不牢固等现象，必须及时进行整改，整改有困难的，要有可行的加固方案方可施工。

⑸、在浇筑混凝土前重点检查、巡查的部位。

① 杆件的设置和连接、扫地杆、支撑、剪力撑等构件是否符合要求。 ② 地基是否积水，底座是否松动。 ③ 架体和杆件是否有变形的现象。 ④ 安全防护措施是否符合规范要求。

⑹、在浇筑顶板混凝土过程中，支架下面要安装照明灯，在安全员的监督下，派木工进行巡查，负责检查模板、支顶，若发现异常，立即停止浇筑混凝土，并及时组织人员进行加固处理，保证浇筑工作正常进行。泵送混凝土时，应随浇、随捣、随平整，混凝土不得堆积在泵送管道出口处。

⑺、脚手架支撑在使用过程中，严禁拆除任何 …… 此处隐藏：1504字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……