10kV线路施工招标技术方案 - 图文(7)

（5）跨越架的立杆应垂直，埋深不应小于0.5m，杆坑底部应夯实。遇松土或无法挖坑时应绑扫地杆，越线架的横杆应与立杆成直角搭设。

（6）木质越线架立杆有效部分的小头直径不得小于7cm，横杆有效部分小头直径不得小于8cm。

（7）跨越架上应悬挂醒目标志，重要跨越架应经验收合格后方可使用。狂风暴雨过后，应对越线架进行检查，确认合格后方可使用。

（8）拆除越线架应自上而下逐根进行，架材应有人传递，不得抛扔。严禁上、下同时拆架或将越线架整体推倒。

3、放线滑车应符合以下要求：

（1）滑车的轮槽尺寸应与导、地线直径相适应，轮槽底部的轮径不宜小于导、地线直径的15倍。

（2）根据线路具体情况在悬挂点高差过大、上扬、连接管过滑车处应分别选用特殊的放线滑车。

（3）放线滑车的材料应与所展放的导、地线的材料相适应，以保证导、地线通过时不被磨损。

（4）放线滑车直线悬挂在悬垂绝缘子串内侧，高低应适用于附件安装的要求。 （5）应采用滚动轴承滑轮，使用前应进行检查并保证放线滑车转动灵活。

4、放线架的安装布臵

（1）导线卷于线轴上者，可采用放线架、升降架或挖地槽等方式放线。架线轴时应注意导、地线从线轴下面引出，对准前方牵引方向，不论采用何种方式放线，均必须有线轴制动措施，防止发生“飞轴”现象。

（2）导线无线轴时，一般零散线盘，允许采用翻转线盘放线。但每放10圈左右即应反转一次，防止上劲出现金钩或松股破劲。整盘导、地线应采用放线车或最临时线轴。

5、导线、地线的展放（机械牵引法）

（1）导、地线线头用紧线器夹住后，用机械牵引展放导线。 （2）工作人员将牵引绳放入滑车内。

（3）机械牵引超过杆塔30m左右时停车，将线头牵回至杆塔后方，连接绳索用人力将导线牵过滑车。

（4）中导线如需从杆塔结构中间穿过者，则每到一杆塔都要将牵引绳或导线穿入滑车内，连接到牵引车上继续展放。

（5）导线截面在60平方毫米以上且距离在5档以上，进行方线和紧线时，应使用滑车，滑车直径应大于导线直径的10倍以上，滑轮应转动灵活，轮沟光滑。导线在展放过程中，不应有磨伤、断股、扭弯等现，不得将导线直接放在瓷瓶、横担上拖引，以免卡伤导线和瓷瓶。 （6）为补偿由于滑车磨擦造成的前后档、弛度的不平衡，紧线时应进行过牵引，然后松回，反复几次直至前后弛度一致为止（在耐张段中无转角杆时，可采用同时提动导线）。 （7）紧线施工前在每个耐张段导线的反向侧装设临时拉线。

（8）耐张段的长度大于300米时，过牵引长度宜为20厘米。耐张段小于200米时，过牵引长度不能超过10厘米。

（9）架线驰度应在挂线后随即进行检查，其误差不应大于+5%、-5%，

6、机械牵引放线施工安全注意事项

（1）放线时的通信信号必须迅速、清晰、畅通。若采用旗语时，打旗人应站在前后通视的位臵上，且旗语必须统一，严禁在无联络及视野不清的情况下放线。

（2）放线滑车在使用前应进行外观检查，带有开门装臵的放线滑车必须有关门保险。 （3）线盘架应稳固、转动灵活、制动可靠，线盘展放处应设专人传递信号。 （4）作业人员不得站在线盘内操作，线盘接近放完时应减慢牵引速度。

（5）跨越电力线路弱电线路需要断开时，应事先征得有关单位同意，断开电力线路必须遵守停电作业的有关规定，断开时应有防止电杆倾倒的措施。

（6）放线时，除应在杆塔处设监护人外，对被跨越的房屋、路口、河流、裸露岩石及越线架和人畜较多处均应派人监护。

（7）导、地线被障碍物卡住时，作业人员必须站在导线外侧并应用工具处理，不得直接用手推拉。

（8）牵引车辆行驶速度不得过快，司机应随时注意指挥信号，必要时应设专人跟车指挥协调。

（9）爬坡时车后不得有人，不得沿沟边、横坡等险要地形行驶。

（10）途经的桥梁、涵洞应事先经过鉴定，不得冒险强行。行驶中工作人员不得爬车、跳车或检修车辆，挂钩上严禁站人。

（11）在放线过程中由于缺乏经验，对沿线地形、地地貌及障碍物不清仍会发生磨损导线现象，为防止导线磨损可在特殊地区用木材架起或铺设草垫等措施。

（12）尽量缩短放线、紧线、附件安装各工序的操作时间，避免导线在滑车内停留时间过长，因风摆动、窜动、鞭击等磨损导线。

（13）导线磨损超过规程规定时，必须锯断重接。

（14）导线展放时，线盘出头或接线盘时，导线应做临时绕接，接头应用绑线缠好以便顺利通过滑车。

（15）当线路跨越河流进行跨河放线时，应做跨河放线的特殊技术措施和安全措施。

7、沉降观察及沉降控制措施

沉降是影响供水构筑物结构安全的重要因素，特别是不均匀沉降对构筑物的影响尤为严重，故必须及时进行沉降观察，并且将沉降资料上报给监理、业主及设计院，并且要求数据正确、真实，以便于及时发现地基情况，作出相应的补救措施。 沉降观察点应分二次设臵，即一次设臵在基础底板上，第二次设臵在地坪线以上，并且永久性保持，采用预埋钢板，Φ20钢筋弯钩后焊接在钢板上。 ⑴ 施工期间的沉降观察：

基础施工结束后，应建立沉降观察记录，并且每次所使用的水准点应固定，每个区块内不少于四点。沉降观察每半个月进行一次。若监理、业主或设计院要求增加频率则相应增加。 ⑵ 性能测试期间的沉降观察

性能测试前，应重新测定一次沉降观察，并且每次进水一次完毕后再观察一次，二次进水前再观察一次。性能测试结束后，每放水一次，同时要进行沉降观察。 ⑶ 工程竣工后的沉降观察

工程竣工后，每隔一季度应对构筑物进行一次沉降观察，工程保修结束后，一年内观察一次沉降观察。

（七）、弛度观测

1、观测档的选择

（1）紧线段在5档以下时，靠中间选择一大档距。 （2）紧线段在6～12档时，靠近两端各选择一档。 （3）紧线档在12档以上时，靠近两端及中间各选择一档。 （4）观测档宜选择档距较大，悬挂点高差较小的档距。

（5）观测弛度必须用温度表实测作业时的气温。作业时的气温，应取不直接被太阳照射处距地面2m以上的实际温度。温度表应挂在现场背阴通风处，以能代表导线的真实温度。 （6）紧线前应作好观测弧垂的准备工作，选择好观测档，计算出观测档之弧垂,核对观测档的档距及悬挂点高差等数据。新导线架设，应按设计规定考虑补偿初伸长的影响。

（7）架线弛度在挂线后应立即在观测档检查其允许偏差35～110kV为＋5%、－2.5%，220kV及以上为±2.5%。

（8）各相间弛度的相对偏差最大值35～110kV线路为200mm，220kV为300mm。相分裂导线同相子导线的弧垂应力求一致，在满足以上弧垂允许偏差标准时，其相对偏差应符合下列规定： 2、偏差规定

（1）不安装间隔棒的垂直双分裂导线，同相子导线间弧垂允许偏差应为+100～0㎜。 （2）安装间隔棒的其他形式分裂导线同相子导线的弧垂允许偏差应符合下列规定：220KV为8㎜；330～500KV为50㎜。

（3）挂线后应复核弧垂值，如不符合设计要求应进行调整，并检查导线对跨越物及地面间距，其数值应符合设计与规定并作好原始记录。 （4）.弧垂观测方法可采用等长法或异长法。

（八）、变压器的安装

1、杆上变压器及变压器台的 …… 此处隐藏：2163字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……