长江干线航道建设规划（2011～2015年）(8)

长江干线航道建设规划（2011～2015年） 2010年5月

体建设方案。

5.长江中游荆江枝江至江口段航道整治二期工程

枝江至江口河段上起昌门溪、下至大埠街，长约27公里。河段处于沙卵石河段的末端。随着三峡水库清水下泄持续影响，本河段洲滩萎缩变化加大，引起河床较大变化，有可能造成枯水期水流分散、航槽不稳、水深不足等严峻局面，并可能使一些起关键控制作用的部位对上游水位的控制作用减弱，造成昌门溪水位大幅下降。为解决枝江上浅区航道尺度问题，加强控制下游水位下降的向上传递、防止上游水位过多下降，在已实施枝江至江口河段航道整治一期工程的基础上，有必要实施二期工程。

本工程主要建设内容为：在张家桃园边滩筑丁坝，在柳条洲洲头低滩筑顺坝，封堵高、低滩间的窜沟，并对柳条洲头部未守护部分进行护岸，在江口下深槽七星台一带深槽实施护底加糙工程。工程总投资匡算约3.72亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2012年12月完成工可审批， 2013年年底开工建设，2015年建成。

6.长江中游沙市河段航道整治二期工程

为解决本河段的碍航问题，在已实施三八滩、腊林洲守护工程的基础上，实施沙市河段航道整治二期工程，可适当调整太平口水道洲滩格局及枯水期流路，提高现有航槽水深，实现航道规划标准。

本工程主要建设内容为：腊林洲低滩守护，三八滩滩头鱼嘴上延，对已建岸线进行加固。工程总投资匡算约4.0亿元。

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根据前期工作开展情况，本工程计划2011年12月完成工可审批， 2012年年底开工建设，2014年建成。

7.长江中游荆江郝穴至熊家洲河段航道整治工程

本河段上起郝穴，下至反咀，全长159公里。本河段受三峡水库蓄水影响，洲滩演变频繁，中枯水下的滩槽格局普遍出现了支汊冲刷、低矮洲滩面积减小的现象，边界条件尚未控制的主航槽向宽浅方向发展的趋势日益明显，航道格局趋于不稳定。为防止三峡工程运用后边滩冲刷、岸线崩退等航道条件不利变化趋势，实施荆江郝穴至熊家洲河段航道整治工程是必要的。

本工程主要建设内容为：对河段内的周天河段、藕池口水道、碾子湾水道、调关至莱家铺河段、窑监河段、大马洲至砖桥河段、铁铺至熊家洲航段等进行整治。工程总投资匡算约10.68亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2011年6月完成工可审批，2012年年底开工建设，2015年建成。

8.长江中游道人矶至杨林岩河段航道整治工程

道人矶至杨林岩河段上起冯家洲、下至龙头山，全长约18公里。近期河段内南阳洲低滩冲刷后退，分汊口门处航道条件向不利方向发展，且本河段位于桥区河段内，为保证主通航孔的航道条件稳定，遏制其对对下游界牌河段入流条件产生影响，改善磨盘石上枯水水深条件，有必要实施本河段航道整治工程。

本工程主要建设内容为：对南阳洲进行守护，对碍航礁石进行炸礁。工程总投资匡算约2.0亿元。

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根据前期工作开展情况，本工程计划2013年11月完成工可审批，2014年年底开工建设，2016年建成。

9.长江中游界牌河段航道整治二期工程

界牌河段上起杨林山、下至石码头，全长38公里。本河段于1997年实施了航道整治工程，目前存在的主要问题是过渡段不稳，局部已建工程有水毁现象，采取工程巩固已实施工程整治效果，抑制不利趋势进一步发展，维持目前较好航道条件是必要的。

本工程主要建设内容为：过渡段低滩守护工程，丁坝群修复工程，两岸护岸加固工程。工程总投资匡算约3.0亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2010年9月完成工可审批，2011年年底开工建设，2013年建成。

10.长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程

本河段上起赤壁，下至潘家湾，全长53公里。河段内的陆溪口和嘉鱼至燕子窝河段均已实施了航道整治工程，受三峡水库蓄水的影响，还需采取工程措施巩固洲滩格局，稳定现有航道条件。

本工程主要建设内容为：陆溪口左岸护岸工程，嘉鱼至燕子窝护滩加固工程。工程总投资匡算约2.0亿元。

根据前期工作的开展情况，本工程计划2013年9月完成工可审批，2014年年底开工建设，2016年建成。

11.长江中游天兴洲河段航道整治工程

天兴洲河段上起余家头，下迄王家屋，全长14公里，属两头窄中间宽微弯分汊河型。近年来，由于受三峡清水下泄影响，天兴洲洲

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头低滩冲刷，河道向宽浅化发展，航槽有所淤浅。为防止航道不利变化趋势，维持相对较好的滩槽形态，采取工程措施守护天兴洲洲头低滩，稳定航道条件是十分必要的。

本工程主要建设内容为：在天兴洲洲头低滩布置鱼骨坝，稳定洲头低滩。工程总投资匡算约2.0亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2014年12月完成工可审批，2015年年底开工建设，2016年建成。

12.长江中游湖广至罗湖洲河段航道整治工程

湖广至罗湖洲河段，上起牧鹅洲、下至三江口，长约31公里。河段进口右岸存在美利石、猴子矶礁石，对过弯船舶的安全航行构成较大威胁。近年来，湖广水道右岸边滩冲刷后退，左岸汪家铺边滩发育，进口过渡段存在交错的发展趋势，过渡段航道条件变差。罗湖洲水道由于已建工程心滩守护范围较小，三峡清水下泄条件下仍存在冲刷后退趋势。为解决礁石造成的航行安全隐患，防止湖广水道、罗湖洲水道航道不利变化，减小湖广水道变化对罗湖洲水道的影响，最大限度发挥已实施的罗湖洲水道航道整治工程效果，实施湖广至罗湖洲河段航道整治工程是必要的。

本工程主要建设内容：清除美利石、猴子矶礁石，对赵家矶边滩、人民洲边滩头部进行护滩守护，并对左岸汪家铺一带岸线进行水下加固。工程总投资匡算约2.0亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2014年8月完成工可审批，2015年年底开工建设，2016年建成。

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13.长江中游戴家洲河段航道整治二期工程

戴家洲河段上起鄂城，下迄回风矶，全长约34工程。近期河段内河床演变较为剧烈，主航道直水道内存在多处浅区，航槽不稳定，水深不足。根据本河段治理思路，本期工程通过进一步调整枯水河床形态，控制直港目前相对有利的滩槽格局，增加河段航道水深，稳定凸岸边滩和戴家洲右缘，促使凸岸边滩淤积，改善戴家洲直港航道条件，解决本河段碍航问题。

本工程主要建设内容为：巴河边滩控导工程，一期工程扩建工程（延长、加高），戴家洲右缘中上段护岸工程，直港凸岸边滩控导工程，园港进口深槽护底带工程。工程总投资匡算约4.0亿元。

根据前期工作开展情况，本工程计划2011年2月完成工可审批，2011年年底开工建设，2012年建成。

14.长江中游牯牛沙水道航道整治二期工程

牯牛沙水道上起西塞山，下迄叶家湾，全长约16.5公里。牯牛沙水道的浅区位于西塞山至茅山港的过渡段内，一般汛期过渡段淤积形成沙埂，汛后水流冲刷不力而影响航道畅通。三峡蓄水以来牯牛沙边滩受冲变窄，枯水河道逐渐放宽，汛后退水冲刷不力而影响航道畅通，为此需要实施牯牛沙水道航道整治工程。根据本河段分期治理的思路，本 …… 此处隐藏：1256字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……