施工组织设计（普宣路面四标）2014.7.1doc(5)

施工，土基、垫层、底基层及其中埋设的各种沟、管等隐敝构造物，必须经过自检合格、报请监理工程师检验、签字认可后，方可铺筑其上面的基层。

2）各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，其抽样检查结果，报监理工程师。

3)正式施工前，铺筑不小于200米试验段，从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺的可行性，并为正常施工提供包括松铺系数、压实工艺在内的技术依据。

4）施工放样：恢复中心线，直线段每10m设标桩，平曲线上为5米，根据试验路段铺筑总结的数据，桩上划出基层设计高和基层松铺的厚度。松铺厚度=压实厚度×松铺系数，中心线两侧按设计标桩，测出基层设计高，在标桩标上划出基层设计高和松铺高度，这样做是为了使基层的高度、厚度和平整度达到质量标准。

5）计算材料数量根据结构层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，计算各段的干集料数量。

⑵拌和

水泥稳定碎石基层在中心站用3台WBS600型间歇式拌和机进行集中拌和，集中拌和时，必须做到：

1）粒料的尺寸要符合要求，配料要准确；

2）开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，外加水与天然含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳含水量；

3）开始搅拌后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配合比、含水量是否变化，每天早、中晚的含水量应结合温度编号进行调整。

4）拌和要均匀。拌和时，要严格控制水泥剂量，使其误差在施工允许范围内。拌和时根据试验室确定的缓凝剂用量，计算加入量，加入水中并搅拌均匀，随水一起加入混合料中拌制。拌和必须均匀、色泽一致, 没有粗细颗粒离析现象，拌和时间应在1min以上。

⑶运输：

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运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车数量一定要满足拌和出料的需要。从成品仓卸料时，卸料门应迅速开大，不允许让混和料慢慢流出，以免造成离析，装料时车辆应前后移动，在向卡车卸料时不允许向车槽的中央卸料，应向车槽前卸料再向后部卸料，然后再在中央卸料分三次装料。混合料的运输应避免车辆的颠簸,以减少混合料的离析。在气温较高、运距较远时要加盖毡布,以防止水分过分损失。运输时间要限制在30min以内。装车时，应控制每车料的数量基本相同，同时卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。

⑷摊铺与整形

1）摊铺前应将下承层的浮土和杂物清除干净，然后适当洒水湿润。 2）混合料的摊铺采用一台DT1600型混合料摊铺机半幅一次性进行摊铺、碾压成型。摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。

为减少摊铺机停机待料，摊铺速度控制在1.5～2.5m/min，松铺系数以试验段确定为准。摊铺过程应连续均匀，严禁随意停机。

3）运输车卸料前，应由施工单位专人检查、监理抽查其出料单的出料时间，以确保混合料在初凝时间前摊铺，并在规定延迟时间前完成碾压。

4）基层严禁采用薄层贴补的方法进行找平及标高调整。严禁有意进行表面提浆。

5）摊铺过程中，应注意采取措施减少混合料离析。 ⑸碾压

1）基层碾压长度一般为30～50m。摊铺达到碾压长度后应尽快进行碾压，碾压分初压、复压和终压三个阶段。碾压原则为先轻后重，先边后中，先低后高，速度先慢后快。碾压应重叠1/2轮宽，以利消除压痕。

2）碾压过程中，水泥稳定碎石结构层的表面应始终保持潮湿。如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。

3）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证水泥稳定碎石结构层表面不受破坏。

4）碾压后基层压实度应大于等于98％。【由于采用骨架密实结构，

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因此标准干密度试件的成型方法采用击实成型】

5）压实过程中的质量监测：碾压表面平整度的监测： 在终压后，由专人用3m直尺逐尺对基层进行测量，在行车方向上分内、中、外三条线检测，对不平整段加密测量，测量应有记录，对不平整处在基层做标记，进行修补碾压。对成形基层，及时用连续式路面平整度仪进行检测，分析各桩号段数据，找出存在问题，指导下一步施工，为对路面不平整的处理提供依据。

6）碾压密实度的监测：压实度是水稳碎石基层重要检测指标之一，碾压完成后用灌砂法检测压实度应及时进行密实度监测。压实度指标不以试验室重型击实所得到的最大干密度为指标，以试验段所测得的平均最大干密度为指标（因成型方法不同，最大干密度有较大差别）。正式铺筑时，压实度要必须达到100%。施工完毕后即进行密实度检测，检测方法应正确，记录应详实，检测结果及时反馈给施工人员，对压实度不足路段采取适当补救措施，进一步改进碾压工艺。

7）压实度取样后留下的坑洞应用最佳含水量的相同混和料按5-8cm厚分层人工夯实。

⑹接缝的处理

用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料，方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净，摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水泥稳定碎石层的压实厚度相同，在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去。如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，

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靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。

⑺养生及交通管制

水泥稳定集料的养生工作相当重要，其强度的增长离不开水，应保持其养生潮湿。每一段碾压完成并经压实度检验合格，强度初步形成，即开始养生。采用覆盖薄膜养生或洒水养生。养生不少于10天，养生期间应封闭交通，严禁车辆通行。 2.4沥青透层、粘层、封层的施工

2.4.1施工方案、方法

（1）沥青透层467478m2,乳化沥青需用量为327吨，透层沥青采用1台沥青洒布车均匀的洒布；

（2）封层473912m2,乳化沥青需用量为427，采用1台稀浆封层摊铺机摊铺。

（3）粘层961096m2,乳化沥青需用量为384吨，采用1台沥青洒布车进行洒布；

2.4.2施工技术措施 ⑴透层

1）材料：透层的沥青材料宜采用液体石油沥青或漫裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。

2）喷洒

①沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的位置应予以补救。在 …… 此处隐藏：2215字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……