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7306标区间盾构穿越建筑物和管线保护措施 - 图文

来源:网络收集 时间:2026-05-21
导读: 深圳市城市轨道交通7号线BT项目7306标 区间盾构穿越建筑物和管线 保护措施 审定: 审核: 编制: 中国水利水电第十四工程局有限公司 深圳地铁7号线7306标项目经理部 2014年2月 目 录 1 编制依据及原则 .......................................................

深圳市城市轨道交通7号线BT项目7306标

区间盾构穿越建筑物和管线

保护措施

审定: 审核: 编制:

中国水利水电第十四工程局有限公司 深圳地铁7号线7306标项目经理部

2014年2月

目 录

1 编制依据及原则 ............................................................................ - 1 - 1.1 编制依据 ---------------------------------------------------------------------- - 1 - 1.2 编制原则 ---------------------------------------------------------------------- - 1 - 2 工程概况 ....................................................................................... - 1 - 2.1 项目概况 ---------------------------------------------------------------------- - 1 - 2.2 区间线路设计概况 ---------------------------------------------------------- - 2 - 2.3 隧道范围内地质情况 ------------------------------------------------------- - 5 - 2.4 水文情况 ---------------------------------------------------------------------- - 5 - 2.5 区间重要建构筑物和管线情况 ------------------------------------------- - 6 - 3 盾构穿越主要技术和保护措施 ........................................................ - 7 - 3.1 盾构下穿建构筑物的技术准备工作 ------------------------------------- - 7 - 3.2 盾构掘进主要技术措施 ---------------------------------------------------- - 7 - 3.3 施工监测 --------------------------------------------------------------------- - 14 - 3.4 跟踪注浆 --------------------------------------------------------------------- - 16 - 3.5 盾构下穿洪湖湿地公园 --------------------------------------------------- - 18 - 3.6 盾构下穿笋岗火车站 ------------------------------------------------------ - 22 - 4 应急预案 ..................................................................................... - 27 - 4.1 指挥机构的设置和职责 --------------------------------------------------- - 27 - 4.2 事故预防体系 --------------------------------------------------------------- - 33 - 4.3 预测与预警机制的建立 --------------------------------------------------- - 33 - 4.4 应急响应方案的制定 ------------------------------------------------------ - 34 - 4.5 应急保障 --------------------------------------------------------------------- - 34 - 4.6 事故报告与事故处置 ------------------------------------------------------ - 36 - 4.7 善后处置与事故的调查处理 --------------------------------------------- - 37 - 4.8 现场医疗救护 --------------------------------------------------------------- - 37 -

4.9 可能存在的风险及应急措施 --------------------------------------------- - 43 - 4.10 应急资源 ------------------------------------------------------------------- - 46 -

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1 编制依据及原则 1.1 编制依据

(1)7306标区间工程设计文件;

(2)7306标详勘阶段区间岩土工程勘察报告; (3)7306标施工补勘阶段区间岩土工程勘察报告; (4)7306标区间盾构隧道施工总体规划; (5)盾构区间施工组织设计文件;

(6)《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008); (7)本标段的资源、设备投入; (8)现场调查所获得的资料;

(9)本行业先进成熟的施工技术及类似工程施工经验。 1.2 编制原则

(1)在充分理解设计图纸及认真踏勘现场的基础上采用先进、合理、经济、可行的施工方案;

(2)各种技术难题超前进行研究,以预防为主。

(3)严格执行深圳市建设行政主管部门对项目施工的安全、质量、文明、环保、卫生健康等有关要求,最大限度减少对周边环境、市民生活的影响,树立良好的工程形象和社会形象;

(4)确保工程质量并满足工期要求。 2 工程概况 2.1 项目概况

7306标自黄木岗站~田贝站包括5站5区间,其中盾构区间分别为黄木岗站~八卦岭站区间、八卦岭站~红岭北站区间、红岭北站~笋岗站区间、笋岗站~洪湖站区间、洪湖站~田贝站区间,左右线隧道总长7367.011延米。

标段内红岭北站~笋岗站区间采用明挖法+矿山法+盾构法施工,其余4个区间隧道均采用盾构法施工,隧道采用通用型管片错缝拼装而成,管片环

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宽1.5m,外径6.0m,内径5.4m。 2.2 区间线路设计概况

2.2.1 黄木岗站~八卦岭站区间

本区间呈东西走向,起点为黄木岗站北端,沿泥岗西路向北,下穿上步北路后至八卦三路,终于八卦岭站。左线902.343 m、右线880.5 m,黄木岗站端叠线长度138.401m;设联络通道1座;左线最大纵坡23.526‰,右线最大纵坡9‰。

黄木岗站~八卦岭站区间线路平面图

2.2.2 八卦岭站~红岭北站区间

本区间从八卦岭站东端出来,沿八卦三路往东敷设,东接红岭北站西端。左线807.469 m、右线807.474 m;设联络通道1座;左线最大纵坡25‰,右线最大纵坡25‰。

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