地铁区间矿山法隧道施工组织设计 - secret(7)

渗漏水现象。

2)无纺布铺设

采用射钉配HDPE垫机械固定办法，拱顶射钉间距0.5～0.7m，边墙部分1.0～1.2m，梅花型排列。

拱顶部分的铺设：先在隧道拱顶部弹出隧道纵向中心墨线，再将已剪裁好的无纺布中心线与这一标志相重合，从拱顶开始向两侧下垂铺设。边墙部位的铺设：顺隧道纵向竖向垂铺铺设。

仰拱部位的铺设：顺隧道纵向铺设。 3)防水板铺设

拱顶部分的铺设：先在无纺布上用射钉布设热塑性塑料园垫片，每隔50～150cm间距梅花型布设。在拱顶无纺布上弹出隧道纵向中心墨线，使防水板的横向中心线与墨线重合，先将拱顶的防水板与塑料圆垫片热熔焊接，再从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与垫片热熔焊接，并注意钉与钉之间防水板不拉得太紧。 防水板环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板，防水板铺设超前二衬砼的施工，其距离宜为10m左右，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。 4)防水板收口、搭接以及热熔施工 防水板接缝焊接是防水施工最重要的工艺之一，焊缝采用ZPR—210型爬行热合机双缝焊接，即将两层防水板的边缘搭接，通过热熔加压而有效粘结。防水板搭接宽度短边不小于150mm，长边不小于100mm，焊缝宽度不小于10mm。由于防水层在加工时，边缘处的塑料板与无纺布没有复合，焊接时比较方便，焊样形式见图5.2-3。 A-A - 31 -

图5.2-3 防水板搭接双焊缝平面图

竖向焊缝与横向焊缝成十字相交时（十字形焊缝），在焊接第二条缝前，先将第一条焊缝外的多余边削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度＞12mm，以确保焊接质量和焊机顺利通过（图5.2-4）。 图5.2-4十字交叉焊样图 防水层的接头处应擦拭干净，去除表面油物灰尘，以保证焊接质量。在结构立面与平面的转角处，防水板接缝留在平面，距转角不小于600mm。焊接温度与电压及环境有密切关系，施焊前必须进行测试，点画出电压—温度关系曲线，供查用。

防水板固定方法见图5.2-5。

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图5.2-5防水板固定示意图

3、焊缝检查

方法：用5号针头与压力表相连，针头刺入焊缝空腔中，用打气筒充气，当压力表达0.1～0.5Mpa时，停止充气，如果保持该压力时间少于1分钟，说明有未焊好之处，用肥皂水涂在焊缝上，产生气泡地方用热风焊枪补焊，直到不漏气为止，每15米焊缝抽检一处焊缝。

4、防水板修补

防水层施工必须精心，并对质量进行认真检查，对由于突然停电以致热合机不能前进等将防水板破坏的，首先检查出防水板的破坏之处，立即做出明显标记，以便毫不遗漏地把破损处修补好，修补仍采用热合办法，补后用真空检查法检查修补质量，具体遵循以下要求：

1）补钉不得过小，离破坏孔边不小于7cm。

2）补钉剪成圆角，不要有正方形、长方形、三角形等尖角。 5、防水层的保护

1）防水层做好后，及时灌注防水砼。

2）混凝土振捣时，振捣棒不得直接接触防水层，以免破坏防水层。振捣棒引起的对防水层的破坏不易发现，也无法修补，故二次衬砌模注混凝土施工时应特别注意，严禁紧贴防水板捣固。

3）如需进行钢筋焊接时，必须在此周围用石棉板遮挡隔离，以免溅出火花烧坏防水层，焊接作业完成后，石棉板待钢筋冷却后再进行撤除。

4）防水层进行其它作业不得破坏防水层。

5）振动棒不得接触防水层，砼输送管设弯头，降低对防水板的冲刷。

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6）不得穿带钉子的鞋在防水层上走动。

7）加强对现场施工人员的教育，提高保护意识。。 5.2.3初期支护过程防水

提高喷射混凝土的防水效果的实质就是增加喷射混凝土的密实性，减少其收缩变形裂缝，达到防渗漏目的。由于喷射混凝土水泥用量较多，易产生干缩裂缝，而且其质量与喷射混凝土技术关系密切，因此，要想喷射混凝土不裂不渗，必须设计好用料级配，控制水灰比，选择好施工工艺。具体实施时采取以下有效措施。

1、对受喷面进行处理

当受喷面有滴水、淋水或涌水时，先治水。根据现场情况，治水可用堵（采用注浆堵水）、排（采用埋管引水）方法，从而保证喷射混凝土不带水作业，不改变喷射混凝土的配合比。

2、对使用材料严格控制

喷射混凝土使用材料主要有水泥、砂、石、水，对这些材料规格质量都应严格控制。其中石子最大粒径不大于15mm。 3、合理选用外加剂

为了提高喷射混凝土的早期强度和防水性能，喷射混凝土时一般都须添加一定数量的外加剂。外加剂的品种和用量也直接影响喷射混凝土的防水效果，必须合理选择。

1） 速凝剂的应用：为了提高喷射混凝土的早期强度，须在喷射混凝土中添加一定数量的速凝剂。

2） 防水剂的运用：普通喷射混凝土是非匀质材料，内附许多孔隙，水泥在硬化过程中会产生收缩变形，多余水份的蒸发会给混凝土内部留下孔隙，因此在普通喷射混凝土中掺加防水剂，使混凝土更加密实，而且可推迟收缩变形产生的时间。当水泥收缩时，喷射混凝土已有足够的强度，有效地抵抗收缩开裂和减少混凝土内部的细小裂缝，使其具有结构自防水能力。

4、在施喷过程中，先喷3～5cm厚混凝土后，再架设钢架和钢筋网，再分层喷至设计厚度，以保证喷混凝土的密实性。现场实际情况表明渗水多发生在网构钢架拱墙连接节点处。施工中采取以下措施：

1）清除拱脚处的全部回弹料和渣土，并在施喷前用高压风水冲洗连接面。 2） 上齐扣紧全部节点的螺栓。 5.2.4二次衬砌模筑防水混凝土

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混凝土结构自防水和接缝防水处理是结构防水的基本环节。混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠其自身的憎水性和密实性来达到防水效果、提高混凝土的抗渗性就是提高其密实度，抑制孔隙。施工中，用控制水灰比、水泥用量和砂率来保证混凝土中砂浆质量和数量以抑制孔隙，使混凝土浸水一定深度而不致透过。通过加入膨胀剂和高效减水剂，减少混凝土收缩，增强其抗裂性能，并采取一系列措施保证混凝土施工质量。 1、提高混凝土的质量 1）优化配合比设计，尽量减小水灰比，水灰比不能大于0.6，砂率为35～45%，灰砂比为1：2.0～1：2.5。

要求商品混凝土供应商按以上配比制备混凝土。

2）确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。施工中严格按配合比准确计量。计量允许偏差为：水泥、水、外加剂为±1%；砂、石为±2%。减水剂应在混凝土拌合水中预溶成一定浓度的溶液，再加入搅拌机搅拌。为减少水化热的产生，施工时在混凝土中掺入部分粉煤灰，粉煤灰采用Ⅰ级标准，借以提高混凝土的和易性。

以上标准列入合同条款，要求混凝土供应商严格执行，并经常性抽检，监督其质量，保证混凝土的防水效果。

3） 严格控制混凝土的坍落度。结构防水混凝土的入模坍落度控制在11～14cm。 2、防水混凝土施工必须在围岩和初期支护基本稳定后进行，施工前做好初期支护的注浆堵水工作。

3、防水混凝土的搅拌与运输

混凝土搅拌不仅仅使材料均匀的混合，还起到一定的塑化和提高和易性作用，对防水混凝土的性能影响较大，混凝土搅拌达到色泽一致后方可出料，拌和时间不小于2min。施工中采用商品混凝土，混凝土运输采用混凝土拌合车运送，在运输过程中要避免出现离析、漏浆，并要求浇注时有良好的和易性，坍落度损失减至最小或者损失不至于影响混凝土的浇注与捣实，在冷天、热天 …… 此处隐藏：1514字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……