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路基工程总体施工方案(6)

来源:网络收集 时间:2026-01-25
导读: “复检”、“抽检”三个等级进行。 ⑶、严格控制含水量,含水量大小是影响压实效果的关键因素之一,正确合理的含水量范围,与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关,为了解决这一问题,我们将使用“

“复检”、“抽检”三个等级进行。

⑶、严格控制含水量,含水量大小是影响压实效果的关键因素之一,正确合理的含水量范围,与填料性质、工程要求的压实度和碾压机械的压实能力有关,为了解决这一问题,我们将使用“TsC-l土壤压实施工控制含水量测定仪”,该仪器可根据压实施工时的土壤性质、要求压实度和碾压机械的压力三个因素迅速给出施工控制含水量允许上下限的正确数值,并能快速测定填筑层土壤含水量的数值,根据这些数值,仪器能够迅速给出“能”、“否”碾压的判断,从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒,以确保工程质量。

10、路堤压实严格按已取得的压实参数进行。

11、连接结构物路基工程,压实度要求较高且施工不能危害结构物的安全与稳定,优先选用透水性较好的填料,采用小型冲击夯和人工夯实相结合分层填筑,不得使用重型机械压实。施工时,严格控制填料质量和分层碾压厚度,以确保台背压实度,消除桥头跳车隐患。 5.4防护工程(浆砌)质量保证措施

1、路基防护浆砌、混泥土工程,安排具有丰富砌石经验和混凝土施工经验的专业队伍进行施工。

2、严格基底检查,基底地质与设计不符合及时变更,确保地基和基础满足设计要求。

3、精选石料:石料须具有较平整的表面,且强度、尺寸等均满足规范要求。 4、砂浆配合比通过现场试验而定,拌制时控制好水灰比,当所选用材料变化时,配合比也重新确定,确保砂浆标号。砂浆拌和使用拌和机,严格计量制度,严禁人工拌和,且随拌随用,使之保持良好的和易性和适宜的稠度。

5、砌体采用挤浆砌筑,在砌石前每块片石用干净水洗净润湿,所有石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝挤满浆,石块固定就位,上层砌块砌筑过程中,不得振动下层砌块。

6、用模架、坡度尺控制砌体坡度,用靠尺控制表面平整度,保证坡面平整。 7、面石(块石)丁顺相间和腹石咬合砌筑,避免“两层皮”。上下层错缝不小于8cm,无垂直通缝。

8、沉降缝、伸缩缝、防水层、泄水孔设置符合设计。沉降缝用垂球、2cm木板控制垂直和缝宽,确保沉降缝、伸缩缝竖直,两端平齐,无错接口。

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9、用细砂拌制M10砂浆勾凹缝,缝深不小于20mm。勾缝完成后缝内涂黑油漆,醒目美观。

10、砌筑完成后,洒水养护7天。 5.5 排水工程施工质量保证措施

1、截水沟靠山体侧沟帮与山体顺接紧密;如遇坑洼采用监理工程师认可的填料填平压实至沟顶标高。

2、路堑施工时,如遇地下水渗流,根据渗流位置和流量大小,采取设置排水沟、集水井、渗沟等措施排除地下水。

3、路堑排水施工时保证盲沟坡度、深度、排水管安放、土工布包裹、粘土填塞符合设计。

4、路堑边沟内侧沟帮分两阶段施工,第一阶段砌筑至路床顶标高,待水稳层施工完毕后砌筑剩余部分。

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第六章 安全保证措施

6.1安全控制措施

1、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,周末安全大检查,坚持每周一安全讲话。

2、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须下达安全技术措施,把安全贯穿于施工过程,质量、安全、进度同步抓。

3、建立安全领导小组目标管理岗位责任制,明确职权,承担责任。 4、停工后要对所有的机械设备,指定专人经常检查、维修,确保其良好的状态。

5、路基施工前对施工人员进行安全教育工作。特别是对各种机械司机进行文明施工、安全驾驶等教育,保证施工安全。

6、进入施工现场必须戴安全帽,穿防滑鞋。起吊设备正在施工时,吊物下不能站人,并安排专门现场指挥人员负责指挥。

7、各种机械操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。

8、做好各种标志牌,在本工程现场周围,设置标志牌,包括警告与危险标志、指路标志等。危险地区悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间施工设红灯警示。

9、任何人不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,保证安全。施工人员进行安全技术交底,作好安全教育工作,提高全体参建职工的安全意识。 6.2重大危险源辨识及监控措施

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序作业活动 号 危险源描述 可能引起的事故 预控措施 路 基 1 施 工 1、个别飞石打飞; 2、雷雨天气装药、连接网络引爆; 土 3、盲炮处理不当,残孔钻石 孔; 方 4、爆破区未撤离杂散人员开 装药作业; 挖 5、单段装药量过大; 爆破 6、警戒安全距离不足; 7、警戒人员不到位,信号不明; 放炮事故 (1)按岩石坚硬度设计爆破参数,防止飞石打飞 ,应在装药、过程控制单段装药量,炮孔口覆盖防护措施; (2)禁止雷雨天装药爆破作业,装药遇着雷电停止装药,抓紧引爆药包; (3)遇着盲炮做好标记,采用高压水枪喷射取出药包,也可在盲炮孔周边钻孔引炮处理措施; (4)装药爆破区清除杂散人员; (5)警戒安全距离不得小于250m,陡坡爆破点警戒范围扩大到300m以外安全距离警戒。 火 工 2 品 管 理 炸药、 雷 管 保 管 使 用 1、守库不严被盗; 2、运输车辆不合格; 3、雷管与炸药同车运输; 4、火工品领用无管理制度,使用帐物不符; 5、现场使用管控不严流失社会; 6、没按规定当日使用剩余火工品退还余留工地; 火药爆炸 (1)加强储存库守库员管理,签订安全责任书。 (2)库管管理措施必须符合民用爆炸物品储存库治安防范和民用爆炸物品储存库安全规范要求,技防、人防、犬防到位。 (3)火工品进出库运输至各爆破点应配备厢式专用车辆。禁止炸药与雷管同车运输。 (4)制定火工品管理制度,按爆破物品的领取、运输、储存安全操作规程管理实施。 (5)定期检查或不定期检查储存库管理,清点火工品帐物,查记录。 (6)火工品实行领用申请三级审批制度。(技术员-安全员-主管领导审批手续。 (7)加强爆破现场装填火工品管控,做好现场使用数量记录,爆破员、技术员、安全员三方确认,多余火工品安全员监督退还管理手续。

6.3一般危险源辨识及监控措施

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序号 作业活动 危险源描述 1、司机安全意识差、疲劳驾驶,无证驾驶或酒后驾驶; 2、超速、超载或人货混载; 可能引 起的事故 预控措施 1、 经常组织职业和非职业司机安全行车学习; 2、 提醒司机保持充足的睡眠,制止无证或酒后驾驶; 交通事故 3、严禁超速、超载或人货混载;货物必须车辆伤害 绑扎牢固; 4、提醒司机注意驻地至工区的每条道路的危险点,以引起足够的重视;设置警示标志和交通道路安全转角镜; 5、对车辆定期保养和日常保养,出车前驾驶员对车辆水箱、润滑系统、制动转向系统、转向灯、信号指示灯以及轮胎等进行例行安交通事故 全检查; 车辆伤害 6、加强场内机动车辆安全教育,提高车辆安全意识和操作技能,装卸车人员未装卸完车,未发出准许启车信号,不准启动车辆; 1.执行土方开挖施工方案,完成排水系统,(截水沟、天沟、吊沟、侧沟,纵横向盲沟; 2.开挖做边坡沉降位移观测,及时施作坡坍塌事故 面防护工程,边坡暴露时间原则不得超过程15天。防止雨水渗入坡可用彩条布覆盖坡面遮挡雨水。 3.及时支护和排水措施; 4.开挖前,先做边坡排水泄水措施; 5.冲刷部覆盖彩条布; …… 此处隐藏:1619字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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