《建筑施工模板安全技术规范》解读
扣件式钢管梁板模板支撑架计算及 算例分析
第一节《建筑施工模板安全技术规范》解读
《建筑施工模板安全技术规范》解读一、新规范出台的目的及背景 二、材料的选择 三、荷载及变形值的规定
四、设计计算五、构造措施
新规范出台目的、背景
在重大建筑施工安全事故发生的引起原因中, 施工安全管理方面的因素很多、带有普遍性, 且常为主要原因,但是,造成事故的技术安全 原因却相当明显和突出。这就提醒我们,建筑 安全技术是建筑施工安全管理的基础和保障。 建筑安全技术工作的薄弱、滞后、不适应及不 被认真重视的情况,成为重大事故发生的主要 或重要原因。 此规范的出台,填补了模板安装工程没有规范 指导的局面,为安全技术工作奠定了理论基础。
新规范功能及特点(1) 明确了荷载取值以及各种模板的基本设计 指标; (2) 明确了面板、主次龙骨的强度挠度计算方 法和公式; (3) 明确了模板计算依据;
材料的选用为了保证模板结构的承载能力,新规范中钢材宜采用 Q235钢和Q345钢,而原来的《组合钢模板技术规范》和 《大模板技术规程》中只提到了Q235钢,对于≤16mm厚的 钢材,其抗弯强度由215 310。 新规范中没有提到对拉螺栓的材料要求,《大模板技术规 程》中要求对拉螺栓材质应不低于Q235的钢材。(注意下 表与组合模板一致)
材料的选用新模板技术规范中增加了采用铝合金 型材作为建筑模板结构或构件,并给出了 铝合金型材的机械性能表。 板材中直接给出了竹、木胶合板、复 合纤维模板的参数性能值,并对材料进行 了细致的划分,具体可查看附录A提供的 表。
荷载及变形值的规定 荷载标准值 荷载设计值 荷载组合 变形值规定
荷载标准值 永久荷载标准值应符合下列规定: 1、模板及其支架自重标准值(G1k)应根据模 板设计图纸计算确定。肋形或无梁楼板模板自 重标准值应按表4.1.1采用。4.1.1 楼板模板自重标准值( kN/m2)模板构件的名称 平板的模板及小梁 楼板模板(其中包括梁模板) 楼板模板及其支架(楼层高 度为4m以下) 木模板 0.30 0.50 0.75 定型组合钢模板 0.50 0.75 1.10
注:除刚、木外,其它材质模板重量见本规范附录B中的附表B。
荷载标准值 2、新浇混凝土自重标准值(G2k),对普 通混凝土可采用24kN/m3 ,其它混凝土可 根据实际重力密度或按本规范附录B表B 确定。 3、钢筋自重标准值(G3k)应根据工程设 计图确定。对一般梁板结构每立方米钢 筋混凝土的钢筋自重标准值:楼板可取 1.1kN;梁可取1.5kN.
荷载标准值 4、当采用内部振捣器时,新浇
筑的混凝 土作用于模板的侧压力标准值,可按下列 公式计算,并取其中的较小值:F 0.22rct0 1 2v1 2
F cH
γc—— 混凝土的重力密度,取24kN/m3; t0—新浇筑混凝土的初凝时间(h),可按实测确定。 当缺乏试验资料时,可采用t0=200/(T+15)计算(T为混凝 土的温度℃);取2h; T —— 混凝土的入模温度,取20℃; V —— 混凝土的浇筑速度,取1.5m/h; H —— 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面 总高度,取3.05m; β1—— 外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0; 掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2; β2—— 混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于 30mm时,取0.85;50-90mm时,取1.0;110-150mm时,取1. 15。;
荷载标准值(永久荷载) 新浇混凝土模板侧压力计算公式是以 流体静压力原理为基础,并结合浇筑 速度与侧压力的国内试验结果而建立 的,考虑了不同密度混凝土的凝固时 间、坍落度和掺缓凝剂的影响等因素。 它适用于浇筑速度在6m/h以下的普通 混凝土及轻骨料混凝土。
荷载标准值(可变荷载)
可变荷载标准值应符合下列规定: 1、施工人员及设备荷载标准值(Q1k),当计算模板和 直接支承模板的小梁时,均布活荷载可取2.5kN/m2,再 用集中荷载2.5kN进行验算,比较两者所得的弯矩值取 其大值;当计算直接支承小梁的主梁时,均布荷载标准 值可取1.5KN/m2 ;当计算支架立柱及其他支承结构构 件时,均布荷载标准值可取1.0KN/m2 。 注:1、对大型浇筑设备,如上料平台、混凝土输送泵 等按实际情况计算;采用布料机上料进行浇筑混凝土时, 活荷载标准值取4kN/m2. 2、混凝土堆积高度超过100mm以上者按实际高度计算。 3、模板单块宽度小于150mm时,集中荷载可分布于相邻
原《大模板技术规 荷载标准值(可变荷载 ) 程》中没有
2、振捣混凝土时产生的荷载标准值(Q2k),对水平模板 可采用2kN/m2,对垂直模板可采用4kN/m2,且作用范围在 新浇筑混凝土侧压力的有效压头高度之内。 3、倾倒混凝土时,对垂直面模板产生的水平荷载标准值 (Q3k),可按表4.1.2采用。 表4.1.2 倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值 向模板内供料方法 水平荷载 2 ( kN/m )溜槽、串筒或导管 2 2 4 6 容量小于0.2m3的运输器具 容量为0.2-0.8m3的运输器具 容量大于0.8m3的运输器具
注:作用范围在有效压头高度以内。
荷载标准值(可变荷载) 活荷载标准值系根据以往模板工程的实践和经 验,总结确定了共三项活荷载。一是施工人员 及设备荷载,并仅为竖向作用到面板上,从上 到下分别递减传于支架立柱,此外对面板及小 楞还应以集中荷载2.5kN
作用于跨中,取两者 中最大的一个内力弯矩值作为设计依据才能保 证安全。其次是振捣混凝土时产生对水平面和 垂直面的均布活荷载,其值考虑作用于垂直面 的要大于水平面的均布荷载,主要是从保证模 板结构安全的角度来考虑的。第三是往模板内 倾倒混凝土时,对竖直模板侧面产生的水平活
荷载标准值 风荷载标准值应按现行国家标准《建筑结构 荷载规范》GB50009-2001(2006年版)中的 规定计算,其中基本风压值应按该规范D.4中 n=10年的规定采用,并取风振系数βz=1。 基本风压值系按现行国家标准《建筑结构荷 载规范》GB50009-2001(2006年版)的规定 采用的。由于模板使用时间短暂,故采用重 现期n=10年的基本风压值已属安全。 原扣件范中风荷载规定: 。取 50 年基本风压 Wk 0.7U Z WU W S o 值
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