东风大力神X3商品介绍

6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

东风大力神X3商品介绍 东风大力神 商品介绍东风商用车市场销售总部

6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

目

录

一、东风大力神X3商品开发背景介绍 东风大力神X3商品开发背景介绍 X3

二、东风大力神X3商品型谱 东风大力神X3商品型谱 X3

X3商品

三、东风大力神X3商品主要车型配置介绍 东风大力神X3商品主要车型配置介绍 X3

四、东风大力神X3商品底盘优势及卖点介绍 东风大力神X3商品底盘优势及卖点介绍 X3

五、东风大力神X3商品预发布公告介绍 东风大力神X3商品预发布公告介绍 X3

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6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

一、大力神X3商品开发背景简介 大力神X3商品开发背景简介 X3 1、大力神X3项目含义介绍 大力神X3项目含义介绍 X3现阶段：大力神X3项目指全新开发的矿坑剥岩、水电建设等6*4工程用车； 现阶段：大力神X3项目指全新开发的矿坑剥岩、水电建设等6*4工程用车；轴距涵 X3项目指全新开发的矿坑剥岩 6*4工程用车 3200+1450、3500+1450、3800+1450,犹以3800+1450轴距为代表车型。 3800+1450轴距为代表车型 盖3200+1450、3500+1450、3800+1450,犹以3800+1450轴距为代表车型。 长期规划： 2010年上半年，现有X3的技术平台扩展至6*4长轴距及8*4全系列。 长期规划：到2010年上半年，现有X3的技术平台扩展至6*4长轴距及8*4全系列。 年上半年 X3的技术平台扩展至6*4长轴距及8*4全系列

2、为什么要开发大力神X3项目 为什么要开发大力神X3项目 X3大力神销量无法进一步提升 大力神市场份额无法进一步提升 大力神可靠性无法进一步提高 关键部件使用寿命无法超越对手 客户对大力神的满意度无法提升 欧式技术工程车受到市场欢迎 日式技术工程车不适应恶劣工况东风商用车公司市场销售总部

怎么办？ 怎么办？3

6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

一、大力神X3商品开发背景简介 大力神X3商品开发背景简介 X3 3、X3采取措施简介 X3采取措施简介成立提升竞争力的领导小组 进行全面细致的市场调研 了解对手、分析对手 摒弃大力神原有技术瓶颈 全面采用欧洲重型自卸车技术平台 全新设计整个承载、传动系统 加强实际使用试验验证环节

4、X3商品实际使用效果 X3商品实际使用效果投入到潘口水电站进行使用试验半年后，推力杆、传动轴、中后桥桥壳及齿轮 、钢板弹簧、轮毂制动鼓等均没有发生断裂、开裂等严重影响车辆运行的故障。 经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验，关 键部件总成均没有发生疲劳破坏。

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6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

二、大力神X3商品型谱 大力神X3商品型谱 X34800-5200 - hp DFL3258A3-K20-001DFL3258A3-K20-001-010J 康机 5400-5600 5600-5800 箱长(mm) 箱长

340 DFL3251A6-K18ADFL3251A6-K18A-001 DFL325

1A6-K19ADFL3251A6-K19A-001 DFL3258A3-K20ADFL3258A3-K20A-001 玉柴

DFL3258A3-K20-000DFL3258A3-K20-000-010J

康机

290

DFL3251A6-K18A-000DFL3251A6-K18A-000-010J

DFL3251A6-K19A-000DFL3251A6-K19A-000-010J

DFL3258A3-K20A-000DFL3258A3-K20A-000-010J

玉柴

3200

3500

3800

+1450

轴距(mm) 轴距

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三、大力神X3商品主要车型配置介绍 大力神X3商品主要车型配置介绍 X3DFL3258A3-K20A-000-010J DFL3258A3-K20A-000-020J D310平头标准顶标配驾驶室 3800+1450mm YC6M290-33 (工程专用发动机) RT-11509G Φ430mm膜片弹簧离合器 7吨前桥 13吨东风轮边减速中后桥 速比：5.26/5.92 10/12 300×90×(8+8)mm 12.00R20 350升

车型参数 驾驶室 轴距 发动机 变速箱 离合器 前桥 中后桥 板簧 车架 轮胎 油箱

DFL3258A3-K20-000-010J D310平头标准顶标配驾驶室 3800+1450mm L290 30(动力加强型) RT-11509G Φ430mm膜片弹簧离合器 7吨前桥 13吨东风轮边减速中后桥 10/12 300×90×(8+8)mm 12.00R20 350升

DFL3258A3-K20-001-010J D310平头标准顶标配驾驶室 3800+1450mm L340 30 RT-11509G Φ430mm膜片弹簧离合器 7吨前桥 13吨东风轮边减速中后桥 10/12 300×90×(8+8)mm 12.00R20 350升

备注：可选工程花纹轮胎。 备注：可选工程花纹轮胎。

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三、大力神X3商品主要车型配置介绍 大力神X3商品主要车型配置介绍 X3车型参数 驾驶室 轴距 发动机 变速箱 离合器 前桥 中后桥 板簧 车架 轮胎 油箱

DFL3251A6-K18A-000-010J D310平头标准顶标配驾驶室 3200+1450mm YC6M290-33(工程专用发动机) RT-11509G Φ430mm膜片弹簧离合器 7吨前桥 13吨东风轮边减速中后桥，速比5.92 10/12 300×90×(8+8)mm 11.00R20 350升

DFL3251A6-K19A-000-010J D310平头标准顶标配驾驶室 3500+1450mm YC6M290-33(工程专用发动机) RT-11509G Φ430mm膜片弹簧离合器 7吨前桥 13吨东风轮边减速中后桥，速比5.92 10/12 300×90×(8+8)mm 11.00R20 350升

备注：可选工程花纹轮胎。 备注：可选工程花纹轮胎。

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6*4东风大力神X3系东风商用车公司结合国内实际路况按照欧式卡车理念2次研发的新品,经过中心试验部长达半年的对各种零部件采用各种试验手段进行电测试验,关键部件总成均没有发生疲劳破坏。

四、大力神X3商品优势及卖点介绍 大力神X3商品优势及卖点介绍 X3 1、大力神X3商品总体特征 大力神X3商品总体特征 X3全面采用欧洲重型自卸车技术平台 中后桥轴距1450mm 全新设计传动系统：中后桥姿态夹角、传动轴万向节夹角全面降低 全新设计平衡悬架系统：连通轴向上弯曲、平衡轴支架连接在横梁上、 采用4个U型螺栓 全新车架总成：车架折弯点前移至驾驶室内部、横梁全 …… 此处隐藏：3259字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……