柴油发动机培训-2

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AB 026

Jetta

电控柴油喷射系统控制单元

2013-7-29

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Jetta

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AB 026柴油喷射系统控制单元 J248

Jetta预热塞Q6 预热塞继电器J52

空气流量计G70

加速踏板位置传感器G79EGR阀N18 发动机转速传感器G28 针阀升程传感器G80 冷却液温度传感器G62 进气压力传感器G71 和进器温度传感器 G72 调节活塞位置传感器 G149 燃油温度传感器 G81 预热塞继电器J52 油量调节器N146 供油提前角调节阀 N108 增压压力控制阀N75

CAN bus 数据总线自诊断接口

预热报警灯K29 自诊断故障报警灯K83

TDI发动机管理系统示意图2013-7-29

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AB 026 VE-EDC系统模块图

Jetta

传感器针阀运动传感器 温度传感器 (水、空气、燃油) 控制套筒位置传感器 空气流量传感器 发动机转速传感器 车速传感器 大气压力传感器

ECU 中央处理单元喷油量 发动机停机 喷射起始 微处理器 废气再循环

执行装置

喷油泵

带有 EGR 阀 的转换器 预热控制单元

起动控制

期望值发生器加速踏板位置传感器 图形 速度选择水平

诊断诊断显示

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AB 026加速踏板

Jetta

VE泵柴油电控闭环控制巡航控制 空气

Ql-空气流量 na-发动机实际转速 Pa-大气压力 Ss-滑套信号 Sa-滑套实际位置V E 泵

ELAB 开/关 Ss

ECU 巡航 控制

tk

起 动 油 量 控制

Sa 喷射 起 始 时 刻 控制 EGR 控制 PA TL Ql EGR 阀

Sv-正时装置信号(实际值)tk-燃油温度 Tl-进气温度 tm-发动机温度Sv

喷油量 控制

车 速 传 感 器

ti-喷射起始时刻(实际值)ti tm na

发动机和车辆

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捷达SDI发动机管理系统EDC15

1.加速踏板传感器 2.制动灯开关 3.离合器开关 4.车速信号 5.转速传感器 7.针阀运动传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.燃油温度传感器 11.喷油泵 12.废气再循环控制阀 14.故障灯2013-7-29

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轿车柴油机电子控制

斜槽控制系统

电磁阀控制系统

直立泵电控

套筒控制分配泵

VP44 Opel

分配泵

单元喷射系统

共管系统

MSA 15.1

MSA 15.5

MSA 15.6

VP29/30 VP44 EDC 15M

EDC 15P

EDC 15C

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电脑失效：· 行驶特性有缺陷直至发动机死机 · 预热报警灯K29闪烁

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传感器工作原理—电位计

哪些传感器以此种原理工作?

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Jetta

传感器工作原理—温度传感器

温度传感器采用何种热敏电阻?常温下这些电阻的电阻值为多少?

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传感器工作原理—感应式转速传感器

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传感器工作原理—霍尔传感器

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传感器工作原理—惠斯登电桥

哪些传感器以此种原理工作?

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传感器工作原理—半差分位置传感器(HDK)

2 2a 3 3a2013-7-29

= = = =

Reference ring Reference coil Slide-valve displacement sensor ring Sensor coil售后服务 · 技术培训 14

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柴油发动机高级培训滑套位置传感器G149

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油量调节器 N146

调 速 机 构

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滑套位置传感器G149失效： 行驶特性恶化直至发动机熄火 预热时间控制灯K29闪烁

油量调节器N146调节不准： 行驶特性恶化直至发动机熄火 预热时间控制灯K29闪烁

2013-7-29

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