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关于公路隧道建设中的工程变更管理的思考

来源:网络收集 时间:2026-05-20
导读: 介绍了公路隧道建设项目的工程变更原因,处理方法。以及变更对投资的影响,总结了建设工程管理中的经验教训。 维普资讯 http://doc.guandang.net Sci ence and Tech nOI gy n O I novaton i Her l ad Q: 管理科学 关于公路隧道建设中的工程变更管理的思考林春

介绍了公路隧道建设项目的工程变更原因,处理方法。以及变更对投资的影响,总结了建设工程管理中的经验教训。

维普资讯 http://doc.guandang.net

Sci ence and Tech nOI gy n O I novaton i Her l ad

Q:

管理科学

关于公路隧道建设中的工程变更管理的思考林春 (贵州省桥梁工程总公司摘

5 0 01 50 )

要:绍了公路隧道建设项目的工程变更原因 .处理方法。以及变更对投资的影响,总结了建设工程管理中的经验教训。介

关键词:公路隧道工程变更管理中图分类号: U7 T 文献标识码: A

文章编号:6 4 9 x( 0 80 () 1 3 0 1 7—0 8 2 0 ) 9a一0 9 - 1

2 3溶洞及涌水 . 3结语在施工过程中,于隧道经过石灰岩由工程变更是高速公路建设中一个较为公路建设的工程变更,工程建设管是理的重要组成部分。在山岭重丘区修建高地区,易遇到溶洞,计时不可能查明地敏感的课题。作为业主,望通过变更控容设希

1前言

速公路不可避免地要修建隧道,别是长下的全部溶洞,工中遇到溶洞就必须增制投资,工程投资不过大增加;工单特施使施

大隧道。地质情况很难在设计时就搞清加额外的处理费用,投资不易控制。地位,要求通过变更使工程符合实际并增使则楚,工过程中开挖出来的围岩情况与设施质情况不明时,由于施工中的涌水量比加效益;计单位,通过变更结合实际改如设愿计相比的差异也大,于坍方或遇到岩溶设计中的涌水量大得多,得向下坡掘进善设计;为监理,要求根据工程实际,由使作则 等因素,会影响投资的增加,别是修建的施工单位增加额外的抽水等措施费用。按照规范要求,彻执行“都特贯严格监理,情热长大隧道和地质复杂的隧道越多,施工施工单位投人增加,本加大,易引起索服务,公办事,丝不苟”的原则、通过其成容秉一这费用就越难控制。根据合同和规范做好公赔或合同纠纷,也要引起业主方投资增协商,更设计,保工程质量。变确口路隧道建设中的工程变更管理,成为业力。已

综上所述,虽站在不

同角度,而保证工

主、监理、承包商和设计单位从各个方面、 不同角度共同关心的敏感课题。

2. 4工程量清单错漏程质量的目标是一致的。从工程开始施由于招标文件的错漏,者招标文件工,过施工全过程,竣工交验,当将或经到应与施工设计图不符,而规范》上相关条以下几个方面工作做好: 件不能明确判定时,包商提出重新审定承目的单价,主不得不接受,程管理部门业工

2变更原因分析及处理是监理工作的内容之一,是业主工程管也

①制定严密的工程管理办法,格按严变更管理程序进行变更管理,②提高设计质量,设计文件尽可能使

控制工程造价的增加、控制投资成本施工图上有而工程量清单中没有的工程细

理部门最主要的工作内容。公路工程在施也要重新审定单价。由于承包人投标时都与实际地质情况相符合。地质勘察工作尽工中由于众多不可预见的因素,施工与使 有一定幅度的降价,变更管理的单价一可能完善,明工程的不良地质,而查设计时把设计有很大的差异,而引起各类变更。从 般不按投标时的降价幅度降价,也造成不良地质的处理考虑进去,而减少施工这从 2. 1围岩级别变更了工程费用的增加。招标文件中图纸错中因围岩级别不同而引起的变更,少施减由于地质原因,际开挖出来的围岩误,会造成施工中产生变更,图纸不工中因出现意外的地质灾害而引起投资额实也如级别与设计确定的围岩级别有较大差异, 全,施工报价时,单价就构成缺项,在其有外的增加;

必将造成工程变更,响工程投资。围岩时往往是主要材料的量都缺,工时没法影施

③在招标过程中,书文件的工程量标

级别提高,投资来说是可以节省投资,对_也施作。这种由于施工设计图与招标文件的清单应力求准确完善,求投标时对所有要可以加快工程进度。但是承包商往往不情差异引起的工程变更也会使业主方的投资工程细目必须作出单价分析,而减少因

从 愿办理此类变更,果监理工程师一时疏增加。如 忽,可以节约的投资就没能节约下来,本造 2 5新增单价变更

工程量清单错漏引起投资费用的增长和新增单价引起的投资增长;

成不必要的浪费。若设计时把围岩级别调工程量清单中已有的项目,工程数当④提高业主及设计、施工、监理管理查得比较清楚,出入不大,成投资增加量发生增减时,项目仍用已有单价。由或造强化工作人员的责任心,而从该 人员的素质,的概率就要少得多,将为业主控制投资于各种原因,加的工程项目在工程量清保证工程顺利有序地进行。也增 创造较为有利的条件。2 2坍方 .隧道施工中经常发生坍方的原因有:

单中没有单价,主方必须重新审定单价。业

这样,既给工程管理带来麻烦,要增加较参考文献又多的投资,因为认定必须以交通部的定额[]夏水旭 .国长大公路隧道建设的有关技 1我雨季施工由于岩体中裂隙含水量丰富引起为准。这样审定的单价比承包人的中标价术问题【】现代隧道技术, 0 1 6 J. 20 ..

隧道坍方;由于施工单位初期支护不及时,

围岩较破碎引起坍方;围岩中遇到软弱夹额外的增加。 理坍方的方案由业主、施工单位、监理单的处理

般高出 1% 2%左右,又会引起投资【】罗建国, . 5 0这 2等公路隧道施工的围岩变更【1 J. 公路交通科技, 0 7 5 20..

层造成的坍方。隧道内一旦发生坍方,处 2. 6对承包人提出的超出合同规定的变更位、设计单位各方到场共同研究确定。为有经验的承包人在中标后,方百计千处理坍方,主要花费额外的投资,程进寻求变更,期获得费用的增长或业主额业工以度又受到影响,工单位在人员、机械方外的补偿,要认为有理由,申请变更,施只就 面也要遭受一定的损失。对于坍方,主如隧道防水层,程量清单 5 4防水层,业工 O—1 方的处理原则是施工单位首先向保险公司承包人在施工时提出的防水层单价只包含申报,

由保险公司按工程保险的有关规定赔付施工单位的损失,险公司赔付之外保

了橡胶板而没有包含无纺布,提出单价故变更,如此类的变更,包人提出是因为诸承

的损失由施工单位和业主各承担一半。业招标文件上没有无纺布而造成的。但是根主承担的费用按工程变更处理,人计量据标前会议纪要、合同规范规定,类变纳此支付。

更是不成立的。

科技创新导报 Sce c n e h oo y I o a i n H r l in e a d T c n lg n v to e ad n

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