鸟撞飞机风挡夹层结构数值分析
用非线性显式动力分析软件LS—DYNA建立了风挡夹层结构有限元模型,鸟体用ALE格式和与应变率相关的随动硬化材料模型,风挡夹层用Lagrange格式和双线性随动硬化材料模型,对鸟撞击风挡进行了数值计算,分析了夹层结构应力分布,为飞机风挡设计提供理论依据。
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第3 8卷第 1期 20 0 8年 1月
航空计算技术Aeo a t a mp t gT c n q e rn ui l c Co u i e h i u n
Vo I 8 No 1 l3 .
Jn 2 O a.0 8
鸟撞飞机风挡夹层结构数值分析张博平,孙秦,李玉龙
(西北工业大学航空学院,陕西西安 7 0 7 ) 10 2摘要:用非线性显式动力分析软件 L S—D N Y A建立了风挡夹层结构有限元模型,体用 A E格式鸟 L
和与应变率相关的随动硬化材料模型,风挡夹层用 L g n ̄格式和双线性随动硬化材料模型,鸟 ar g a对
撞击风挡进行了数值计算,分析了夹层结构应力分布,为飞机风挡设计提供理论依据。关键词:鸟撞击;挡夹层结构;触一撞;力分析风接碰应中图分类号:2 2 04文献标识码: A文章编号:6 164 20 ) 1 0 60 17 - X(0 8 0 - 0 - 5 0 3
引言鸟与飞机相撞,常常导致飞机部件,如风挡玻璃、发动机或机体结构的损伤和破坏,重的鸟撞事件可严造成机毁人亡的灾难性事故,多国家对这一问题都许投入了大量的人力、财力加以研究。 自上世纪 7 0年以来,内外对鸟撞击问题开展了国大量的试验研究,以测试结构的抗撞击性能,试验成但
夹层结构用 L gag arn e格式,究由钢化玻璃和 P 研 U、
P B夹层材料组成的层合结构,飞鸟撞击过程的动 V受态响应,分析结构的应力分布,为风挡设计提供理论依据。
1接触一碰撞的动力学分析方法 鸟撞飞机风挡问题是典型的接触一碰撞弹塑性大变形动力学问题,击过程是一个非常复杂的非线性撞过程,撞击载荷随时间和结构的变形而变化,导致载荷
本高,目性大,盲周期长。随着计算技术和计算机的发展以及大型分析软件的问世,有限元方法动态地模 用拟鸟撞过程,为强度计算、构设计的有力工具。成结AatiF Jh sn和 M rnH l p l ls r .o no a at o a f…采用明胶模拟 i z e
与结构耦合。但是,在冲击过程中,系统必须遵循质量守恒、能量守恒和动量守恒以及初始边界条件。根据连续介质力学原理,在鸟与被撞
击物体组成的系统中, 用 L g ne方法描述的任意时刻两物体的守恒方程为 ar g aP X,) ( t= o ( tj x,) p ( ) o J p pu r+ b= p= D w () 1 () 2 () 3
鸟体,研究了鸟撞击复合材料机翼前缘的过程; . i A A-rliB C cho在 L gag格式下,含有不同孔 o, . ac i 2 d n arn e对
隙比的鸟,分别以三种速度撞击靶板的瞬时冲击力和压力分布进行了研究; Me, J Mor, Vg - M. o A. . r s R. i i nj i, . rno以及 A G e c G Ma g v e . .H nsn Y Gr d L ase, . i, . r a
Oos n T B ra, L n st 4等人研究了鸟撞击 l s,. es d M. ageh vo t
式中:表示材料坐标,为时间参量;当前质量密 t p为
不同蜂窝材料夹芯板情况, cal i M hi ad— Mihe Km, ed V h a t, h e I rg n5等人也对鸟撞飞机发动机叶片作 iMe m t m e u
度,。 P为初始质量密度,及 D分别为柯西应力张量 ,和应变率张量, b是单位质量体积力,是质点位移, 西为内能变化率,为体积变化律。‘,
了计算,研究了叶片的损伤过程;鸟撞飞机风挡和雷对达罩等问题。王爱俊、彭迎风及谢宗蕻等进行了数值模拟]。这些鸟撞问题的研究工作中,值分析使用数最普遍的计算软件有 L .Y A、A .R S MS . SD N P M C A H、 C DT A Y R N等,它们较好地解决了流一固耦合问题,能够真实地再现碰撞过程。 本文采用 K -Y A软件, SD N鸟体用 A E格式, L风挡收稿日期:0 7 0 .6 20 . 9 0 修订日期:07. 1 1 20 1-6
取虚速度为加权系数,根据加权余量法和虚功原理,碰撞系统的控制方程为
fu d— ̄bv fUoi— ̄i A () v fUod+ ̄ d fu i t S t O S B OU v Sut 4 l f上式中各项分别表示单位时间内系统的内力、体力、惯
性力和表面力的虚功方程。 4进行离散,对( )并代入
基金项目:国防科技工业民用专项科研技术研究项目( 6 M00
) N B 0 1作者简介:博平 ( 98一)男,西兴平人,教授,究方向为材料及数值分析、劳、裂与实验力学。张 15,陕副研疲断
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