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第三方物流供应商选择和评价指标体系的研究

来源:网络收集 时间:2026-08-24
导读: 为了提高企业的核心竞争力,越来越多的企业把第三方物流公司引入到其供应链中。但是如何选择一个合适的物流供应商则是困扰企业的一个关键问题。本丈提出了一个物流供应商选择指标体系。通过这个指标体系企业能够方便快捷的选择和评价潜在的物流供应商,同时此

为了提高企业的核心竞争力,越来越多的企业把第三方物流公司引入到其供应链中。但是如何选择一个合适的物流供应商则是困扰企业的一个关键问题。本丈提出了一个物流供应商选择指标体系。通过这个指标体系企业能够方便快捷的选择和评价潜在的物流供应商,同时此系统也有助于企业与表现良好的物流供应商建立健康和稳定的关系。

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物;平台赢发展港1一体化物流的制约因素: 31沿江岸线利用不尽合理。是集装箱专用码头偏少。 .一南通市沿

江现有万吨级以上码头 3座其中集装箱专用码头仅狼山港 1, 0座且吞吐能力只有 2万标箱,狼山港三期集装箱码头投产后 .仅能增加 5 1万标箱的吞吐能力不能适应本地区集装箱业务发展的{要。 2 l二是 j}专用码头多,使用率低;公用码头少,超负荷使用。20年, 04南通市共有千吨级以上生产性码头泊位 7个, 3其中专用码头泊位4个,利 9用率 7%;公用码头泊位 2 2 4个,利用率 12 9%。

第三方物流供应商选择和评价指标体系的 研究I魏世奇 e蔡临宁清华大学

2、物流增值功能不强。一是经港1运输的大宗散货主要是生产 3[要]为了提高企业的核心竞争力,来越多的企业把第摘越 性原料,绝大部分物流为简单的货物中转不在南通市加工增值。二三方物流公司引入到其供应链中但是如何选择一个合适的物流是未能形成以信息技术支撑的运输、仓储、加工、包装等一体化的现供应商则是困扰企业的一个关键问题。本丈提出了一个物流供应代物流产业链。三是集装箱空箱率较高, 76达4,%。集装箱吞吐量中商选择指标体系。通过这个指标体系企业能够方便快捷的选择和 3%为顺达集团的商品箱。 2 评价潜在的物流供应商,同时此系统也有助于企业与表现良好的 3物流企业规模偏小。市 40余家各类运输及货代企业中, .全 70年物流供应商建立健康和稳定的关系。营业收入 10万元以上的物流企业仅 2 0 0 0家左右,三方物流企业不第多 .国内外知名的大型物流企业尚未落户南通。

[关键词]第三方物流一

供应商选择和评价指标体系

4物流成本偏高。南通市全社会物流成本占G P D的比重为2%, 2 不仅高于苏州的2%,也高于全国2,%的平均水平。主要原因: O 13一

引言

是交通基础设施不配套。方面,一南通市连接港 1的专用铁路尚未 3务.同时要充分利用外部资源把非主营业务外包。在外包的业务中最建成 .港 1货物须经公路中转至铁路,增加了物流成本。另一方面.: 3 主要的就是物流业务,物流作为供应链的重要组成部分对于整个供应苏通大桥正在建设中货运车辆主要依

靠汽渡过江过江费用高。二链的效率和成本起着重要作用。 04 20年中国物流报告指出中国的物流是工业企业中物流外包企业不多。南通市稍上规模的企业从原材料到成本大约占最终产品价值的 2%。物流作为企业的第三利润源泉 0产品运输极少外包,致使物流效率低增加了物流成本。三是物流企势必对影响着企业的发展。因此企业充分利用第三方物流资源不但可业负担过重和物流用地价格偏高。 以降低物流成本,还可以得到第三方物流的渠道资源和信息技术支持。 5集装箱货运周期长。 .一是通关效率较低。目前上海实行+” 5 2然而由于物流的外包是企业的战略性问题 .第三方物流与企业需要建无假日预约通关,仅需 2小时 .南通通关时间需要 2~3。二 4而天天

在当今激烈的国际竞争中企业需要集中精力发展自己的核心业

是集装箱航班偏少。南通尚无自主经营的海运企业,内外知名的海立一种长期的、战略性的伙伴关系。因此企业有必要建立一个合适的国

运企业入驻南通的也仅有外运、外代等企业。三是货运量少。由于集物流供应商选择指标体系来帮助企业选择和评价潜在的第三方物流。二、第三方物流选择指标回顾装箱货源集中程度低单次运输成本偏高。6物流基础设施有待进一步完善。目前 .苏通大桥.盐通高速,国外对于供应商的选择研究较早影响也较大的应该是Dcsn i o k

br t l等人 .但是他们一般都是研究传统的供应商选择和 沪崇苏通道均处在建设规划之中.港口铁路专线尚未开工建设,物流和 Wee e a而是服园区及公共物流信息平台建设处于起步阶段 .综合交通运输体系尚未绩效评估问题。而物流供应商提供的不是实实在在的产品 .务这使得传统供应商选择和绩效评价指标不能直接用来选择和评形成,与上海南京、杭州等地有一定差距。五结语

价第三方物流 .因此有必耍建立一套新的指标体系专门用来选择和

南通发展港 1一体化物流机遇与挑战并存 .抢抓机遇 .: 3要以港 1 3 评价第三方物流供应商。本文整理了一些专家学者在物流供应商选 物流发展作为推动经济和社会发展的切入点,促进新兴产业形成和发择和评价时所用到的指标,见表。表对于第三方物流的选择和绩效评价的指标整理展,从而带动地方经济、乃至长三角区域经济的整体发展。序列第三方耪流选择相黄标

准作者 B y l. 9, o m a 11 t (讨 l I衄 a y叫I h锄髑h 0珊。 I鹎 E ̄e●止I f" S c -(98。∞wI S∞ 98 t ka L19) o t I e h 9) B y ̄ t11 ) es ̄al.蛳 ( B y o a - (9 9。 t Dl曲州 l 9 ) n t L1 9 )搴 l I 9 7

参考文献:

[】 1后锐一

朱福良:经济全球化环境下泛珠三角一体化物流

体化动因及模式研 J.】广州工业大学学报,0 6 ()~5 2 0,6: 1 5

l 2 3 4 5

客户的兼窖性晨莽成本鹰务质量公司声誊长期关系

[】一克利斯蒂安 - 2汉斯波弗尔.l纪物流的创新要素.]物 2世[. J流技术与应用,0 4() 20, 9

6鲭效评价 7质量f理

ol雌孤 I“屿 B mB y a l. 9 9。 o啪 t 119 )Ⅶ袖啪柏帅。 (

8信息共事和相互信任 9运作靖效

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[】 5南通市发展和改革委员会 .关于加快推进南通市区域现代物流中心建设的调研报告 .2 0~0~O 05 8 8[]ii R Lee a l EFa nPr an a u l M ngmn 4M hl .e r Hrd .er .u hsg n Spy a ee ce d s o o c i d p a t[]Bi g Ci ahePe,0; M .e i;ha M cn r s2 0 J n n i s 3[】 5南通市经济贸易委员会 .南通市工商业”十一五”发展规划汇编[]2 0] M .0 6

l信象技术能力 (r能力) O r l回定资产的娴横和质量 ll 炎似产品的强验 2 l配进靖效 3 1员工满意水平 4 l财政绩效 5

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[顾新元: 6】长三角谋求经济发展新合作 1城市一体化物流[] 6 N_南通日报,0 5 1—2,(1 20~ 0 6 A)

1地理箍圈和提供的服务耗圈 61风险譬理 7

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1配遵和运作的裳活性 8

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