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关于各段抽汽逆止门投用注意事项

来源:网络收集 时间:2026-09-06
导读: 抽汽逆止阀投入操作方案 批准: 复审: 初审: 编制:检修维护部 日期:2010-10-26 抽汽逆止阀投入操作方案 一、设计工作原理 上海汽轮机厂设计的抽汽逆止阀控制系统,其工作原理为“强制关闭,自由开启工作”方式;正常工作状态为,控制画面发出开启指令后

抽汽逆止阀投入操作方案

批准:

复审:

初审:

编制:检修维护部

日期:2010-10-26

抽汽逆止阀投入操作方案

一、设计工作原理

上海汽轮机厂设计的抽汽逆止阀控制系统,其工作原理为“强制关闭,自由开启工作”方式;正常工作状态为,控制画面发出开启指令后,抽汽逆止阀控制电磁阀打开,使压缩空气进入操纵座活塞下部,使活塞上部弹簧压缩,同时推动逆止门操纵座连杆向上,使抽汽逆止阀从强制关闭状态,转变为自由开启状态,当主汽门关闭或甩负荷或失电故障时,抽汽逆止阀控制电磁阀失电切换至换向阀对空排气,排掉操纵座下部压缩空气,使操纵座活塞上部弹簧自由伸展释放,同时下拉操纵座连杆向下,使抽汽逆止阀从自由开启状态,转变为强制关闭状态;所以逆止门的开度大小,完全决定于逆止门前后是否建立了较高的压力差。

另外,热工逻辑设置,当逆止门一次性在300秒时间内,不能完全开启(即将上部的开显示行程开关有效闭合),那么300秒后,系统就认为抽汽逆止阀开启失败,抽汽逆止阀控制电磁阀失电切换至换向阀对排气,排掉操纵座下部压缩空气,使操纵座活塞上部弹簧自由伸展释放,同时下拉操纵座连杆向下,使抽汽逆止阀从自由开启状态,转变为强制关闭状态;

二、现场各抽汽逆止门工作状况及采取的措施

1、高排逆止门:在机组启动过程中,机组冲转时,就要求高排逆止门同时开启,由于此时高排逆止门前后压差较小(此时机组旁路运行,再热器中有一定的蒸汽压力),高排逆止门开启状态,很难保证全开,到位,只能由高排逆止门两个重锤,使高排逆止门保持一定的开度;此时热工逻辑设置,当逆止门一次性在600秒时间范围内,不能完全开启,就会发出操作失败,强制关闭,致使高排逆止门无法打开,机组开机受到影响,无法开机。

具体措施:针对我厂现场这种情况,开高排逆止门时,采用对这个热工逻辑强制,等到系统高排逆止门前后压力差较大时,高排逆止门开到全开位置时,再将这个热工逻辑解除强制,恢复。

2、一段.二段.三段、四段、五段,六段抽汽逆止阀:不能完全开启,都是因为逆止门前后压差较小,各段抽汽压力大小与机组负荷成正比,故而在较低负荷时,逆止门很难实现完全开启;针对这个问题,压力较低的五段,六段抽汽表现最为突出,为了解决这个问题,我们和上海汽轮机厂联系,厂家最终同意,去掉热工逻辑300秒关闭设置;为了保证抽汽逆止阀能够正常开启,必须在抽汽逆止阀开启前,使逆止阀前后建立较大的压差。

具体措施:在投入开启抽汽逆止阀时,首先全开抽汽逆止门后到加热器的电动隔离阀,使逆止阀前后建立较大的压差,然后再开启抽汽逆止阀。

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