adams振动分析模块教程(中文版)

ADAMS-Vibration振动分析模块教程

内容

了解模块功能 了解Vibration与Linear模块的区别 使用Vibration模块进行虚拟振动试验及方案设计

工程师和设计者面临的振动问题 在汽车、飞机、轨道车辆和工程车中，舒适性如何控制？ 系统一个部位的激励，是否影响到系统另一个部位？ 当振动发生时，如何被隔离？

工业需求 好的振动特性吸引消费者购买，增加消费者的舒适性 需要好的方法评价设计

最适NVH设计经常与其他设计属性相冲突。比如：耐久性，车辆的

动力表现 需要方法平衡互相制约的设计需求

大量努力用在理解和量化乘客的NVH需求，为此设计了特殊的测试 现有方法费用太高

工业需求 NVH同时包含客观和主观发展 部分过程可以用分析工具量化

供应商必须在原型车上协调他们的系统和部件 需要方法研究系统

问题往往在原型车开发的后期发现，导致时间和金钱的浪费 用合适的方式评价设计

需求 一种研究系统级振动的方法，同样的方法还要可以研究系统级的运 动问题 …更快！!!

解决：更大范围的样机振动研究

使用ADAMS/Vibration的三个原因 将你的系统放在不同工况下研究其振动行为(而不需要建立新的模型) 包含了液压、控制和其他子系统对振动特征的影响 分析系统模型，包含福建和其他非线性特征

分析不同结构中的振动行为 人造卫星 系统特征值转移根据

1、太阳能板部署角

2、固定条件3、接触条件 4、实际刚度 这个转移影响卫星姿态控制，点振

动能量级和结构载荷情况

分析不同结构中的振动行为 轨道车辆 系统特征值转移根据

1、等价锥度

2、悬架刚度3、阻尼特性 这个转移影响轨道车辆的稳定性和

舒适性

包含液压和控制影响的系统行为 液压 将振动应用于液压控制阀，在频域内考察其对缸压和活塞运

动的影响。

包含附件特性的系统模型分析 汽车 发动机支撑

由缸内燃油燃烧压力引起的振动

位移，依赖于：1、发动机支撑特性 2、发动机支撑位置 频域分析帮助设计者改进方案

ADAMS/Vibration11.0的性能 频域激振力输入 频域响应方程计算 结构振型参与系数表

力振动激励 力振动绘制 生成线性子系统

ADAMS/Vibration如何工作？ 简化/一致方法

ADAMS/Vibration预览 第一步 创建输入通道、输出通道和执行器

ADAMS/Vibration预览 第二步 运行分析

定义工况、频率范围和步长