齿轮传动习题(含答案)

齿轮传动

一、选择题

7-1．对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为________。 A．轮齿疲劳折断 C．齿面疲劳点蚀

B．齿面磨损 D．齿面胶合

7-2．一般开式齿轮传动的主要失效形式是________。 A．轮齿疲劳折断 C．齿面疲劳点蚀

B．齿面磨损 D．齿面胶合

7-3．高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为________。 A．轮齿疲劳折断 C．齿面疲劳点蚀

B．齿面磨损 D．齿面胶合

7-4．齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。 A．靠近齿顶处

B．靠近齿根处 D．节线附近的齿根一侧

C．节线附近的齿顶一侧

7-5．一对45钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用________的齿轮代替。 A．40Cr调质

B．适当增大模数m D．铸钢ZG310-570

C．45钢齿面高频淬火

7-6．设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使________。 A．大、小齿轮的硬度相等

B．小齿轮硬度高于大齿轮硬度

C．大齿轮硬度高于小齿轮硬度 A． H1= H2 C． H1＞ H2 A．不变

D．小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面

B. H1＜ H2 D． H1≤ H2 B．增为原应力的2倍 D．增为原应力的16倍

7-7．一对齿轮传动，小轮材为40Cr；大轮材料为45钢，则它们的接触应力________。

7-8．其他条件不变，将齿轮传动的载荷增为原来的4倍，其齿面接触应力________。

C．增为原应力的4倍

7-9．一对标准直齿圆柱齿轮，zl = 21，z2 = 63，则这对齿轮的弯曲应力________。 A. F1＞ F2 B. F1＜ F2 C. F1 = F2

D. F1≤ F2

7-10．对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般________。

A．先按接触强度设计，再校核弯曲强度 B．只需按接触强度设计 C．先按弯曲强度设计，再校核接触强度 D．只需按弯曲强度设计。 7-7．设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择小齿轮齿数z1的原则是________。

A．z1 越多越好

B．z1 越少越好

D．在保证弯曲强度的前提下选多一些

C．z1 ≥17，不产生根切即可

7-12．设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以________。 A．提高轮齿的弯曲疲劳强度

B．提高齿面的接触疲劳强度 D．提高轮齿抗塑性变形能力

C．减少加工切削量，提高生产率

7-13. 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将________。

A．增大

B．减小 D．略有减小

C．保持不变

7-14．设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和zΣ = z1 + z2不变，而增大模数m，则齿轮的________。

A．弯曲强度提高，接触强度提高 C．弯曲强度与接触强度均不变

B．弯曲强度不变，接触强度提高 D．弯曲强度提高，接触强度不变

7-15．在下面的各种方法中，________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。 A．直径d不变而增大模数 C．增大齿宽b

B．改善材料 D．增大齿数以增大d B．齿轮负变位 D．适当增加齿宽 B．齿数 D．压力角

7-16．在下面的各种方法中，_________不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。 A．直径不变增大模数 C．由调质改为淬火 A．模数 C．中心距

7-17．在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于_________。

7-18. 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：________。 A．采用闭式传动

B．增大传动的中心距 D．中心距不变，增大模数

C．模数不变，减少齿数

7-19．保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变，增大模数m，则________。 A．轮齿的弯曲疲劳强度提高

B．齿面的接触强度提高 D．弯曲与接触强度均不变

C．弯曲与接触强度均可提高

7-20．圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以________ A．提高齿轮的弯曲强度 C．改善齿轮传动的平稳性

B．提高齿面的接触强度 D．减少齿轮的塑性变形

7-21．在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于________。 A．模数m

B．齿数z D．重合度

C．分度圆直径d

7-22．轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与________无关。 A．齿数z

B．变位系数x

C．模数m D．斜齿轮的螺旋角β

7-23．现有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1：m1=3 mm、z1 =25，齿轮2：m2 = 4 mm、z2=48，则它们的齿形系数________。

A．YFa1 ＞ YFa2 C．YFa1 = YFa2

B．YFa1 ＜ YFa2 D．YFa1 ≤ YFa2

7-24．设计一对闭式软齿面齿轮传动。在中心距a和传动比i不变的条件下，提高齿面接触疲劳强度最有效的方法是________。

A．增大模数，相应减少齿数 C．提高加工精度

B．提高主、从动轮的齿面硬度 D．增大齿根圆角半径

7-25．一对齿轮传动的接触强度已够，而弯曲强度不足，首先应考虑的改进措施是 。

A．增大中心距

B．使中心距不变，增大模数 D．模数不变，增加齿数

C．使中心距不变，增加齿数

7-26．齿轮设计时，当随着选择齿数的增多而使直径增大时，若其他条件相同，则齿轮的弯曲承载能力________。

A．成线性地减小。

B．成线性地增加 D．不成线性，但有所增加

C．不成线性，但有所减小

7-27．计算一对直齿圆柱齿轮的弯曲疲劳强度时，若齿形系数、应力修正系数和许用应力均不相同，则应以_________为计算依据。

A．[ F]较小者 B．YFaYSa较大者

[ F][ F]C．较小者 C．较大者

YFaYSaYFaYSa

7-28．在以下几种工况中，________ 齿轮传动的齿宽系数φd可以取大些。 A．对称布置 C．悬臂布置

B．不对称布置 D．同轴式减速器布置

7-29．在下列措施中，________可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数K A．降低齿面粗糙度 C．增加齿轮宽度

B．提高轴系刚度 D．增大端面重合度

7-30．对于齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为________。

A．小齿轮淬火，大齿轮调质 C．小齿轮调质，大齿轮正火

B．小齿轮淬火，大齿轮正火 D．小齿轮正火，大齿轮调质

7-31．一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了________。 A．使传动平稳

B．提高传动效率

D．便于安装，保证接触线长

C．提高小轮的接触强度和弯曲强度

7-32．齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为________。 A．齿坯加工一淬火一磨齿一滚齿

B．齿坯加工一淬火一滚齿一磨齿

C．齿坯加工一滚齿一渗碳淬火一磨齿 D．齿坯加工一滚齿一磨齿一淬火

7-33．锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的_________。

A．实际齿数，大端模数 C．当量齿数，大端模数 A．大端分度圆锥

B．当量齿数，平均模数 D．实际齿数，平均模数 B．大端背锥 D．齿宽中 …… 此处隐藏：2699字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……