停车场车辆监管系统推介方案

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停车场车辆监管V1.0 停车场车辆监管V1.0产品 V1.0产品 推介方案

2010年7月

目录

一 二 三 四

需求分析 解决方案 商业模式 资费方案建议

1.1 需求分析1、加强城市静态交通管控车辆保有量迅速增加，管理难度加大；2010年一季度我国机动车机动车保有量的增幅比2009年同期上升近1个百分点； 2010年一季度我国机动车机动车保有量的增幅比2009年同期上升近1个百分点； 年一季度我国机动车机动车保有量的增幅比2009年同期上升近 截至2010 2010年 全国机动车保有量约1.92亿辆， 2009年底增加近50万辆 增长2.67 1.92亿辆 年底增加近50万辆， 2.67%。 截至2010年3月，全国机动车保有量约1.92亿辆，比2009年底增加近50万辆，增长2.67%。

停车场是车辆活动的重要场所，也是静态车辆信息汇集的场所，以停车场为核心的 管控对交通控制与管理有着重要的意义。 需加强停车场车辆信息管理，在交警大队建立停车场管理的专门力量 ，完善静态 交通规范化、法制化管理体系，提高静态交通管理工作的科技水平。

2、快速有效打击涉车违法行为随着机动车的普及，机动车违法犯罪事件呈现快速上升趋势；存在大量假牌、套牌等机动车违法现象； 存在大量假牌、套牌等机动车违法现象； 全国机动车违法犯罪事件每年递增达20%以上。 20%以上 全国机动车违法犯罪事件每年递增达20%以上。

如何为刑侦、技侦提供丰富的机动车信息对于快速破案有着实际地意义。 需建立各停车场与公安机关的预警联动机制，以实现打击各类停车场内的违法行为， 清查各类违法及涉案机动车辆。3

目录

一 二

需求分析 解决方案总体方案 中心管理平台 停车场前端采集系统 组网方案

三 四

商业模式 资费方案建议4

总体方案(1/2) 2.1 总体方案(1/2)目标客户：公安交警什么是“停车场车辆监管” ? “停车场车辆监管” 是以停车场为主要信息采集场所，通过停车场前端采集系统获取车 停车场车辆监管” 是以停车场为主要信息采集场所， 辆基础信息，利用3G无线网络，将车辆信息数据包发送至公安交警部门中心管理平台， 3G无线网络 辆基础信息，利用3G无线网络，将车辆信息数据包发送至公安交警部门中心管理平台，通过 实时数据比对，在基础信息的基础上完成包括车辆稽查、 实时数据比对，在基础信息的基础上完成包括车辆稽查、违法车辆甄别等一系统服务于公共 治安的业务行为，为打造平安城市服务。同时， 治安的业务行为，为打造平安城市服务。同时，也为城市提升交通控制与管理水平提供科学 的手段。 的手段。 停车场车辆监管产品总

体方案由四部分组成： 1、停车场前端采集系统 2、传输网络 3、中心管理平台 4、监控指挥中心停车场前端采集系统由停车场道闸系统和车辆信息采集报送系统组成。 完成停车场车辆信息数据的实时采集和报送。 由3G无线APN网络及专线组成，完成停车场前端采集系统、中心管理 平台、监控指挥中心之间的互连，为系统的正常运行提供通讯保障。 中心管理平台由六大服务器组成。完成停车场车辆数据的汇聚与管理， 并实现车辆稽查、布控、预警等功能。 监控指挥中心是系统与使用者的互动界面，客户可以通过大屏幕、C/S 或B/S客户端方式实现对停车场车辆的监控管理。 5

总体方案(2/2) 2.1 总体方案(2/2)网络拓扑图

1摄像机+ 摄像机+车辆信息采集器 入口) (入口)

2

3存储服务器 计算服务器

APN 专线车牌识别 报送服务器 前置通信服务器 后置通信服务器

应用服务器

摄像机+ 摄像机+车辆信息采集器 出口) (出口)

3G基站 基站

数据库服务器

中心管理平台 停车场前端采集系统(停车场道闸系统+车辆信息采集报送系统) 停车场道闸系统+车辆信息采集报送系统)

传输网络

城域网/局域网 城域网 局域网

41.停车场前端采集系统 2.传输网络 3.中心管理平台 4.监控指挥中心

笔记本

PC机 PC机

监控指挥中心

监控大屏

中心管理平台(1/5) 2.2 中心管理平台(1/5)中心管理平台工作原理：中心管理平台前置通讯服务器通过3G无线网络接收停车场前端采集 系统报送的停车场车辆信息数据包，并通过网闸将数据信息转送给后置通讯服务器。后置通 讯服务器一方面将信息发送给数据库服务器进行数据入库，另一方面也将其报送至计算服务 器用于实时数据比对，实现对套牌、假牌车辆的甄别以及对违法车辆的布控和预警等。同时， 应用服务器通过应用程序调用数据库来响应不同用户的业务请求。 中心管理平台3G无线网络 无线网络前置通信服务器

网 闸

后置通信服务器

存储服务器

预警信息发布 移动预警终端

公 安 内 网

车驾管系统 数据库

数据库服务器

计算服务器

应用服务器

应用终端

中心管理平台(2/5) 2.2 中心管理平台(2/5)平台硬件设备前置通信服务器 接收由停车场前端 采集系统报送的车 辆信息，通过网闸 将数据转入公安内 网后置通信服务器 后置通信服务器接收由前置通讯服务器通过 网闸转送过来的车辆信息， 将车辆信息转发到数据库服 务器进行数据入库，同时转 发到计算服务器进行实时数 据比对。将回调的车辆图片 信息存入存储服务器

数据库服务器 负责存放停车场前 端采集系统采集报 送的车辆

信息以及 黑名单车辆信息、 车驾管车辆信息等 相关车辆数据

存储服务器 负责存储中心管 理平台回调的进 出停车场车辆的 图片信息

计算服务器 通过实时的数据 信息比对，完成 假牌、套牌车辆 稽查，违法车辆 的甄别及预警等

应用服务器安装应用程序的服 务器，负责响应不 同用户的业务请求， 如车辆信息查询， 车辆布控及预警， 停车场综合分析等

…

某些特定实际应 用情况下，部分 子系统也可以安 装在一台服务器 上。但为提供更 好的硬件支撑能 力及业务性能， 建议分装。 8

中心管理平台(3/5) 2.2 中心管理平台(3/5)平台软件功能1 数据汇集 与管理功能 负责收集前端所有停车场出入车辆的信息，对信息进行清洗、 负责收集前端所有停车场出入车辆的信息，对信息进行清洗、补偿后提交 计算模块和数据仓库。 计算模块和数据仓库。 根据时空特性，系统针对接收到的每一条有效信息进行实时比对， 根据时空特性，系统针对接收到的每一条有效信息进行实时比对，当两个 或以上车辆发生时空转换矛盾或者说不可能事件时， 或以上车辆发生时空转换矛盾或者说不可能事件时，确定该组车辆为套牌 嫌疑车； 嫌疑车；系统将接收的车辆信息与车驾管系统的车辆信息进行比对从而获 得非法牌照信息。 得非法牌照信息。 用户根据权限维护交通肇事车辆、违章车辆、非法车辆、 用户根据权限维护交通肇事车辆、违章车辆、非法车辆、被盗抢车辆等黑 名单车辆的信息，可对黑名单车辆进行布控和撤控； 名单车辆的信息，可对黑名单车辆进行布控和撤控；系统针对每一条识别 的车辆数据与公安交警的黑名单车辆数据进行比对并记录结果。 的车辆数据与公安交警的黑名单车辆数据进行比对并记录结果。 用户可向本系统订阅需要的预警信息，如订阅黑名单车辆的预警信息。 用户可向本系统订阅需要的预警信息，如订阅黑名单车辆的预警信息。若 系统通过实时运算发现嫌疑车辆的信息， 系统通过实时运算发现嫌疑车辆的信息，即根据预警信息订阅情况向预警 终端发布预警信息(车辆信息数据或图片)。 终端发 …… 此处隐藏：2743字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……