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国内外架空输电线路设计规范安全度设置水平的比较_侯建国(5)

来源:网络收集 时间:2026-08-29
导读: 受篇幅所限,本文只列出5的结论.0a重现期的情况. 轴心受压稳定 受弯 美国 欧盟 /%D 表10 50a重现期下国内外规范构件相当安全系数比较 中国 美国 欧盟 美国 欧盟 K0 Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级 11.211.21

受篇幅所限,本文只列出5的结论.0a重现期的情况.

轴心受压稳定

受弯

美国

欧盟

/%D

表10 50a重现期下国内外规范构件相当安全系数比较

中国

美国

欧盟

美国

欧盟

K0

Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级

11.211.211.2

K1/%DK1/%DK1/%DK1K0K1/%DK1

1.638-41.33-27.11-29.43-1.77-4.4650.61

0.9611.1941.1561.6091.5652.467

1.823-47.28-34.50-36.59-11.74-14.1535.331.489-35.46-19.81-22.368.065.1065.68

0.9611.1941.1561.6091.5652.467

48.791.658-42.04-27.99-30.28-2.96-5.611.34023.66-28.28-10.9020.0716.7984.10

1.6570.9611.1941.6091.5652.467

1.49265.3511.06-35.59-19.977.844.89

0可以看出:  由本文计算结果和表1

0a重现期的相当①我国规范轴心受拉构件5安全系数除个别情况与国外规范的轴心受拉构件的相当安全系数持平外,普遍远大于国外规范的相这主要是由于我国规范考虑了构件强当安全系数.

度折减系数m的原因.

我国规范在②对于轴心受压构件,Ⅰ级构件,

1.0时,50a重现期的相当安全系数与美国规c=β

范400a重现期以及欧盟50a重现期的相当安全系数较为接近,相差1%左右,其他情况下我国规范的相当安全系数均高于国外规范的相当安全系数.对于Ⅱ级构件,我国规范在β1.0时,50a重c=现期的相当安全系数与美国规范200a重现期的相当安全系数较为接近,相差2%左右,高于美国低于美规范50a和100a重现期的相当安全系数,国规范400a重现期和欧盟规范的相当安全系数;在β我国规范51.2时,0a重现期的相当安全c=

系数与美国规范400a重现期和欧盟规范50a重现期的相当安全系数较为接近,相差3%左右.在大部分情况下,我国规范③对于受弯构件,50a重现期的相当安全系数小于国外规范的相当安全系数,特别是与欧盟规范相比,则偏小更多.这受弯折减主要是因为我国规范在考虑角钢受弯时,系数mN取为1,而国外规范则均低于1,导致相当安全系数大于我国规范的相当安全系数.

3 主要结论

通过对国内外架空输电线路规范的安全度设置水平的对比分析,可以得出如下结论:

)我国规范的输电线路级别与电压等级和线1

路种类有关,而国外规范输电线路的安全级别与风荷载的重现期有关,因此,在进行输电线路安冰、

全度设置水平的比较时,应区分不同的重现期.)在不考虑计算模式的差异时,对于工况一2的Ⅰ、我国现行规范50a重现期的相当Ⅱ级构件,安全系数与I欧洲规范5EC规范50a重现期、0a重现期的相当安全系数较为接近;与美国规范相比,则分别相当于美国规范400a和200a重现期的相当安全系数;对于工况二的Ⅰ、轻冰Ⅱ级构件,区和重冰区我国规范的安全度设置水平分别普遍对于中冰低于和高于国外规范的安全度设置水平,区,我国现行规范50a重现期的相当安全系数与国外规范不同重现期的相当安全系数取值互有上下.

)考虑计算模式的差异时,对于轴心受拉构3件,我国规范的相当安全系数普遍大于国外规范的相当安全系数;对于轴心受压构件,与不考虑计算对于受弯构件,我国模式差异时的计算结果类似;

规范的相当安全系数则普遍小于国外规范的相当安全系数.

国内外架空输电线路设计规范安全度设置水平的比较

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