四川大学华西口腔医学院口腔修复学习题 - 副本(3)

18．前牙全冠采用钉洞固位形时，钉洞常位于哪些部位(

A．舌面窝近舌隆突处 B．切嵴舌斜面 D．近远中邻面 直．舌侧牙颈部

19．设计沟、洞等辅助固位形主要是为了增大修复体对牙体的(

A.摩擦力 B．约束力 D．固位力 E．1~2_L都是

20．沟固位形具有以下哪几方面的特点( )。 巳粘结力

A．沟的外形为近似的圆形 B．两条沟应尽量靠近 C．抗水平向移位

D．抗颌向脱位 E．沟的预备应彼此平行并与牙长轴一致

21．洞缘斜面有助于( )。 A．美观 B．增强修复体的固位力

D．增强修复体的抗力 E．有助于修复体边缘的密合性

22．在以下关于粘结力的说法中，错误的是( )。 A．与粘结面积成正比 B．粘结表面越粗糙越好

D．与粘结过程中的技术操作有关 E．其大小与粘结剂种类有关

23．为增加粘结力，在粘结之前预备体表面必做哪些处理( )。

A．清洁 B．涂分离剂 D．酸蚀 E．干燥

24．下列哪些选项是箱状固位形的适应证( )。 A．邻面缺损较深 B．邻面缺损较浅 D．邻面凸度较小 E．邻面凸度较大 C．避免形成无基釉 C．主要与吸附力有关 去油污

颌面磨损较表浅

修复学

25．下列关于邻颌嵌体邻面片切洞型的描述哪些是正确的( )。

A．用于邻面突度较大时 B．沟固位形的长度不应超过片切面

C．可在片切面内制备小肩台 D．容易损伤牙髓 [填空题]

27．修复体与预备后的患牙( )是产生摩擦力的先决条件。

28．近代摩擦理论认为，( )和( )是摩擦力的两个主要物理因素。

29．发生在粘结面界面上的断裂往往呈( )。 30．粘固材料的结合强度与厚度成( )，为获得良好的粘结效果，A1)A规定粘固材料的被膜厚 度应小于( )。

31．颌龈距较短的磨牙易因( )半径较小而发生脱位。

32．为保证固位效果并使修复体顺利就位，轴壁常常会预备出(

33．固定义齿修复中常用的固位形是：( )，( )，( )和(

34．固定修复体固位力的大小由( )、( )和( )决定。

35．常用的固位钉按使用方式分为三种：( )，( )和( )。

36．钉洞固位形的固位钉应位于釉牙本质界的( )侧，其固位力主要取决于洞的(

37．钉洞固位形的固位钉直径一般为( )，深度为( )。

38．钉洞固位形的固位钉在前牙一般位于( )及( )，在后牙一般位于(

39．钉洞固位形的钉洞应与( )一致，沟固位形的长度不应超过邻面的( )。

40．若缺损深度不一，可将洞固位形的洞底预备成( )，以防损伤牙髓。

41，洞缘斜面用于箱状洞面角处，有( )和( )的作用。

42．后牙邻颌嵌体邻面箱状洞形适用于邻面缺损较( )或邻面凸度较 ( ), 而片切面则适用于( )的患牙。 [名词解释] 43．固位 44．约束 45．约束力

46．洞斜面 [简答题]

47．简述钉洞固位形的牙体预备要点。 第四章

人造冠的固位原理

[参考答案]

1．A 2．C 3．E 4．D 5．D 6．E 7．C 8．E 9．B 10，C 11．D 12．B 13．B 14．C 15．D

16．ABCD 17．ABCE 18．AC 19．BD 20．CD 21．CE 22．13(3 23．ACE 24．AE 25．BCE 26．AC 27．表面紧密接触

28．表面的啮合作用 分子的凝聚力作用 一 29．混合型 30．反比30um 31．旋转

32．2° 一5° °

33．环抱面固位形 钉洞固位形 34．摩擦力 约束力 粘结力 35．粘固式螺纹式楔入式 36．牙本质深度形状 37．1 mm 2 mm 38．舌面窝近舌隆突 39．修复体的就位道

40．不同水平的平面沟固位形 洞固位形舌面切嵴与近远中边缘嵴交界处 牙尖间的窝沟处片切面 41 避免形成无基釉 有助于修复体边缘的密合 42。小而深 大 较小而缺损广泛表浅

43．口腔修复体在行使功能时，能抵御各种作用力而不发生移位和脱落的能力。

44。物体位移时受到一定条件限制的现象称为约束。

45。约束加给被约束物体的力称为约束力，并通过约束与被约束物体之间的相互接触而产生。 46。用于洞固位形的洞面角处，可避免形成无基釉，防止洞缘釉质折裂，并有助于修复体边缘的密合。 47。钉洞固位形的牙体预备要点是：

(1)深度：钉固位力的大小主要取决于钉洞的深度，一般为2mm，穿过釉牙本质界到达牙本质内，死髓牙的钉洞可适当加深。 (2)直径：一般为lemma。

(3)位置：应避开髓角或易损伤牙髓的部位。前牙

修复学

可置于舌面窝近舌隆突处及舌面切缘嵴与近远中边缘嵴交界处，1—3个；后牙一般置于牙尖之间的沟窝处，可作2—4个钉洞，死髓牙的也可置于牙尖上。

(4)分布：两个以上的钉洞，其分布越分散，可获得的固位力越大。

(5)方向：应相互平行，并与修复体的就位道一致。

(6)钉的表面形态：螺纹状钉的固位力最强，优于表面光滑或锯齿状钉。 [题解]

5．若被膜厚度增加会引起粘结面的强度下降，并且还会造成咬合增高。

6．鸠尾峡部过窄会造成修复体强度的下降而引起断裂。

7．为避免损伤牙髓，缺损深度不一者，可将洞底预备成不同水平的平面，洞型深者不必强调底平。

10．钉洞固位力的大小主要取决于钉洞的深度，穿过釉牙本质界到达牙本质内，把钉洞置于死髓后牙牙尖上可尽量增加钉洞深度。

12．近代摩擦理论认为，表面啮合作用和分子凝聚力作用是摩擦力的两个主要物理因素。只有当修复体与预备体表面紧密接触时，才会产生接触表面凹凸不平的机械啮合，相互接触的表面小凸起 才会发生塑性变形并彼此粘连。摩擦力的大小与两个物体接触面所受正压力成正比，两个接触面越紧密，接触点的压强越大，摩擦力也越大。 17．全冠牙体预备的聚合度过大，会导致牙体组织对抗修复体的旋转移位作用降低，阻挡作用差。

20．沟固位形的常常为半圆形，两条以上的沟应互相平行井与就位道方向一致，相距越大，固位越好。

第四章 牙体预备生物机械原理 [A型题]

1．正常牙冠表面釉质最厚处厚度为( )。 A．1—2 mm B．2—2．5 mm D．3～3．5 mm E．3．5～4 mm 2．人体中矿化程度最高的组织是( )。 A．牙釉质 B．牙本质 D．长骨骨干 E．以上都不对

3．牙本质中无机物含量为( )。 A．50％ B．60％ D．80％ E．90％

4．修复治疗中牙体预备最常用的器械是( )。 A．裂钻 B．金刚砂车针 D．砂轮 2．砂纸圈

5．柄上标有蓝色色环的金刚砂车针是( )。 A．粗粒度金刚砂车针 B．标准金刚砂车针 D．极细粒度金刚砂车针 E．以上都有可能 ， 6．柄上标有黄色色环的金刚砂车针是( )。 A．粗粒度金刚砂车针 B．标准金刚砂车针 D．极细粒度金刚砂车针 E．以上都有可能 7．备牙时，车针沿着( )方向切割效率最高。 A．与釉柱方向平行 B．与釉柱方向垂直 D．与釉柱排列方向成30° E．与釉柱排列方向成6(

8．使用金刚砂车针进行牙体预备时，使用的力量大小为(

A．10～30 g B．30—60 g D．75—100 g E．100～150 g IB型题]

A．粗磨车针 B．细磨车针 C．肩台车针 D．短柄金刚砂车针 E．长柄金刚砂车针 9．仅在其末端顶部有金刚砂，用 …… 此处隐藏：2629字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……