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湘教版七年级下册地理《西亚》探究教学案例(2)

来源:网络收集 时间:2026-05-27
导读: 师:如果你是西亚产油国的首脑,你会把本国的石油卖到哪里?你会通过什么路线将石油运出?将石油输出沿途经过的水域列出来。 (学生组内讨论交流,各组派代表到黑板指图讲解本组讨论结果) 生A:(指图)我们组要将

师:如果你是西亚产油国的首脑,你会把本国的石油卖到哪里?你会通过什么路线将石油运出?将石油输出沿途经过的水域列出来。

(学生组内讨论交流,各组派代表到黑板指图讲解本组讨论结果)

生A:(指图)我们组要将石油运到日本,因为日本是个发达国家,但是国土小,石油资源肯定不足。我们从波斯湾出发,经过霍尔木兹海峡,进入印度洋,穿过马六甲海峡,进入太平洋,到达日本。

师:为什么要经过马六甲海峡,其他水路不行吗?

生A:我们在《东南亚》中学过,马六甲海峡是太平洋与印度洋之间最短航线的必经之路,日本为了节省运费,进口石油肯定要走马六甲海峡。

生B:(指图)我们组要将石油运到美国,因为美国是世界最发达的国家,它的石油需求量肯定很大。我们从波斯湾出发,经过霍尔木兹海峡进入印度洋,向南绕过非洲南端进入大西洋,穿过大西洋就到达美国东岸了。

师:如果美国西岸需要石油,你怎么运送?

生B:再穿过美洲中部的巴拿马运河就到美国西岸了。

生C:从波斯湾向东,穿过印度洋和太平洋直接到美国西岸不是更近?

生D:不可能!太平洋是世界最大的洋,几乎占了地球表面的一半,穿过太平洋的路太远了。还是走大西洋更近一些。

生E:(指图)我们组计划将石油运到欧洲,因为欧洲的发达国家非常的多,他们绝对需要大量石油。而且我们有两条路线可以走:一条是从波斯湾向南进入印度洋,绕过非洲南部进入大西洋,拐弯向北到达欧洲;一条是从波斯湾经霍尔木兹海峡进入阿拉伯海,再经过曼德海峡进入红海,过苏伊士运河进入地中海,出直布罗陀海峡海峡进入大西洋,直接到欧洲。

师:这两条路线哪一条更近一些?

生E:经过苏伊士运河的路线更近。

师:那怎么会有船只舍近求远呢?

(学生讨论交流)

生F:我们学《非洲》时候提到苏伊士运河是一条人工开凿的运河,它能承载的船只应该是有限的。像一些百万吨级的大油轮可能没法通过这条运河,只能绕远路了。

师:说的很对。大家可以提前看一下课本72页《埃及》关于苏伊士运河的介绍。

生G:我们组要将石油运到中国。因为中国的经济发展非常迅猛,石油的消耗也非常巨大。我们要从波斯湾东岸向东修输油管道,经过印度、缅甸等国家,再转而向北,把石油通过管道运到中国。

生H:中国有许多油田,像大庆油田、胜利油田,根本不需要进口。

生G:NO,NO,我们分析过这个问题。中国经济发展非常快,中国的石油很快会用光,中国石油用光之后,我们的输油管早就建好了,那时我们的运费就是最低的。而且在中国石油没用光之前,我们还可以先向印度、缅甸、越南等国家输出石油啊!

师:你们组太有经济头脑了,要给以特别奖励。接下来请大家在提纲上将海上的石油运输路线整理出来。

片段二:课后探究

师:从下列两项内容中任选一个主题来完成500字以内的小作文。

1.中国缺水严重,以色列的节水成就举世瞩目,我们要向以色列学习。

2.假如你是沙特阿拉伯的经济部长,面对本国石油早晚要开采完的窘境,你准备如何维护本国的可持续发展?

附:学生作品

三、教学反思

本节课遵循课前延伸──课内探究──课后提升的教学流程,主要采用创设情景—讨论分析—解决问题的教学模式,利用地图和时政材料,引导学生分析解决问题,通过小组活动,使学生的合作探究能力得到了锻炼。从课堂检测的情况来看,大部分学生对于知识的掌握还比较好,对地图的阅读能力还不错。

为了使课前延伸的预习环节更好的发挥作用,我的预习提纲设计经历了数次修改:最初,我设计的方法是将能从课本上找到的知识点以填空的形式出现在预习提纲中,上课前一天下发预习提纲,让学生对照课本将知识点找出并填写到提纲中。这种预习方式学生对基础知识的记忆是很好的,可是对地图的使用却被忽视了,学生记住了的地形区、国家、城市等名称都不能很好地与地图结合,文字的记忆与地图脱节了;后来我考虑改用空白地图。下载一幅空白西亚地图,在旁边罗列出学生要在空白地图中填注的具体内容,如xx地形区、xx国家、xx气候类型等等,让学生对照课本的文字叙述和不同地图进行预习填写,将文字部分与地图融合在一起。但是填写在空白图中的地理名称的书写有许多不准确。而且,一幅图的大小有限,当学生发现自己的图填写出现问题,想要改正时,却发现图已经被自己填满了,学生对地图的认识记忆就会出现“误差”。最后,我把预习提纲改成读图填空的形式。将所有能融入到地图中的知识点都融入到图中,以数码和字母为代号,在图旁边的空白处让学生以读图填空的方式来完成课前预习。这就可以避免学生自学时出现认图的偏差,对于地图的学习效果很好。

在实际探究教学过程中,教学的设计安排是根据学生实际的探究进程随时改动的,教师要跟着学生的思路走,及时引导或点拨,指导着学生自己寻找答案。教师绝不能拽紧学生跟着自己的思路走。

本节课关于西亚石油运输路线部分的学习,我最初的设计就是学生自己对照课本读图完成三条石油运输路线的书写,教师只需在学生展示本小组的读图结果的时候追问几句:日本运石油为什么要走马六甲海峡,经过苏伊士运河的路线与经过非洲南端的路线有什么区别?通过这两个问题加深学生对石油运输路线的认识。但是,在课堂上,我突然觉得这样的问题设计过于直白,可能会无法引起学生进行探究的兴趣,我临时将问题改成了“如果你是西亚产油国的首脑,你会把本国的石油卖到哪里?你会通过什么路线将石油运出?”为学生创造了一个学习的情景,让学生心甘情愿的进入到思考──学习──交流──拓展这样

一个学习的过程之中。在学生展示答案的过程中,我也没有突兀地提出自己的问题,而是顺着学生的讲解,在适当的时候插入一个个小问题,引导着学生对问题的思考逐层深入,逐渐向答案靠近。

学生自己探究出的答案可能不很完美,但它绝对是有价值的。比如学生提出要从波斯湾向中国建输油管道,这样的答案,完全出乎我意料之外。这个答案并不标准,但它并非错误,它只是没有局限于课本图所给予的水上运输,而且还考虑到了长远的发展规划,这样的发散思维、这样的创新、这样的探究是值得我们肯定的。

四、同行评价

初中阶段的学生进行的自主探究性学习,受其年龄、生活经历、知识面、能力等方面的影响,基本上不可能有什么发现或发明,所以我们在日常教学中,对学生的自主探究学习重在引导,引导他们初步掌握探究的过程和方法,为日后的工作学习打下基础。

本节课的知识点,都是先由学生自学或者合作讨论之后,教师再根据学生的掌握情况来讲解,符合“先学后教,以学定教”的原则。对于学生自学课本就能掌握的基础知识,教师没有讲解,只是通过学生展示、交流、记忆等方法来完成教学,符合“学生已经学会了的不讲,学生通过自己学习能学会的不讲”的原则。在教学过程中,教师还注重给学生创造出一定的学习情境,比如新课导入时的小品,合作探究中的材料分析,避免了干巴巴的说教,提高了学生的探究积极性和参与度,既激发了学生的学习兴趣,也引导了学生的探究。

但是本节课也有不足之处,比如在环节的衔接上还可以再推敲,再者在需要用到以前学过的知识时,教师应引导学生回顾,从而培养学生的知识前后联系的能力,这点以后要注意。

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