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往复式压缩机检修规程1(2)

来源:网络收集 时间:2026-09-16
导读: 组装公差 0.5 0.5 0.02 0.03 磨损极限值 0.04~0.06 0.05~0.08 7)轴颈的圆柱度公差值见表6。 表 6 轴颈圆柱度公差mm 圆柱度公差 轴颈直径 主轴颈 ≤80 >80~180 >180~270 >270~360 0.010 0.015 0.020 0.025

组装公差

0.5 0.5

0.02 0.03

磨损极限值 0.04~0.06 0.05~0.08

7)轴颈的圆柱度公差值见表6。 表 6

轴颈圆柱度公差mm

圆柱度公差

轴颈直径

主轴颈

≤80 >80~180 >180~270 >270~360

0.010 0.015 0.020 0.025

曲轴颈 0.010 0.015 0.020 0.025

8)轴颈与轴承应均匀接触,接触点不少于2~3点/cm²,轴承衬套应与轴承座、连杆瓦窝 均匀贴合,接触面积应大于70%。

9)轴承合金层与轴承衬结合良好,合金层表面不得有裂纹、气孔等缺陷,薄壁轴承不得用 刮研方法修复。轴承合金的磨损不得超过原厚度的1/3。 10)轴承与轴颈的径向间隙应符合设计要求,或参照表7。 表7

轴承径向间隙mm

轴颈直径 50~80 >80~120 >120~180 >180~220

安装间隙 0.08~0.10 0.10~0.13 0.13~0.18 0.18~0.20

极限间隙 0.06 0.20 0.28 0.32

11)曲轴的轴向窜动,只能用一侧止推间隙控制,其间隙值符合设计要求,或控制在0.15~ 0.20mm范围内。

12)连杆螺栓的残余变形量不大于2%,连杆螺栓上紧时的伸长量或上紧扭距应符合设计要 求。

(9) 联轴器

1)联轴器检修时,严禁用手锤直接锤打,以免损伤联轴器。 2)联轴器对中找正应符合设计要求,或参照表8。

表8

联轴器对中误差mm

刚性联轴器

联轴器直径 200~400 >400~600 >600~800 >800

轴向误差 ≤0.03 ≤0.04 ≤0.05 ≤0.06

径向误差 ≤0.04 ≤0.05 ≤0.06 ≤0.07

弹性联轴器

轴向误差 ≤0.04 ≤0.05 ≤0.06 ≤0.07

径向误差 ≤0.07 ≤0.08 ≤0.09 ≤0.10

三、试车与验收

1、试车前准备

1)检查检修记录,确认检修记录准确无误,各部间隙均符合要求。2)彻底清理油箱,并加入足量合格的润滑油。 3)检查确认各螺栓已按要求上紧。

4)清理现场,检查各仪表、电器、水系统、油系统、风系统均已具备试车条件。5)拆下各级吸、排气阀(至少每侧拆下吸、排气阀各一个)。 6)将油温加热至启动条件,启动润滑油泵,将油温、油压调至设计值,并检查各润滑点的 供油及回油情况是否良好。

7)启动注油器(有油润滑压缩机),使气缸及填料充分润滑。 8)开启冷却水进、出口阀,检查冷却水的压力及回水情况。 9)盘车无卡涩现象。

10启动电机,确认电机转向正确。

2、试车

(1) 空负荷试车

1)按操作规程启动机组,检查各部件有无异常(响声、温度、振动等)。 2)检查油温、温压是否正常。

3)检查各轴承、滑道、气缸及填料(有油润滑压缩机)的润滑情况,观察回油是否畅通。 4)检查各摩擦部位的温度;滑动轴承及十字头滑道;超过65℃,轴承不超过70℃,填 料温度不大于140℃。

5)连续运行1~2h后,若无任何异常现象,即可停机做必要的检查(紧固件有无松动,摩擦

件是否磨损等)。

(2) 负荷试车

1)缸内通入介质,检查各密封部位有无泄漏。 2)盘车检查气缸是否有撞击声。

3)按机组操作规程启动机组,检查各传动件及气缸有无异常。4) 检查压缩机主轴轴承、滑道等温度是否正常。 5) 检查各吸、排气阀温度是否正常。

6) 检查各级气缸进、出口气体温度和冷却水回水温度是否正常。 7) 检查各级排气压力是否符合设计要求。 8) 检查填料密封及刮油密封是否泄漏。

9) 机组振动应符合有关标准。

10) 压缩机所属的电气、仪表及各联锁报警装置应达到各专业技术规定的要求。

11) 运转过程每2h记录一次机组的运行参数,并及时处理运行中发现的问题。

(3) 验收1)在工作负荷下连续运行24h后,各项技术指标均达到设计要求或能满足生产需要。 2)检修记录齐全、准确并符合本规程要求。

3)机组达到完好标准要求,即可按规定办理验收手续,移交生产使用。

四、维护、检修安全注意事项

1、维护安全注意事项

(1)机组厂房内的全部设备,管道,楼层地面均应清洁干净,道路平整,地沟必须铺 盖盖板,若危险地段,应增设醒目标志并且装设防护栏板,现场照明充足,安全消防器材完好齐备。

(2)根据维护安全需要,关键阀门,连锁上应设置预防误操作装置或标记,阀门(特 别是反向阀门)应标示开关方向。

(3)严格遵照化工部有关汽轮机运行中的检查和维护规定。

(4)机组在运行中运行设备的维持工作时,应按照工厂有关规定程序进行,机械,仪 表,电气作业时应填写工作票,指定安全措施,经工艺操作班长签字认可,在工艺当班人员的配合下进行。

(5)严禁在带压条件下更换阀门或进行其它有碍人身安全及设备正常运行的维护工 作。

(6)在设备维护期间需要补加润滑油时,必须严格遵守三级过滤要求,使用油的油品 型号和质量控制指标应符合标准要求。

(7)进行设备维护工作时,必须注意确保人身安全和设备的正常运行。

2、检修安全注意事项

(1)机组交付检修前,应加插盲板使其与系统隔离,经置换合格,办理《安全检 修许可证》后方可进行检修。

(2)严禁带压松螺栓和更换阀门填料。

(3)机组各级活塞、气阀安装前,一定要仔细检查,不得有任何杂物,工具等物落入或遗留在缸体中。

(4)微抬轴起吊时,无论抬起的是曲轴,还是电机转子,禁止使用吊车直接起吊。 (5)当盘动转子时,禁止用塞尺测量大头瓦、支撑瓦间隙。

(6)现场使用煤油,汽油清洗零部件时,应注意防火,需要动火时,须按有关现场动 火的安全规定办理动火证。

(7)施工照明必须用合格的36V以下电源及安全器材。

(8)在现场2m以上高空作业时,应遵照“登高作业安全规定”进行;存在可能坠落、 击伤的地方,应有明显标记和可靠的安全隔离防护措施。

(9)拆卸某些零部件时,必须使用专用的工具、机具,实行文明检修,不许使用不适当的拉、拖、铲、打、撬、烤等方法进行拆装,损伤零部件。

(10)零部件拆卸前,应按相互配合位置做好标记及记录相关尺寸,回装时按原位置恢复,如用钢字头打印记号,不许在配合面、结合面及密封面上进行。

(11)清洗零件应使用中性的煤油或汽油,精密零部件装复前应用使用白大绸或没有毛边纤维的白布擦拭干净,禁止检修钳工戴手套装配精密零部件。

(12)拆下的零部件应分别整齐摆放,不能混淆;精密零部件应有专用存放架或保管 箱。

(13)零部件拆卸后,应立即将各油孔、管道法兰开口、汽缸疏水孔、工艺管道等开 口封闭,以防异物掉入。

(14)严禁用锉刀、粗砂布修理打磨调速系统滑阀衬套及轴颈、止推盘等部件;转子 轴颈应涂油包扎棉布(或棉纸)加以保护,避免异物撞击或划伤轴颈表面。

(15)精密工具、测量仪器使用前必须由施工负责人组织检查,经校验合格后才方可使 用。

(16)发现零部件丢失、损失或组装完毕后又发现有剩余零件,必须及时报告,重新 拆装校对,采取措施确保组装准确。

(17)机组起重用行车应有专人维护和持证的起重司机操作,检修前应对行车机械、 电气系统进行检查,各方面都要满足要求;起吊应用绳卡连接锁具,其绳卡轧头的规格与 钢丝绳的规格相符,绳卡的数量及间距符合规定;起吊钢丝绳直径的选择应不小于10倍的 安全系数,使用的索具必须经过仔细检查,不许有断 …… 此处隐藏:2910字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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